* Sway Bar (Anti-Roll Bar): Dit is het meest voorkomende type asdemper. Het is een staaf die de linker en rechter draagarmen van de ophanging (of soms de ophangingsknokkels) met elkaar verbindt. Wanneer één kant van de auto rolt (tijdens bochten of over hobbels), weerstaat de stabilisatorstang het rollen door kracht over te brengen naar de andere kant. Dit vermindert de magerheid van het lichaam en verbetert het reactievermogen van het rijgedrag. De Mustang krijgt een stabilisatorstang aan de voorkant en mogelijk een stabilisatorstang aan de achterkant.
* Achterasbussen (op sommige modellen): De bussen van de achteras zijn rubberen onderdelen die het ashuis met de carrosserie van de auto verbinden. Hoewel het niet strikt "dempers" zijn in dezelfde zin als een stabilisatorstang, laten versleten bussen overmatige beweging toe en kunnen ze leiden tot astramp (een gewelddadige assprong) en slechte wegligging. Het vervangen ervan door bussen van hoge kwaliteit kan de asstabiliteit aanzienlijk verbeteren.
* Schokken en stutten: Hoewel ze niet direct asdempers worden genoemd, hebben schokken en veerpoten een aanzienlijke invloed op de manier waarop de assen bewegen. Ze controleren de verticale beweging van de wielen en voorkomen indirect overmatig stuiteren en asbewegingen, wat tot een slechte wegligging zou kunnen leiden.
Als iemand het heeft over een "asdemper" op een Mustang, dan heeft hij het waarschijnlijk over de stabilisatorstangen of, minder vaak, de staat van de achterasbussen . Als u een reparatie laat uitvoeren of een specifiek onderdeel bespreekt, is het van cruciaal belang om aan te geven welk onderdeel u bedoelt.