Ik zie niet in waarom niet, Peter. De 1996 en 1999 zijn min of meer identieke auto's, dus er zou een hoge mate van uitwisselbaarheid moeten zijn. Terwijl handmatige versies van de Commodore Ute uit dit tijdperk inderdaad de versnellingsbaktypes veranderden naarmate de jaren vorderden, bleef de automatische versie bij dezelfde eenheid, dus de versnellingsbak en al zijn hulpstukken zouden een directe ruil moeten zijn.
En hoe goed is een ute met een zitbank voor drie en een kolomverschuiving? Autofabrikanten zouden deze lay-out opnieuw moeten bekijken, omdat het zo logisch is.
