* Transmissievloeistof: Automatische transmissievloeistof is vaak rood, hoewel de kleur kan variëren. Een transmissielek gaat meestal gepaard met slippen of moeilijk schakelen.
* Stuurbekrachtigingsvloeistof: Deze is ook vaak rood. Een lek zou waarschijnlijk leiden tot moeilijk sturen, vooral bij lage snelheden.
* Koelvloeistof (zeldzaam, maar mogelijk): Hoewel ze doorgaans groen of blauw zijn, zijn sommige koelvloeistoffen rood. Een koelvloeistoflek zou gepaard gaan met problemen met oververhitting.
Om de bron te achterhalen, moet u het lek lokaliseren en de eigenschappen van de vloeistof inspecteren (geur, consistentie). Een monteur kan de vloeistof gemakkelijk identificeren en het probleem diagnosticeren. Probeer geen verdere diagnose te stellen zonder de juiste veiligheidsmaatregelen en kennis, aangezien sommige vloeistoffen gevaarlijk zijn.
