De inruilwaarde van bijna elk voertuig daalt direct na aankoop. Wanneer autobezitters hun oude auto's verkopen, gebruiken ze dat geld meestal gewoon om een nieuwe auto te betalen. De gebruikte auto's die waardevol zijn, werden doorgaans zeer minimaal gebruikt. Oudere gebruikte auto's zijn vaak een uitdaging om te verkopen. Als de auto bij een ongeval betrokken zou zijn, zou de verkoop nog moeilijker zijn.
Kleinere auto-ongelukken
Een minimaal beschadigd voertuig bij een auto-ongeluk zal gemakkelijker te verkopen zijn dan een voertuig dat aanzienlijk is beschadigd. Na enkele auto-ongelukken moeten mensen mogelijk een van de koplampen van de auto vervangen. Men mag er echter nog steeds niet vanuit gaan dat de waarde van de auto nu volledig onaangetast zal zijn door het auto-ongeluk.
Sommige onderzoeken hebben gesuggereerd dat iets meer dan vijftig procent van de potentiële autokopers niet bereid is een ooit beschadigd voertuig te kopen bij een ongeval. Dat betekent echter potentieel dat mensen nog steeds een auto kunnen verkopen die effectief is gerepareerd aan ongeveer vijfenveertig procent van de potentiële autokopers. De mensen met veel ernstiger beschadigde voertuigen moeten misschien een aantal ingewikkelde beslissingen nemen.
Aanzienlijke auto-ongelukken
De mensen die auto's volledig hebben verbrijzeld, kunnen misschien nog wat geld krijgen voor die voertuigen. De beginwaarde van die voertuigen zal in ieder geval met vijftig procent dalen, maar die auto's zijn nog steeds niet waardeloos. Sommige van de materialen die bij de constructie van die voertuigen zijn gebruikt, kunnen iets waard zijn. Zelfs een voertuig dat total loss lijkt te zijn, heeft mogelijk nog onderdelen die opnieuw kunnen worden gebruikt.
Toch zijn de gevolgen van sommige auto-ongelukken niet zo gemakkelijk te beoordelen. Het repareren van een auto die total loss is, is het niet waard, en in de praktijk is het misschien niet mogelijk. Sommige auto-ongelukken zijn echter aanzienlijk, maar nog steeds minder schadelijk dan dat. In die situaties zouden autobezitters moeten overwegen om hun auto te laten repareren. Op die manier kunnen ze op zijn minst een deel van de oorspronkelijke waarde van de auto herstellen. Het voertuig zal nooit zo waardevol zijn als voor het ongeval, maar in sommige van deze situaties kan autoreparatie zeker kosteneffectief zijn.
Het bedrag van de schade
Wanneer mensen dit soort situaties evalueren, moeten ze rekening houden met de hoeveelheid schade die hun voertuigen hebben opgelopen. Als bijvoorbeeld minder dan een vijfde van de auto schade heeft opgelopen, is het zeker een voertuig dat de moeite waard is om te restaureren. De waarde kan nog zo'n dertig procent dalen. Afhankelijk van de oorspronkelijke waarde van de auto kan de auto echter nog steeds de moeite waard zijn om te verkopen. Network Auto Body kan klanten helpen met deze specifieke reparaties.
Nadat ongeveer zeventig procent van een bepaald voertuig is beschadigd, wordt het algemeen beschouwd als een total loss auto. Dit percentage varieert echter in verschillende Amerikaanse staten. Zelfs als vijftig procent van het voertuig is getroffen door het auto-ongeluk, kan het nog steeds een totaal voertuig zijn in gebieden zoals Iowa. Er zijn staten waar een auto pas als total loss wordt beschouwd als deze bijna volledig is beschadigd, wat het geval is in zowel Texas als Colorado.
Mensen moeten echter meestal overwegen om het voertuig op te geven wanneer ten minste veertig procent ervan aanzienlijk is geschaad. Zelfs als de reparaties succesvol zijn, zullen mensen in eerste instantie veel te veel geld uitgeven aan die reparaties. Ze zullen waarschijnlijk niet in staat zijn om dat geld terug te verdienen op de verkoop. Aangezien veel mensen niet geïnteresseerd zijn in een voertuig dat ooit deel uitmaakte van een auto-ongeluk, is het altijd een risico om dure reparaties uit te voeren.
