Als je je afvraagt:"wat kan ervoor zorgen dat een turbo niet werkt?" Bekijk deze veelvoorkomende oorzaken van turbomotorstoringen eens nader:
We hebben allemaal gehoord van de geweldige functies die we kunnen krijgen bij het besturen van voertuigen met turbocompressor. Ze zijn veel stiller en produceren meer koppel en energie zonder al te veel brandstof te verspillen. Dat is de reden waarom veel fabrikanten nu overstappen op turbomotoren.
Helaas, ondanks de geweldige functies die je van deze voertuigen kunt krijgen, betekent dit niet noodzakelijk dat ze probleemloos zijn. Veel oorzaken kunnen ervoor zorgen dat uw turbomotor niet meer werkt. Als u zich vertrouwd maakt met deze oorzaken, bent u beter voorbereid als er plotseling iets gebeurt. Het stelt u ook in staat om te leren hoe u problemen kunt voorkomen, zodat u uzelf een hoop geld kunt besparen op reparaties.
Dit artikel leidt u door alles wat u moet weten over "wat kan voorkomen dat een turbomotor werkt?" Bovendien belicht het de belangrijkste oorzaak van het falen van de turbomotor, zoals gerapporteerd door auto-experts. Ten slotte geeft het artikel ook een algemeen overzicht van het verschil tussen standaard- en turbomotoren.
Wat is de turbomotor en hoe verschilt deze van de standaardmotoren?
Voordat we ingaan op de details over de belangrijkste oorzaken van het falen van een turbomotor, is het van cruciaal belang om het grootste verschil tussen de normale motor en de turbomotor te begrijpen. Op deze manier; we kunnen een goed idee hebben van wat we kunnen verwachten bij grote schade.
Het grootste verschil tussen turbo en de standaardmotor is hoe ze werken en hoe ze natuurlijke lucht aanzuigen. Typisch, standaardmotoren onttrekken lucht via de inlaatklep. Turbomotoren hergebruiken echter uitlaatgassen en versnellen het proces en produceren meer energie zonder zoveel brandstof te verspillen. Daarom worden turbomotoren als zuiniger beschouwd.
Als u een voertuig met een turbomotor bestuurt, profiteert u van tal van voordelen, waaronder:
Als u een turbomotor heeft die even groot is als een standaardmotor, heeft u doorgaans meer vermogen dan de standaardmotor. Dit komt omdat elke keer dat de bougie een vonk afgeeft, uw motor veel meer energie genereert dan de motor met natuurlijke aanzuiging. Daarom stappen veel fabrikanten over op kleinere voertuigen, omdat ze nu een veel kleinere motor kunnen gebruiken om het benodigde vermogen te genereren. Ford besloot bijvoorbeeld een nieuwe 1L-turbomotor te installeren in plaats van de 1.6L-motor, die ze 'Eco-boost' noemden.
Omdat turbomotoren veel kleiner zijn dan benzinemotoren, worden ze doorgaans als zuiniger en brandstofbesparender beschouwd. Ze verminderen ook het aantal schadelijke uitstoot dat in het milieu kan komen.
Van alle turbomotoren is bekend dat ze een beter koppel produceren dan hun benzine-tegenhangers. Daardoor hoeft uw motor niet door een hoog toerentalbereik te gaan om de vereiste prestaties te bereiken.
Ten slotte zijn turbomotoren relatief stiller dan welke benzinemotor dan ook, omdat ze meer leidingen en fittingen gebruiken, waardoor mogelijke harde geluiden in de inlaat en uitlaat worden geëlimineerd.
Nu heb je een goed begrip van het belangrijkste verschil tussen standaard- en turbomotoren; je moet de veelvoorkomende oorzaken van een storing in de turbomotor leren kennen, zodat je kunt voorkomen dat ze jezelf duizenden dollars besparen op reparatie.
Laten we hieronder enkele van deze oorzaken nader bekijken:
Een van de meest voorkomende oorzaken van motorstoringen is wanneer zich koolstof opbouwt tussen Wastegates en inlaten. Soms kan zich koolstof ophopen in de uitlaatgasregelklep, wat nog belangrijker is.
Hoe meer de koolstof is, hoe meer het zwembad de prestaties van de motor beïnvloedt, en daarom kan dit leiden tot aanzienlijke hotspots in uw motor die deze in een mum van tijd kunnen beschadigen. Deze plekken kunnen de belangrijkste oorzaak zijn van een gebarsten motorbehuizing en op een gegeven moment kunt u te maken krijgen met volledige motorstoring vanwege de overmatige koolstofophoping.
