Bijna iedereen van ons heeft op een bepaald moment in ons leven van auto's gehouden, terwijl velen dat op de een of andere manier nog steeds doen. Om zo te zeggen, die passie en toewijding is wat een liefhebber onderscheidt van de gemiddelde persoon
Wat iemand je ook vertelt, er is geen goede of foute manier om een autoliefhebber te zijn. Je kunt het encyclopedische type zijn dat kennis heeft van automerken en -modellen, je kunt het type zijn dat zorgvuldige zorg aan je auto geeft, of het type zijn dat de neiging heeft om andermans gesprekken te verpesten met brutaal technisch autopraat, om maar te noemen een paar!
Hoewel de liefde voor auto's van persoonlijkheid tot persoonlijkheid kan verschillen, blijft het een feit dat auto's rocken!
We hebben besloten om onderscheid te maken tussen de verschillende soorten autoliefhebbers die we in onze tijd zijn tegengekomen. Wil je weten wat voor autoliefhebber jij bent? Laten we er meteen in springen!
The Appearance Car Guy:
Sommige jongens doen het voor de looks. Uiterlijk Car Guy kan het niet laten om zijn auto te wassen, waxen en te detailen en naar autoshows te gaan. Ze geven liever geld uit aan nieuwe wielen dan aan verbeterde remmen (tenzij ze er goed uitzien). Ze bezoeken vaker autoshows dan circuitdagen, en als ze naar een circuitdag gaan, wassen en waxen ze hun auto meteen als ze thuiskomen.
De Road Tripper Guy:
Je bent de eerste persoon die NEE zegt tegen vliegen als het gaat om een reis buiten het station. Voor jou is troost wanneer je achter het stuur van je auto zit, of de auto van je vriend, of de auto van een vriend, enzovoort, en je ziet die kilometers voorbijgaan. Je hoort niet bij de betonnen jungle. En je bent altijd op zoek naar elk mogelijk excuus om naar open snelwegen, heuvelachtige terreinen en andere onontgonnen gebieden te rijden. Je liefde voor een auto begint en eindigt tijdens roadtrips die je maakt met vrienden, familie of soms zelfs alleen!
The Mechanic/Tuner Car Guy:
Sommige autoliefhebbers zijn net zo blij met het vasthouden van een sleutel als met het stuur. Ze vinden het leuk om hun auto beetje bij beetje te verbeteren met betere remmen, betere cilinderkoppen enz. Ze zijn de knutselaars van de autogemeenschap en houden ervan om te zien hoe ver hun auto is gekomen. Ze zouden hun auto alleen naar de winkel brengen als ze twee gebroken armen hadden of als een ECU te ingewikkeld was om te kraken. Zoek naar een gereedschapskist en met vet besmeurde handen en je hebt een automonteur.
The Track Addict Car Guy:
Je vindt de straten niet veilig genoeg om je manoeuvreervaardigheden te laten zien. Elke scherpe bocht die u neemt tijdens het rijden op de stadswegen doet u denken aan de Daytona 500! Dat geluid van terugschakelen en turbo's die naar binnen spoelen met stuwkracht die uit de vrije stroomuitlaat komt, is wat je hart sneller laat kloppen! 10 uur 's ochtends is misschien je dagelijkse tijd om wakker te worden, maar als het gaat om circuitdagen in de vroege ochtend, kun je nauwelijks slapen en wachten tot de zon zich laat zien.
The Thrill Seeker Car Guy:
Sommige mensen zien auto's als gigantisch speelgoed en ze behandelen die auto's zeker als speelgoed. Of het nu gaat om het springen van een roestige Bronco van een zandheuvel of het afdrijven van een Miata op een circuit, ze houden ervan om leuke en gekke dingen te doen met hun auto's. Ze houden misschien ook van auto's met een belachelijke acceleratie of geweldige grip in bochten. Ze houden ervan om waanzinnig veel plezier te hebben met auto's, zolang ze er maar niet dood aan gaan.
The In-Car Entertainment Car Guy:
Mensen weten dat u aankomt nog voordat ze uw auto hebben gezien. De dreunende bas die wordt gegenereerd door de basbuis of woofer uit de kofferbak van uw auto, spreekt van uw komst. Jij bent degene die praktisch in je auto kan leven en alles wat je nodig hebt is een solide entertainment unit. Meerkanaalsversterkers, ingebouwde versterkerluidsprekers, tweeters, touchscreen of dubbel DIN-console zijn enkele van de onmisbare functies in uw auto. Je wilt niet snel rijden of tegen de klok racen, sterker nog, hoe langzamer je gaat, hoe beter het is naarmate je meer aandacht krijgt.
De competitieve automan:
Deze jongens beweren waarschijnlijk dat autoracen als een sport moet worden beschouwd en citeren de tijden van de Nürburgring. Of het nu dragracen, trackracen of rallysporten is, het gaat erom wie er op nummer één staat. Ze kunnen je gemiddelde bankracer zijn of een legitieme concurrent op hun lokale drag night of autocross-evenement. Ze dromen ervan om op het podium te staan tussen juichende fans, de tweede plaats is immers slechts de eerste verliezer.
De exotische automan:
Je bent de perfecte rivaal van de gemodificeerde tuner-enthousiasteling. Voor jou gaat het ultieme nirvana voor een exotische wielkeuze die goed is gemaakt en voldoende is afgesteld door de fabrikant zelf. Je vertrouwt de aftermarket-mods niet en daarom kijk je een beetje neer op het tunertype. Immers, als je een Britse, Italiaanse of Duitse luxebadge aan je zijde hebt met genoeg paarden onder de motorkap die brullen om een andere massamarkt of getunede auto (soms) gracieus te passeren, wie heeft er dan eigenlijk nog aanpassingen nodig?
The Driver Skill Car Guy:
Autorijden is een vaardigheid en sommige automannen willen het perfectioneren. Van hiel- en teen terugschakelen tot remmen op het spoor, ze rijden of verlangen ernaar in een auto te rijden zoals een concertpianist de ivoren pikt. Ze hebben de neiging om van auto's als Miatas en Porsches te houden, waar ze het gevoel hebben dat een goede bestuurder het meest de moeite waard is. Als je ze wilt vinden, zoek ze dan op drift-evenementen, trackdays en rallyspots. Er zijn tenslotte niet veel op rijvaardigheid gerichte mensen op de dragstrip.
Heb je het gevoel dat we je buitengesloten hebben? Reageer hieronder...
