Het vervangen van de voorruit is voor geen enkele autobezitter nieuw. Als u in het bezit bent van een auto, moet u te maken hebben gehad met schade aan de voorruit.
Het klassieke antwoord is:u moet de autoruit kiezen die uw autobedrijf aanbeveelt. Maar hier is het addertje onder het gras, autobedrijf beveelt alleen het originele onderdeel aan dat alleen via hun dealer wordt geleverd. Maar deze onderdelen zijn duur en u bent misschien niet bereid zoveel te betalen. Zijn er dus alternatieven om de kosten te verlagen en tegelijkertijd de kwaliteit en veiligheid van de inzittenden te behouden.
Laten we deze verwarring ophelderen:
Ongetwijfeld zijn originele voorruitonderdelen van de beste kwaliteit en pasvorm. Deze originele onderdelen heten OEM-onderdelen (Original Equipment Manufacturers) in de auto-industrie. Dergelijke onderdelen dragen het logo van autofabrikanten en worden rechtstreeks aan autofabrikanten geleverd door OEM-glasfabrikanten. Dergelijke OEM-onderdelen worden rechtstreeks aan de assemblagelijn geleverd en als originele onderdelen naar de autodealers gedistribueerd.
Deze OEM-onderdelen voldoen aan de hoogste kwaliteitsstandaard die door alle glasfabrikanten wordt gehandhaafd, en doorstaan strenge kwaliteitscontroles op productieniveau, evenals een assemblagelijn. OEM investeert enorm veel geld en middelen tijdens de ontwikkelingsfase van deze OEM-onderdelen. Het resultaat is een vloeiende autoruit met de beste optische kwaliteit en pasvorm.
Vanwege dit kwaliteitsniveau zijn de kosten van OEM-onderdelen hoger in vergelijking met elke alternatieve oplossing.
Wat de Indiase autoproductiemarkt betreft, zijn AIS en Saint Gobain de enige OEM-merken voor autoglas. Maar er zijn andere fabrikanten, zoals Pilkington, die geen OEM-onderdelen leveren aan Indiase auto's, maar een van de grootste OEM-fabrikanten is voor luxe autoglas. U moet de OEM-brillen van Pilkington hebben opgemerkt in Jaguar XF, Range Rover Sports of Audi Q7.
Andere OEM-merken voor autoglas die geen productie-eenheden in India hebben, maar toch veel worden gebruikt door Europese, Koreaanse, Amerikaanse en Japanse auto's zijn Carlex, PGW, Guardian, Fuyao, XYG.
Markten en klanten zijn prijsgevoelig en zoeken naar het best mogelijke product dat misschien goedkoop is maar toch veilig voor gebruik. OEM-fabrikanten van autoglas leveren dus alternatieve onderdelen aan de aftermarket. Deze onderdelen heten OEE-onderdelen (Equivalent van originele apparatuur). OEM-onderdelen en hun leveringscontracten hebben leveringsbeperkingen en zijn beschermd door handelsmerken en auteursrechten. OEM-fabrikanten van autoglas produceren weliswaar OEM-onderdelen, maar zijn eigendom van de autofabrikanten. Er worden dus OEE-onderdelen geleverd die qua optische kenmerken identiek zijn aan de OEM-onderdelen, maar met kleine variaties om copyrightwetten te omzeilen.
OEE-onderdelen worden geleverd door OEM autoglasfabrikanten en hebben dezelfde kwaliteitsnorm.
Deze onderdelen hebben niet het logo van de autofabrikant. Deze passen op dezelfde manier op de auto als de OEM-onderdelen, maar hebben kleine variaties zoals keramisch ontwerp, schaduwband of misschien de kleur van het glas.
OEE-onderdelen zijn goedkoper dan de OEM-onderdelen en het verschil kan oplopen tot 20% -30%. Zowel Saint Gobain Sekurit als AIS leveren OEE-autoglas in de aftermarket via hun distributieketen en bieden garantie voor eventuele defecten in montage of kwaliteit.
Hoewel u misschien in de verleiding komt om naar de dealer te gaan en de best mogelijke autoruit te halen, is dit de reden waarom u de dealer voor het vervangen van de voorruit moet vermijden?
We raden de derde optie af, d.w.z. Aftermarket-onderdelen . De autoglasfabrikanten die geen glas leveren aan de autobedrijven zijn aftermarket glasfabrikanten. Deze bril wordt nooit gebruikt door automerken als Durasafe, Safex, Benson. Deze fabrikanten vervaardigen glas door het OEM-onderdeel aan te pakken en hebben geen toegang tot de OEM-onderdelenontwerpen. Deze aftermarket-brillen zijn dus niet hetzelfde als OEM- of OEE-onderdelen wat betreft kwaliteit en pasvorm. Dergelijke brillen van het aftermarket-merk kunnen een probleem hebben zoals luchtlekkage, waterlekkage of scheuren als gevolg van stress bij hoge snelheden.
Uit kostenoogpunt kan aftermarket-autoglas tot 50% goedkoper zijn dan OEM-glas. Maar Auto Glass Masters raadt het gebruik van aftermarket-glas af. Deze bril is niet veilig in gebruik vanwege de slechte pasvorm en optische kwaliteit. Het zou helpen als u geen concessies zou doen aan uw veiligheid om een paar dollar te besparen.
Aanbeveling: Ga naar het autoruitvervangingsbedrijf van uw keuze. Vraag hen naar de kwaliteit van het glas dat ze gebruiken. Zorg ervoor dat ze glas gebruiken van een OEM-glasleverancier. Als u niet uit eigen zak wilt betalen, gebruik dan uw verzekeringsclaim.
