Een motorkap die in sommige andere landen ook wel een motorkap wordt genoemd, is de scharnierende kap die over de motor van een voorin geplaatst voertuig rust. Het doel is om toegang te bieden tot de motor voor reparatie en onderhoud. Autokappen zijn meestal gemaakt van staal en soms van aluminium.
In de Britse terminologie verwijst een motorkap naar een stoffen bekleding over het passagierscompartiment van de auto (in de VS bekend als het "dak" of "top"). Voor veel motorvoertuigen die in de jaren dertig en veertig zijn gebouwd, is de gelijkenis met een echte motorkap duidelijk wanneer deze wordt geopend en vanaf de voorkant wordt bekeken; in moderne voertuigen heeft het nog steeds hetzelfde doel, maar lijkt het niet langer op hoofdbedekking.
Bij auto's met een voorin geplaatste motor kan de motorkap scharnierend zijn aan de voor- of de achterrand, of bij eerdere modellen (bijv. de Ford Model T) kan deze in twee delen worden gesplitst, één aan elke kant, elk scharnierend langs de middellijn. Een andere variant combineert de motorkap en wielkasten in één sectie en laat de hele voorste carrosserie naar voren kantelen rond een draaipunt nabij de voorkant van het voertuig.
Kappen zijn meestal gemaakt van hetzelfde materiaal als de rest van het lichaam. Dit kan staal, aluminium, glasvezel of koolstofvezel zijn. Sommige aftermarket-bedrijven produceren echter kapvervangingen van glasvezel of koolstofvezelstaal om het voertuig lichter te maken.
Het motorkapontgrendelingssysteem is gebruikelijk bij de meeste voertuigen en bestaat meestal uit een binnenste motorkapvergrendeling/vergrendelhendel, een motorkapontgrendelingskabel en een motorkapvergrendeling. De handgreep van de motorkapvergrendeling bevindt zich meestal onder het stuur, naast de bestuurdersstoel of in het deurframe.
Voor raceauto's of voertuigen met aftermarket-kappen (die geen gebruik maken van het fabrieksvergrendelingssysteem) kan de kap worden vastgehouden door motorkappennen. Sommige aftermarket-kappen met een vergrendelingssysteem hebben nog steeds kappinnen om de kap dichtgeknoopt te houden als de vergrendeling faalt.
Een motorkap kan een ornament op de motorkap, een scoop op de motorkap, een powerbulge en/of ruitenwisserstralen bevatten.
Een motorkapornament (of motorkapornament in het Engels van het Gemenebest), ook wel radiatordop, motormascotte of automascotte genoemd, is een speciaal vervaardigd model dat een autobedrijf symboliseert als een insigne, dat zich op het voorste middengedeelte van de motorkap bevindt. Het wordt al bijna sinds het ontstaan van auto's als versiering gebruikt.
Zijn ornamenten op de motorkap illegaal? Het is niet illegaal om een ornament op de motorkap te installeren in de Verenigde Staten. Nergens. Niet tenzij je het niet goed installeert en het loskomt en een auto beschadigt, wat het motorkapornament zelf niet illegaal maakt, dat is niet anders dan welk voertuigonderdeel dan ook. Een ander voorbehoud is dat het je zicht niet kan belemmeren.
Misschien wel de grootste factor in de ondergang van motorkapornamenten was veiligheid. Europa leidde de aanval met nieuwe veiligheidsvoorschriften voor voetgangers. Het idee was om te voorkomen dat dat mooie stukje metaal een persoon ernstig zou verwonden tijdens een aanrijding. Het is misschien de minste van je zorgen als je wordt aangereden door een auto, maar het was een begin.
Wat is het meest bekende ornament op de motorkap? De Spirit of Ecstasy is misschien wel het meest herkenbare ornament op de motorkap dat er ooit was, met zijn wortels die teruggaan tot het begin van de 20e eeuw.
Maar je weet hoe je de motorkap moet openen, zo niet, laten we erin duiken.
Raadpleeg uw gebruikershandleiding of probeer te onthouden wanneer een servicevertegenwoordiger of monteur voor het laatst de motorkap van uw auto heeft geopend. Is u gevraagd aan een hendel in het voertuig te trekken? Of gingen ze rechtstreeks naar de voorgrill?
