Om erachter te komen wat het probleem is, moet u de diagnostische foutcodes (DTC's) laten uitlezen. Dit zijn uw opties:
* OBD-II-scanner: De meest gebruikelijke en betaalbare methode. Bij de meeste auto-onderdelenwinkels kunt u een relatief goedkope OBD-II-scanner kopen. Deze scanners worden aangesloten op een poort (meestal onder het dashboard) en lezen de codes. Veel scanners geven u ook een beschrijving van de code.
* Auto-onderdelenwinkel: Veel auto-onderdelenwinkels lezen de codes gratis. Ze geven u waarschijnlijk een afdruk van de code(s) en bieden mogelijk suggesties, maar houd er rekening mee dat ze u onderdelen proberen te verkopen. Vraag een second opinion als ze dure reparaties aanbevelen.
* Monteur: Een monteur kan het probleem nauwkeurig diagnosticeren en repareren. Dit is de meest betrouwbare, maar vaak ook duurste methode.
Voordat je iets doet:
* Geen paniek. Hoewel het belangrijk is om het probleem aan te pakken, worden veel controlelampjes veroorzaakt door relatief kleine problemen.
* Let op eventuele veranderingen in de prestaties van uw auto. Loopt het stroef? Is het benzineverbruik gedaald? Is er sprake van een ongewoon geluid of geur? Deze informatie kan nuttig zijn voor een monteur.
Zodra u de diagnostische foutcodes heeft, kunt u online zoeken (bijvoorbeeld zoeken naar "OBD-II-code P0171" als dat uw code is) voor meer informatie over de mogelijke oorzaak. Houd er echter rekening mee dat online-informatie geen vervanging is voor een professionele diagnose.
Het negeren van een controlelampje kan leiden tot ernstigere (en duurdere) schade aan uw auto. Laat het zo snel mogelijk nakijken.
