Laten we het hebben over hoe u uw banden langer kunt laten meegaan door regelmatig banden te laten draaien en uit te balanceren. Laten we beginnen met het wisselen van banden. Bij normaal rijden slijten uw voorbanden meer op de schouders, omdat ze veel van de bochtkrachten in bochten opvangen. Voorwielaangedreven voertuigen hebben nog meer kracht op de voorbanden. We roteren de banden zodat alle banden aan de voorkant wat werk doen, en ook een kleine pauze krijgen aan de achterkant.
Zo slijten alle vier de banden gelijkmatiger over hun levensduur en gaan ze langer mee. Je hebt misschien gehoord dat banden altijd van voren naar achteren worden gedraaid. Is dat waar? Voor de meeste voertuigen wel. Sommige fabrikanten raden een kruiselings-rotatiepatroon aan dat het reservewiel bevat, en sommige high-performance voertuigen hebben een band met een verschillende maat voor en achter en kunnen zelfs eenrichtingsbanden hebben die zich alleen aan de linker- of rechterkant van de band kunnen bevinden. de wagen. Uw Elite Service Advisor kan u daarbij helpen en zal de juiste bandenwissel voor uw voertuig uitvoeren. Uw bandenfabrikant heeft een aanbeveling voor hoe vaak u uw banden moet wisselen. Het is meestal ergens tussen de 5.000 en 8.000 mijl.
Laten we nu verder gaan met het balanceren van de wielen. Dat is wanneer er zware plekken op de banden en wielen zijn die een beetje wiebelen veroorzaken. Dus balanceren voegt gewicht toe aan het wiel om het uit te balanceren. Waarom zou een wiel in de eerste plaats uit balans zijn? Allereerst hebben we het over hele kleine gewichtsverschillen. Variaties in de banden- en wielfabrikant kunnen een lichte onbalans veroorzaken. De klepsteel en nu de bandenspanningscontrolesensoren in de band spelen ook een rol in de vergelijking. Zelfs kleine verschillen kunnen bij snelheid voor vervelende trillingen zorgen. Het wiel stuitert in wezen een beetje als het over de weg gaat. Bij snelwegsnelheden kan een wiel dat uit balans is bijvoorbeeld 14 keer per seconde tegen de grond slaan! Het is dus niet alleen vervelend, maar je kunt er ook voor zorgen dat je banden sneller verslijten. Als een voorwiel uit balans is, voel je de trilling door het stuur heen. Als het een achterband is, voel je de trilling door je stoel. Als u slechte vibes van uw voertuig krijgt, breng het dan naar binnen en kijk of het een evenwichtsprobleem is of iets anders. U moet uw wielen balanceren wanneer u een nieuwe band krijgt of een band opnieuw monteert, zoals wanneer deze is verwijderd voor een lekke reparatie. Maar als je nu die slechte vibes krijgt, breng het dan binnen en laat ons een kijkje nemen.