Op nieuwere modellen bevindt de ontgrendeling van de motorkap zich vaak in het voertuig, ergens in de buurt van de stuurkolom of op de vloer naast de bestuurdersstoel. (Normaal gesproken ziet u het woord "motorkap" of een afbeelding van een auto met de motorkap open.) Bij oudere modellen bevindt de motorkapontgrendeling zich achter de grill of bumper.
Terwijl de motorkap in het voertuig is losgelaten, drukt, duwt of trekt u totdat de motorkap openklapt. Met de motorkapontgrendeling aan de voorkant kijk je rond en door de grille en voel je onder de grille en achter de bumper om een hendel, hendel, arm of knop te vinden. Duw, druk of trek vervolgens van voren naar achteren en van links naar rechts totdat de kap loskomt.
De kap gaat een beetje open, maar wordt waarschijnlijk tegengehouden door de veiligheidsvergrendeling van een metalen hendel die, wanneer in de ene of de andere richting wordt geduwd, de kap ontgrendelt zodat deze volledig kan worden geopend.
Til de kap met één hand op tot de aanslag. Aan de andere kant, voel het gebied tussen de kap en de grill na het vastzetten. Laat het los en til de motorkap helemaal op. Zet de kap indien nodig vast.
Als de kap vanzelf blijft zitten, prima. Als dit niet het geval is, zoek dan naar een kapsteun, een lange, dunne metalen staaf die aan de onderkant van de kap of aan de onderkant van de kapopening is bevestigd. Breng de stang omlaag of omhoog (afhankelijk van waar deze zich bevindt) en steek het uiteinde in de daarvoor bestemde gleuf om hem op zijn plaats te houden.
Maar wat als het zo vastzit, hoe open je de motorkap van een auto van buitenaf?
Soms springt de motorkap niet open, zelfs niet als je de binnenvergrendeling hebt losgemaakt. Gebruik de volgende stappen om de kap los te maken en te openen.
Stap 1:Oefen extra druk uit op de kap. Duw met je open handpalmen de kap naar beneden. Mogelijk moet u erop tikken, maar gebruik geen overmatige kracht, zoals met uw vuisten, anders loopt u het risico uw kap te beschadigen.
Stap 2:Vraag hulp. Als je een vriend hebt om te helpen, laat de andere persoon dan in het voertuig, laat de hendel aan de binnenkant los en houd deze in de ontgrendelde stand terwijl je de motorkap optilt.
Deze methode werkt vaak als de grendel verroest is of vuil of vuil bevat.
Stap 3:Laat de motor opwarmen. Koud weer verhindert vaak dat de kap opengaat, omdat bevroren condens hem op zijn plaats houdt. Zet de motor aan om de bevroren delen te laten ontdooien. Zodra je auto warm is, probeer je de motorkap opnieuw te openen.
Reinig de vergrendeling na het openen van de kap. Het is ook een goed idee om contact op te nemen met een monteur om de vergrendeling te controleren en indien nodig te smeren of te vervangen.
Waarschuwing: Vermijd het gebruik van alleen een smeermiddel, omdat het verkeerde type de zuurstofsensor kan vervuilen, wat de prestaties van uw motor zal beïnvloeden.
Soms werkt de vergrendeling niet omdat deze is uitgerekt of beschadigd.
Stap 1:probeer druk uit te oefenen op de kap. Als u op de kap drukt terwijl iemand anders de hendel aan de binnenkant loslaat, kan de vergrendeling op zijn plaats klikken, zelfs als deze niet goed werkt. Als deze stap het probleem oplost, gaat de kap iets omhoog zodat u hem normaal kunt openen.
Stap 2:probeer aan de kabel te trekken. Als het uitoefenen van druk niet werkt of als er niemand beschikbaar is om te helpen, zoek dan de kabel die aan de binnenhendel is bevestigd en trek eraan. Wees voorzichtig en trek niet te hard.
Als de kap daarbij opengaat, betekent dit waarschijnlijk dat de kabel moet worden vervangen.
Stap 3:probeer de kabel goed door het spatbord te trekken. Mogelijk moet u de vergrendelingskabel door het spatbord aan de bestuurderszijde trekken. Verwijder de spatbordclips en reik in het spatbord om de kabel vast te pakken en eraan te trekken.
