Een directe vervanging, vervanging door middel van een bout, is hoogst onwaarschijnlijk. Motoren met dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC) hebben een aanzienlijk ander cilinderkopontwerp dan motoren met enkele bovenliggende nokkenas (SOHC). Het motorblok zelf kan zelfs andere afmetingen hebben. Dit betekent dat je niet zomaar de koppen kunt verwisselen; je hebt waarschijnlijk een heel ander motorblok, inlaatspruitstuk, uitlaatspruitstuk, mogelijk de oliecarter en verschillende andere componenten nodig. De kabelboom en de computer zouden ook aanzienlijke aanpassingen of vervanging nodig hebben om plaats te bieden aan de andere motor.
Het is *theoretisch* mogelijk om een DOHC-motor aan te passen aan een voertuig dat oorspronkelijk is ontworpen voor een SOHC-motor, maar het zou een grote onderneming zijn, die uitgebreide fabricage, aangepaste bewerking en potentieel aanzienlijke aanpassingen aan het chassis van het voertuig zou vereisen. Het is een project dat doorgaans alleen wordt uitgevoerd door ervaren motorbouwers en dat waarschijnlijk veel duurder zal zijn dan simpelweg het kopen van een vervangende SOHC-motor of een geheel andere auto.
Kortom:Nee, een simpele ruil is niet mogelijk. Een complexe, dure en sterk op maat gemaakte installatie is theoretisch mogelijk, maar voor de meeste mensen zeer onpraktisch.
