1. Verzamel gereedschap en benodigdheden :
- Vervanging voorwiellagers (2)
- Lagerpers of zware mof en hamer
- Kogelgewrichtscheider
- Jack en kriksteunen
- Doppen- en moersleutelset
- Koevoet
- Veiligheidsbril
- Handschoenen
2. Veiligheid eerst :
- Zorg ervoor dat het voertuig op een vlakke, stabiele ondergrond geparkeerd staat.
- Schakel de parkeerrem in en blokkeer de achterwielen.
- Gebruik kriksteunen om het voertuig veilig te ondersteunen terwijl u eronder werkt.
3. Verwijder het wiel :
- Gebruik een wielmoersleutel om de wielmoeren op het voorwiel los te draaien.
- Gebruik de krik om het voertuig op te krikken en verwijder het wiel volledig.
4. Verwijder de remklauw :
- Verwijder de bouten die de remklauw op zijn plaats houden.
- Verwijder voorzichtig de remklauw en hang deze stevig aan een stuk draad om spanning op de remleiding te voorkomen.
5. Verwijder de remklauwbeugel :
- Verwijder de bouten waarmee de remklauwbeugel aan de fusee is bevestigd.
- Mogelijk moet u een koevoet gebruiken om de beugel los te maken.
6. Verwijder de rotor :
- Schuif de remrotor van de naaf. Het kan nodig zijn een koevoet te gebruiken om de rotor los te maken.
7. Verwijder de wielnaaf :
- Verwijder de bouten waarmee de wielnaaf aan de fusee is bevestigd.
- Scheid de fusee van de wielnaaf met behulp van een kogelgewrichtscheider.
- Trek het wielnaafsamenstel er voorzichtig uit.
8. Haal het wiellager los :
- Het wiellager is geïntegreerd in de wielnaaf en bestaat doorgaans uit een buitenlager en een binnenlager.
- Gebruik de lagerpers of de zware mof en hamer om het buitenste lager van de naafconstructie te scheiden.
- Gebruik vervolgens dezelfde techniek om het binnenlager van de naaf te scheiden.
9. Installeer de nieuwe lagers :
- Plaats het nieuwe binnenlager in de naafconstructie en druk het stevig aan met behulp van de lagerpers of de heavy-duty dop en hamer.
- Herhaal het proces met het nieuwe buitenlager.
10. Zet alles weer in elkaar :
- Bevestig de wielnaaf opnieuw op de fusee en zet deze vast met de bouten.
- Installeer de rotor, de remklauwbeugel en de remklauw opnieuw.
- Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast.
11. Test de reparatie :
- Laat het voertuig zakken en verwijder de kriksteunen.
- Test het voorwiel door het vrij te draaien en te controleren op ongebruikelijke geluiden of weerstand.
12. Controleer de dichtheid opnieuw :
- Controleer na een korte proefrit opnieuw of de wielmoeren en eventuele bouten die u tijdens de reparatie heeft losgedraaid, nog goed vastzitten.
Houd er rekening mee dat dit slechts een algemene handleiding is. Als u deze stappen niet prettig vindt of als uw auto een ander model of variant heeft, is het raadzaam om een vertrouwde monteur te raadplegen of een voertuigspecifieke reparatiehandleiding te raadplegen voor nauwkeurige instructies en veiligheidsmaatregelen.