Deze methode werkt wanneer de kabel aan de buitenste vergrendeling is bevestigd. Als u helemaal geen spanning op de kabel voelt, geeft dit aan dat de kabel niet aan de voorste vergrendeling is bevestigd.
Stap 4:probeer een kapontgrendelingstool. Als al het andere faalt, kun je een klein haakgereedschap gebruiken om onder de motorkap te reiken en de kabel of vergrendeling vast te pakken om hem te ontgrendelen.
Waarschuwing:zorg ervoor dat de motor is afgekoeld, zodat u uw handen niet verbrandt als u erin steekt.
Als u problemen ondervindt bij het vinden van de vergrendeling of hendel voor de motorkap van uw voertuig, of als het moeilijk of onmogelijk is om het te openen, vraag dan de hulp van een professional om het voor u te openen.
Een autokap, in sommige andere landen ook wel motorkap genoemd, is de scharnierende kap die over de motor van een voorin geplaatst voertuig rust. Het doel is om toegang te bieden tot de motor voor reparatie en onderhoud. Een verborgen grendel wordt meestal gebruikt om de kap naar beneden te houden.
In Brits-Engels wordt de metalen kap over de motor van een auto de motorkap genoemd. Ik tilde de motorkap op om te kijken wat het probleem was. In Amerikaans-Engels wordt het de kap genoemd.
De term autokap is een Noord-Amerikaanse term, die voornamelijk in Amerika en Canada wordt gebruikt. Kap komt van het Oud-Engelse woord hod wat een kap betekent, een zachte bedekking voor het hoofd. Interessant is dat de kap door Brits-Engelstaligen wordt gebruikt om te verwijzen naar de waterdichte stoffen bovenkant die het passagierscompartiment van een auto of kinderwagen bedekt.
Kosten. De kosten van het vervangen van een afzuigkap variëren afhankelijk van factoren zoals merk, materiaal en hoeveelheid (als u een set koopt). Een nieuwe kap kan je alleen al op onderdelen tussen de $ 100 en $ 250 kosten. Arbeid kan u nog eens $ 100 tot $ 250 terugbetalen, afhankelijk van de tarieven in uw regio.
Zittend op de motorkap van uw auto kan onnodige schade aanrichten. De motorkap van de auto is niet geconstrueerd om gewicht te dragen zoals andere delen van de auto. Hoewel mensen vaak in de verleiding komen om tijdens buitenevenementen of om andere redenen op motorkappen te gaan zitten, moet dit worden vermeden als je de carrosserie van de auto wilt onderhouden.
Een motorkap is bedoeld om de prestatieonderdelen van het voertuig, zoals de motor of batterij, te beschermen. Ze bieden ook gemakkelijke toegang voor auto-onderhoud en reparatie. Voertuigeigenaren moeten zich ervan bewust zijn dat motorkappen kwetsbaar zijn voor schade.
Het vervangen van de motorkap lijkt een taak voor een carrosseriebedrijf, maar is eigenlijk een van de eenvoudigste dingen die u aan uw voertuig kunt doen als u een helper heeft om u te helpen.
Een typische doe-het-zelfkapvervanging duurt slechts 15 minuten, aangezien een vriend er is om je te helpen de kap van het frame te tillen en de nieuwe veilig te vervangen.
ze doen het gewoon goed. het is wanneer de auto geparkeerd staat en er geen warmte in de motor is om het vocht op te drogen dat een probleem kan zijn. dek het gewoon af als het geparkeerd staat.
Rijd niet met de motorkap open, dit kan gevaarlijk zijn. Het is moeilijk te zien met de motorkap in de weg, dus het kan ervoor zorgen dat je iets raakt of voertuigen om je heen raakt. Als uw kap niet goed werkt, kunt u deze het beste laten inspecteren door een monteur voordat de kap onverwachts opengaat.
“Een persoon mag niet rijden op een voertuig of op een deel van een voertuig dat niet is ontworpen of bedoeld voor gebruik door passagiers. "Een persoon die een motorvoertuig bestuurt, mag niet bewust toestaan dat een persoon in de kofferbak van dat motorvoertuig rijdt. "Een persoon mag niet in de kofferbak van een motorvoertuig rijden.