Een andere veelvoorkomende oorzaak die tot aanzienlijke problemen in uw turbomotoren kan leiden, is wanneer de katalysator niet goed werkt. Zoals je misschien al weet, is de turbomotor op de een of andere manier gekoppeld aan het uitlaatsysteem en gebruikt hij de oude gassen opnieuw om deze te gebruiken voor de motorprocessen. Als de katalysator niet goed werkt, heeft dit invloed op hoe de motor ademt en staat dit bekend als een probleem met buffering.
Tijdens het bufferen van de motor probeert de turbomotor wat lucht te onttrekken, en de katalysator blokkeert deze lucht gewoon. Als gevolg hiervan veroorzaakt het enige spanning op de turbomotor, waardoor deze voortijdig defect raakt.
Over het algemeen komen problemen met de ketel naar de omvormer veel voor en kunnen ze de belangrijkste oorzaak zijn van schade aan motoren met turbocompressor. Dit komt omdat de katalysator naar verwachting tot 15.000 kilometer meegaat, wat niet erg is voor autoreparaties en autoproblemen.
Of u nu met een standaardmotor of een turbomotor rijdt, smering is een zeer essentieel onderdeel om deze motor te onderhouden en pure schade te voorkomen. De turbomotor heeft voldoende smering nodig om de interne componenten te bereiken, inclusief de waaiers en de as, dus het werkt naar behoren. Als er echter een probleem is met de afdichtingen, kan er olie lekken, wat van invloed is op de smering van uw motor. Wees daarom niet verbaasd als u te maken krijgt met kapotte waaierassen of andere schade in uw motor als u niet het juiste smeerniveau aanhoudt.
Het controleren van uw motorolie is geen ingewikkelde klus, en als u bedenkt wat er met uw turbomotor kan gebeuren, zou dit u moeten aanmoedigen om uw oliepeil goed te controleren. Telkens wanneer u een waarschuwingsbord opmerkt dat aangeeft dat uw motorolie bijna op is, moet u onmiddellijk stoppen om het oliepeil te controleren en indien nodig bij te vullen. Als u een probleem met een intern of extern lek bevestigt, moet u dit onmiddellijk oplossen, zodat u niet te maken krijgt met extreem hoge reparatiekosten voor het vervangen van uw turbomotor.
Het besturen van een voertuig met een turbomotor vereist een specifieke rijstijl. Als u bijvoorbeeld gewend bent om uw motor onmiddellijk uit te zetten of zeer hardhandig bent bij het scheuren van uw motor, kan dit leiden tot voortijdige schade aan uw turbomotor.
De meeste auto-experts raden aan om uw turbomotor een tijdje stationair te laten draaien. Zo komt de vereiste hoeveelheid smering bij de verschillende componenten en geniet u van de beste prestaties zonder uw motor te beschadigen.
In tegenstelling tot de standaardmotor bevat de turbomotor veel fittingen en leidingen. Hoewel dit een goede zaak is omdat het veel van de geluiden elimineert, is het een indicatie dat je voor deze leidingen moet zorgen, en het is een indicatie dat er een zeer grote kans is dat andere problemen worden opgelost.
Als bijvoorbeeld de ontluchtingsslang of de boostpijp scheurt of beschadigd raakt, kan dit leiden tot aanzienlijke schade aan uw turbomotor. Daarom raden auto-experts aan om een oogje te houden op symptomen die wijzen op kleine beschadigingen in deze fittingen, omdat u de andere meer gecompliceerde schade niet wilt aanpakken.
Er zijn tal van online artikelen en andere onderzoekers die dingen hebben gepost over het detecteren van deze kleine problemen voordat het ingewikkelder wordt en uw turbomotor beschadigt.
Hoewel het belangrijk is om de belangrijkste oorzaken van het falen van een turbomotor te begrijpen, is het ook belangrijk om te begrijpen hoeveel het kost om een turbomotor te repareren.
Doorgaans variëren de reparatiekosten van een turbomotor van $ 3.600 tot $ 4.110. Dit dekt echter niet de arbeidskosten, wat een groot onderdeel kan zijn gezien de buitensporige tijd die nodig is om dit type motor te repareren.
Houd er rekening mee dat de arbeidskosten aanzienlijk verschillen, afhankelijk van waar u de klus laat klaren. Als u bijvoorbeeld uw motor laat repareren bij een kleine onafhankelijke winkel, zijn de arbeidskosten veel lager dan wanneer u naar een dealer gaat. U wilt er echter zeker van zijn dat de monteur het juiste ervaringsniveau heeft om de motor te repareren zonder grote problemen te veroorzaken. Sommige problemen die door fouten worden veroorzaakt, kunnen u duizenden dollars kosten, aangezien u aan een zeer gevoelig onderdeel werkt.
