Wat te doen als uw auto niet door een veiligheidsinspectie komt

Het niet nakomen van een voertuigveiligheidsinspectie kan frustrerend zijn. Je hebt waarschijnlijk de tijd genomen in je drukke schema om de test te doen, alleen om te leren dat je nog twee stops moet maken:eerst naar je plaatselijke monteur en dan terug naar het inspectiestation. Voertuigen moeten worden geïnspecteerd nadat ze zijn gekocht of geregistreerd in Maryland om zowel persoonlijke als gemeenschapsveiligheid te garanderen. Hieronder volgen onze tips voor wat u moet doen als uw auto niet door de veiligheidsinspectie in Maryland komt.

Geen paniek

Allereerst is het niet het einde van de wereld als u niet slaagt voor uw veiligheidsinspectie. Het is waarschijnlijk te wijten aan een probleem dat moet worden aangepakt voor de veiligheid van andere bestuurders op de weg, zowel met u als met die van uzelf. Het komt zelfs heel vaak voor dat gebruikte auto's de eerste veiligheidsinspectie niet doorstaan. Het servicestation heeft uw aandacht waarschijnlijk gevestigd op een ernstig gevaar dat u toch naar een autoreparatieservice in Maryland had moeten brengen om het toch te repareren.

Laat een monteur alle noodzakelijke reparaties uitvoeren

Sommige veiligheidsinspectiestations bieden reparatieservices ter plaatse aan. Het is echter altijd het beste om met een vertrouwde monteur te werken. Laat uw plaatselijke autoreparatiemonteur alle documentatie bekijken die het keuringsstation u geeft, zodat zij kunnen controleren of uw auto veilig kan worden gebruikt.

Veelvoorkomende redenen voor het mislukken van veiligheidsinspecties

• Remmen – De monteur die uw inspectie uitvoert, test het hydraulische systeem, de trommel en de schijf, de pluisjes en de remblokken van het remsysteem op slijtage of schade. Ze zullen ook kijken naar de algemene staat van de hefinrichting en de staat van het vacuüm- of hydraulische boostersysteem. Ze kunnen ook de remweg en de parkeerremfunctie testen.
• Ophangsysteem – Slijtage van het kogelgewricht en schade aan schokdempers of stutten kan leiden tot het mislukken van de veiligheidstest. Ook kingpins, spindelbouten en wiellagers komen aan bod.
• Veiligheidsgordels – Een kapotte veiligheidsgordel kan er zeker toe leiden dat uw voertuig niet door de veiligheidsinspectie komt. U wilt uw plaatselijke monteur er van tevoren naar laten kijken en ervoor zorgen dat alle veiligheidsgordels in goede staat zijn voordat u uw auto binnenbrengt voor een inspectie.
• Banden en wielen – Banden worden geïnspecteerd op de staat van de tapeinden, nokken, wielen en moeren, evenals op maat, type en profieldiepte.
• Stuursysteem – De inspecteur controleert de staat van het stuur en de stuurkolom, evenals de stuurbekrachtiging.
• Verlichting – Alle lichten moeten functioneel zijn op het moment van uw inspectie. Dit omvat koplampen, achterlichten, mistlampen, grootlicht en interne verlichting.
• Brandstofsysteem – De werking van de choke, de gashendel en het gaspedaal worden getest, en eventuele lekkage van de brandstoftank zal waarschijnlijk leiden tot een mislukte test.
• Emissies en uitlaatsystemen – De katalysator, het luchtinjectiesysteem, het uitlaatgasrecirculatiesysteem en het verdampingsemissiesysteem van een voertuig moeten allemaal in goede staat verkeren om te slagen voor een veiligheidsinspectie in Maryland. De leidingen, uitlaat, resonator en staartleidingen van het uitlaatsysteem worden ook gecontroleerd op lekkage en juiste montage.
• Ruitenwissers – Het lijkt misschien een klein detail, maar een defecte ruitenwisser kan uw auto onveilig maken om in regen, mist of sneeuw te rijden. Als uw ruitenwissers niet goed werken of geen vloeistof bevatten, zult u waarschijnlijk niet slagen voor uw test, dus laat een monteur van tevoren kijken.
• Elektrisch systeem – De inspecteur die uw test uitvoert, controleert de goede staat en functie van uw claxon, evenals de bedrading en schakelaars, inclusief de neutrale veiligheidsschakelaar in automatische transmissies. Ze zullen ook de batterijkabels controleren en ingedrukt houden.
• Bumper en spatbord – De bumper wordt beoordeeld op hoogte en juiste montage. Ook de staat van de spatborden, inclusief afdekking van wielen en banden, wordt gecontroleerd.
• Interieurelementen – De kilometerteller van uw voertuig moet correct werken en geregistreerd zijn in mph of kilometers voor een veiligheidscertificaat. Er mogen ook geen gaten of verroeste plekken in de vloer van het voertuig of de vrachtwagenpan zijn. Alle portiergrepen en vergrendelingen moeten optimaal functioneren en de bestuurdersstoel moet goed zijn gemonteerd en over het algemeen in goede staat zijn.
• Spiegels – Spiegels zijn van cruciaal belang voor de veilige werking van elk voertuig. Als uw spiegels gebarsten of gebroken zijn, breng uw auto dan naar een monteur om ze te laten repareren, want u zult zeker niet slagen voor een veiligheidsinspectie. Spiegels, zowel aan de binnen- als buitenkant, moeten een onbelemmerd zicht bieden op respectievelijke delen van de auto en eromheen.

Controleer uw lokale emissietestnormen

Elke staat heeft verschillende voorschriften met betrekking tot veiligheidsinspecties. In Maryland moeten personenauto's, lichte vrachtwagens, SUV's en aanhangwagens met een lengte van minder dan 20 ft een veiligheidsinspectie en een draag- en inspectiecertificaat doorstaan. Uw eerste veiligheidstest is gratis zolang deze binnen 30 dagen is voltooid of voordat u 1.000 mijl op de auto heeft gezet en de vereiste reparatie visueel kan worden bevestigd. Als u echter opnieuw faalt of de termijn van 30 dagen of de limiet van 1000 mijl overschrijdt, moet u nog een vergoeding betalen. Als u faalt vanwege een emissiegerelateerd probleem en meer dan $ 450 uitgeeft aan emissiegerelateerde voertuigreparaties, komt u mogelijk in aanmerking voor een vrijstelling van emissies in Maryland. Om de vrijstelling aan te vragen, moet u de achterkant van het voertuiginspectierapport invullen dat u na uw eerste test hebt gekregen, dus bewaar het goed. U moet ook bonnen van uw autoreparatiegarage indienen.

Professionele begeleiding zoeken

Overleg met uw plaatselijke monteur. Zij zullen u adviseren of uw voertuig een tweede veiligheidskeuring kan doorstaan. Als ze denken dat de auto onveilig is om mee te rijden, zullen ze je hun professionele mening geven en moet je misschien een aantal belangrijke beslissingen nemen met betrekking tot de aankoop van een nieuwe auto. Het is echter zeer waarschijnlijk dat uw voertuig onderhoud nodig had en nu klaar is voor een tweede inspectie.