Een juiste wieluitlijning is de sleutel tot veilig en gelukkig rijden. Helaas is het ook een van de meest over het hoofd geziene onderhoudscontroles. De tekenen en symptomen van een slechte uitlijning zijn gemakkelijk te detecteren en tegelijkertijd gemakkelijk op te lossen. Hier zijn vijf tekenen dat uw voertuig moet worden uitgelijnd.
1) Uw stuur zit niet in het midden
Wanneer u rechtdoor rijdt op een vlakke weg, moet uw stuurwiel - of zeer dichtbij - recht zijn en moet het voertuigembleem in het midden van het stuur waterpas lijken. Als het wiel meer dan een paar graden uit het midden staat in beide richtingen, is het zeker tijd om een uitlijning te boeken.
2) Uw voertuig trekt in één richting
Om te controleren of uw voertuig in één richting trekt, NIET haal je handen van het stuur, het is gewoon te gevaarlijk. In plaats daarvan moet uw voertuig, wanneer u op een rechte, vlakke weg rijdt, rechtdoor rijden met weinig inspanning op het stuur.
3) Abnormale bandenslijtage op bepaalde plekken
Bandenslijtage zegt veel over hoe goed uw voertuig rijdt. Wanneer u uw voertuig laat onderhouden, kan de monteur u details geven over hoe en waar uw banden slijten. Slijtage aan alleen de binnen- of buitenranden van banden duidt op een probleem met de camberafstelling. Ongelijkmatige slijtagepatronen of "schulpen" kunnen wijzen op een probleem met de teenafstelling.
4) Het rijgedrag van het voertuig voelt los
Als de besturing in uw auto los of onstabiel aanvoelt, is een mogelijke oorzaak een slechte wieluitlijning. Als het voelt alsof uw auto over de weg dwaalt of als het los of onstabiel aanvoelt bij het nemen van bochten, is dit het juiste moment om uw uitlijning te controleren.
5) Het stuur keert niet terug naar het midden
Nadat u een bocht hebt genomen, moet het stuur tijdens het rijden vanzelf terugkeren naar het midden. Natuurlijk moet je je handen aan het stuur houden, maar als je stuur weinig moeite doet om zichzelf terug naar het midden te bewegen zonder jouw hulp, dan is dit een goede indicatie dat je uitlijning niet klopt.