Schokken en stutten zijn een essentieel onderdeel van het vermogen van een voertuig om soepel en veilig te werken. Echter,
Bandenrotatie is het proces waarbij de positie van elk van de vier banden op een voertuig wordt gewijzigd. Voor autobezitters is het regelmatig wisselen van banden een essentieel onderdeel van het reguliere onderhoud. Het verlengt de levensduur van de banden en verbetert de veiligheid van uw voertuig in het algemeen. De volgende voordelen zijn verbonden aan het opnemen van bandenrotatie in uw doorlopende onderhoudsroutine.
Banden op de vooras van uw auto slijten anders dan die op de achteras. Een juiste rotatie verlengt de levensduur van uw banden door ervoor te zorgen dat ze na verloop van tijd allemaal een gelijkmatige hoeveelheid slijtage en loopvlak vertonen. Door de hoeveelheid slijtage gelijkmatig over alle vier de banden te verdelen, wordt voorkomen dat twee ervan sneller slijten dan zou moeten. Banden met slecht aangedreven banden hebben ook minder grip op de weg dan banden met het juiste profiel. Ze kunnen ook energie verspillen door overmatig rond te draaien en niet de juiste rotatie om te zetten in voortstuwing. Bandenrotatie verbetert de grip, waardoor de minder versleten banden naar voren komen en het contact met de weg verbetert. Bovendien, hoe sneller banden slijten, hoe dunner ze worden, waardoor ze vatbaarder zijn voor een klapband. Dit kan ernstige schade of zelfs een ongeval veroorzaken, dus het is belangrijk om regelmatig bandenwissels te plannen met uw plaatselijke monteur.
Omdat bandenrotatie bijdraagt aan het verminderen van ongelijkmatige slijtage van banden, werkt het om het benzineverbruik te verbeteren. Ongelijkmatige slijtage kan de rolweerstand van banden verhogen, wat de kracht is die nodig is om de band vanuit stilstand te laten rollen. Hoe meer weerstand de auto ondervindt, hoe meer brandstof hij zal verbranden. Een lage rolweerstand betekent dat er minder kracht nodig is om de band te verplaatsen en dus minder brandstofverbruik. Als u op zoek bent naar een manier om het benzineverbruik van uw auto te verbeteren, is het plannen van regelmatige bandenwissels een geweldige manier om zowel uw banden in goede staat te houden als minder aan de pomp te besteden.
Autobezitters weten dat banden duur kunnen zijn. Daarom is het regelmatig wisselen van uw banden een cruciaal onderdeel van kostenefficiënt voertuigonderhoud. Als sommige van uw banden sneller slijten dan zou moeten, moet u ze mogelijk veel eerder vervangen dan anders nodig zou zijn. Een bandenwissel kost meestal niet veel, en het kost zeker minder dan het vervangen van een of meer van uw banden. Banden die nooit worden geroteerd, kunnen ongeveer 50% van hun potentiële levensduur meegaan, wat betekent dat u zeker vaker zult moeten betalen om ze te vervangen dan wanneer ze correct waren gedraaid. Aangezien ongelijkmatige slijtage van het loopvlak kan leiden tot schade aan andere delen van de auto of zelfs tot een ongeval, wat zeer kostbaar kan zijn, is het beter om voorzichtig te zijn.
Voertuigen die op versleten banden rijden, zowel voor als achter, lopen een verhoogd risico op ongevallen. De ene set banden met minder profiel dan de andere set kan een onbalans veroorzaken die leidt tot verminderde controle over het voertuig. Banden met ongelijkmatige slijtage kunnen ook voertuigtrillingen veroorzaken, wat vooral merkbaar is in het stuur. Goed geroteerde banden hebben een uniforme profieldiepte over alle vier de banden, wat helpt bij het remmen en accelereren en bijdraagt aan een soepeler, veiliger en comfortabeler rijgedrag in het algemeen.
Er zijn een paar belangrijke tekenen dat uw banden moeten worden vervangen, ongeacht wanneer u ze voor het laatst heeft laten controleren, waaronder:
Banden slijten met verschillende snelheden, afhankelijk van of het voertuig vierwielaandrijving, achterwielaandrijving of voorwielaandrijving heeft. De aangedreven wielen doen meer werk en zijn daardoor gevoeliger voor slijtage. Een auto met voorwielaandrijving gebruikt bijvoorbeeld de voorwielen om te remmen en te sturen en tegelijkertijd het gewicht van een voorin gemonteerde motor en transaxle te dragen. Het wordt aanbevolen dat bestuurders hun banden ongeveer elke 3.000 tot 5.000 mijl of zes maanden laten roteren door een autotechnicus. Dit kan variëren, afhankelijk van uw specifieke merk en model. Wanneer u uw auto binnenbrengt voor olieverversing, vraag dan uw monteur om te controleren of deze moet worden gedraaid.