* Lichaamsstijl: Een hatchback Nova biedt over het algemeen meer ruimte dan een coupé of sedan.
* Aanpassingen: Bent u bereid de firewall, de binnenspatborden, het subframe of de transmissietunnel aan te passen? Aanzienlijke aanpassingen vergroten de mogelijkheden drastisch.
* Motortype: Een Chevy met een groot blok (zoals een 454) is fysiek groter dan een klein blok (zoals een 350), zelfs als beide als "grote" motoren worden beschouwd. Een Ford-motor van vergelijkbare grootte kan verschillende afmetingen hebben.
* Verzending: De transmissie en de bijbehorende componenten nemen veel ruimte in beslag. De keuze van de transmissie (automatisch versus handmatig, grootte van de transmissie) heeft invloed op wat er past.
Zonder wijzigingen, een Chevy met een groot blok (454 kubieke inch) wordt over het algemeen als te groot beschouwd om er comfortabel in te passen, en vereist vaak aanzienlijke aanpassingen aan de firewall en mogelijk andere veranderingen. Een Chevy met een klein blok (350 kubieke inch of zelfs een klein blok van 400) komt veel vaker voor en past relatief gemakkelijk.
Met wijzigingen, vrijwel elke motor kan op maat worden gemaakt, hoewel de kosten en moeite dramatisch zullen toenemen naarmate de motor groter is. Mensen hebben veel grotere motoren in Nova's gepropt, maar daar gaat vaak veel fabricage en maatwerk mee gepaard.
Daarom zou een praktisch antwoord zonder aanpassingen een 400 small-block Chevy zijn , terwijl met uitgebreide aanpassingen veel grotere motoren mogelijk zijn, maar het wordt minder een kwestie van "wat past" en meer een vraag van "wat ben je bereid te fabriceren?"
