Normaal, synthetisch of gemengd... Wat voor soort olie heb ik nodig?

Vroeger waren er maar een paar keuzes voor motorolie. Tegenwoordig is dat niet meer het geval, en dat is al geruime tijd niet meer het geval. Hier volgt een kort overzicht van waar u aan moet denken als het tijd is voor een olieverversing:

• Viscositeit :Viscositeit is hoe dik je olie is en hoe deze zijn gieteigenschappen behoudt bij verschillende temperaturen. In dit opzicht is synthetische olie veel beter. Conventionele oliën zullen dikker worden bij koud weer en dunner worden als ze erg heet zijn, terwijl de viscositeit van synthetische oliën veel uniformer is. Raadpleeg uw gebruikershandleiding - veel nieuwere modellen hebben een dunnere olie met een lagere viscositeit nodig, waardoor de motor ook efficiënter werkt. Viscositeit wordt uitgedrukt als een numerieke waarde - hoe lager het getal, hoe dunner de olie. Velen zijn ontworpen om te werken bij verschillende viscositeiten, d.w.z. een classificatie zoals 5W-30.
• Premium Conventionele Olie :Voor de meeste voertuigen is premium conventionele olie prima. Conventionele olie beschermt motoronderdelen goed tegen slijtage en oververhitting en is verkrijgbaar met verschillende additievenpakketten en viscositeiten voor verschillende toepassingen. Vergeet niet om u aan een strenger olieverversingsschema te houden -- elke 5.000 mijl is een goede vuistregel.
• Olie met hoge kilometerstand :Voertuigen gaan langer mee en meer dan 2/3 van de auto's op de weg heeft meer dan 75.000 mijl op de teller. Olie met een hoog kilometrage is samengesteld met conditioners die pakkingen en afdichtingen kunnen doen opzwellen om lekken rond klepdeksels en andere gebieden waar pakkingen mogelijk zijn gekrompen of gebarsten, te stoppen. Olie met een hoog kilometrage is ontworpen voor betere viscositeitseigenschappen, helpt om luidruchtige onderdelen van de kleptrein te dempen, slijtage aan de bovenkant van de motor te verminderen en betere bescherming te bieden bij zuiger-/cilinderspelingen die door ouderdom en slijtage wat losser kunnen zijn.
• Synthetische mix :Zoals de naam al doet vermoeden, verdelen synthetische gemengde oliën het verschil tussen conventioneel en synthetisch, zowel qua bescherming als qua prijs. Synthetische gemengde oliën zijn populair voor vrachtwagens en SUV's, vooral wanneer chauffeurs ze onderwerpen aan het slepen of vervoeren van zware lasten.
• Vol synthetisch :De jury is binnen, en synthetische olie presteert in vrijwel alle opzichten beter dan conventionele olie. Synthetisch is zuiverder en stabieler en uniformer op moleculair niveau, wat betere viscositeitseigenschappen betekent (zoals hierboven vermeld). Synthetische stoffen worden in de fabriek aanbevolen voor ongeveer elk nieuw voertuig; ze beschermen beter tegen afzettingen, zijn vriendelijker voor afdichtingen en pakkingen en zijn minder vatbaar voor verdamping en verdamping. De keerzijde is dat synthetische stoffen aanzienlijk duurder zijn per liter, maar dat wordt enigszins gecompenseerd door hun olieverversingsinterval van 10-12.000 mijl.

Twijfel je nog? Zorg ervoor dat u uw gebruikershandleiding raadpleegt voor aanbevelingen van de fabrikant.