Reparatie van turbomotoren is niet iets dat u zelf kunt doen, tenzij u een professionele monteur bent en over het benodigde gereedschap beschikt.
Het begrijpen van de belangrijkste oorzaken van storingen in de turbomotor is onderdeel van wat u moet leren over uw turbomotor. Het is ook van cruciaal belang dat u leert wat u moet doen om schade aan de turbomotor te vertragen of te voorkomen. We begrijpen dat de turbomotor op een bepaald moment met een aantal grote problemen te maken zal krijgen, aangezien hij het einde van zijn levensduur nadert. Dit betekent echter niet dat we in de vroege stadia van zijn levensduur grote problemen met de turbomotor zouden moeten zien.
Om schade aan de turbomotor te voorkomen, kunt u overwegen deze tips te implementeren:
Aangezien koolstofophoping een van de belangrijkste oorzaken is van problemen met turbomotoren, moet u uw motor regelmatig schoonmaken als er voldoende commerciële producten beschikbaar zijn die u kunnen helpen de motor zelf schoon te maken zonder dat u een professional nodig heeft, zodat u een ton kunt besparen op arbeidskosten.
Door uw katalysator regelmatig te laten controleren, kunt u besparen op arbeids- en onderdelenkosten. Daarom moet u elk symptoom in de gaten houden dat aangeeft dat de katalysator het begeeft of op het punt staat te falen. Op deze manier kunt u, zodra u het probleem vroeg ontdekt, het waarschijnlijk oplossen zonder een nieuwe katalysator te installeren.
Zoals we allemaal weten, is een defecte katalysator een groot probleem omdat het u veel geld kost. De katalysator is een van de duurste componenten in uw auto en wordt net zo duur als belangrijke componenten zoals de motor of andere componenten. Daarom, als u zich realiseert dat de katalysator volledig defect is, wilt u de situatie evalueren en bevestigen dat u hun tarieven wilt doen omdat het misschien niet de moeite waard is. Veel mensen die te maken hadden met een defect aan de katalysator hebben uiteindelijk hun voertuig verkocht, wat een betere oplossing is dan het geld te verspillen aan een voertuig dat het niet verdient.
Zoals we eerder hebben benadrukt, moet u vertrouwd raken met de verschillende tips en gewoonten die u moet toepassen bij het besturen van een voertuig dat is uitgerust met een turbomotor. Het is niet zoals het besturen van een petroleummotor, en u moet weten wat er moet gebeuren, zodat u deze grote problemen niet aangaat vanwege uw rijgewoonten.
De gebruikershandleidingen van uw voertuigen moeten gedetailleerde informatie bevatten over wat er moet worden gecontroleerd en wanneer. U moet de handleiding volgen en alle componenten rond uw voertuig in de gaten houden. U weet nooit wat een klein probleem kan veroorzaken en tot aanzienlijke schade kan leiden. Uw handleiding zou u een idee moeten geven over hoe vaak u uw oliepeil moet controleren en vervangen. Het beschrijft ook de problemen met koolstofophoping en hoe vaak u de motor moet opruimen.
Turbomotoren zijn geweldige innovaties in de autowereld. Het biedt tal van voordelen, variërend van betere prestaties tot een lager brandstofverbruik. Maar helaas zijn deze motoren nog steeds gevoelig voor schade zoals elke andere standaardmotor. Daarom is het van cruciaal belang dat u als bestuurder vertrouwd raakt met de veelvoorkomende oorzaken van storingen aan turbomotoren.
Dit artikel gaf u een gedetailleerd overzicht van deze oorzaken. Het benadrukte ook hoe duur het is om een turbomotor te repareren. Daarom raden auto-experts aan om uw situatie te evalueren voordat u een cent uitgeeft aan het repareren van deze motoren. Als u zich bijvoorbeeld realiseert dat reparatiekosten bijna 75% of meer van de waarde van uw voertuig bedragen, is het de reparatie nooit waard en moet u uw voertuig in plaats daarvan verkopen.
Als u van plan bent uw auto vandaag te verkopen met ingang van 2021-2022, is contante autokoper een van de beste opties die garanderen dat uw auto wordt verwijderd! Het enige dat u hoeft te doen, is contact opnemen met onze klantenservice op 866-924-4608. We zijn bereid om u alle details en een onmiddellijke offerte te geven die geen tijd of moeite kost!
Onze aanbiedingen zijn gratis en snel! Dus probeer het vandaag nog!
