Het restaureren van een klassieke of vintage auto is een leuk en uitdagend project. Of je nu verbeteringen toevoegt of helemaal opnieuw opbouwt, het vervangen van het glas kan een interessant avontuur zijn. Zelfs als je het geluk hebt om stukjes vensterglas van het autokerkhof te vinden, wil je er zeker van zijn dat ze correct en zo origineel mogelijk zijn geïnstalleerd. Het personeel van Anthony Volk Glass kan het glas in uw klassieke auto vervangen, waardoor deze er net zo goed of beter uitziet dan voorheen.
Hoewel de eerste versie van veiligheidsglas in 1927 werd uitgevonden, werd het pas na 1932 in alle modellen gebruikt. Het veiligheidsglas van vandaag is het product van zowel geavanceerde technologie als innovatieve concepten die de inzittenden van een voertuig helpen beschermen tijdens een ongeval . Om het hoogste veiligheidsniveau te behouden, is het belangrijk dat veiligheidsglas wordt geïnstalleerd in alle auto's die een nieuwe ruit nodig hebben. Het gebruik van nieuwe versies van veiligheidsglas zal op geen enkele manier afbreuk doen aan de waarde van uw klassieke auto omdat deze meer dan 80 jaar geleden daadwerkelijk in gebruik was.
Hoewel veiligheidsglas al tientallen jaren bestaat, voldeed een deel van het glas dat werd vervaardigd om het originele glas te vervangen niet altijd aan de veiligheidsnormen voor auto's, vooral als de eigenaar van het voertuig het werk zelf deed. Als je een stuk glas in je oldtimer gaat vervangen, is het belangrijk om te weten welk type glas er al in zit. Zoek naar het kleine embleem dat "veiligheidsglas" aangeeft. Deze bevindt zich meestal in de hoek en is gemakkelijk te herkennen.
Als u zelf uw oldtimer restaureert en overweegt het glas te plaatsen, zijn er een aantal zaken waar u rekening mee moet houden. Het is belangrijk om over het juiste type apparatuur te beschikken om zowel de oude lijm te verwijderen als de kanalen op de juiste manier te repareren. Als u nog nooit met autoglas hebt gewerkt, kunt u overwegen het zelf te doen en een professional het over te laten nemen. Als u uw voorruit en deurglas door een professional laat installeren, kan dit breuk voorkomen en ervoor zorgen dat elk onderdeel correct wordt geplaatst.
Professionele installatie kan een garantie of garantie hebben, afhankelijk van de fabrikant. Als u het werk zelf doet, profiteert u in de meeste gevallen niet van de voordelen van de garantie. Een professionele glasinstallateur weet hoe hij het oude glas moet verwijderen en het gebied moet voorbereiden, zodat het nieuwe stuk precies op zijn plaats past. Ze kunnen ook het glas plaatsen en eventuele verwijderde sierlijsten of hardware vervangen.Het verwijderen van het oude glas kan een gevaar opleveren, vooral als het bestaande stuk geen traditioneel veiligheidsglas is. Als gewoon glasplaat is gebruikt, bestaat de mogelijkheid dat het kan breken als u het probeert te verwijderen. Soms kom je een oude carrosserie tegen waar al het glas al weg is. Als dat het geval is, moet u ervoor zorgen dat de kanalen en groeven worden schoongemaakt, zodat er geen vuil of vuil achterblijft waardoor het nieuwe venster niet goed kan worden afgedicht.
Als je het glas eenmaal uit positie hebt gehaald, is het belangrijk dat je het op een veilige plek neerzet. Autoglas moet op de juiste manier worden afgevoerd en is mogelijk niet toegestaan op bepaalde stortplaatsen. Als u zelf uw voorruit heeft vervangen, moet u contact opnemen met uw plaatselijke recyclingcentrum of vuilstortplaats om te weten te komen wat zij aanbevelen als het gaat om het weggooien van dit specifieke type glas.
Veel glasbedrijven kunnen een raam op maat maken voor auto's of voertuigen die mogelijk structurele wijzigingen hebben ondergaan die het gebruik van het originele glas verbieden. U kunt uw glasspecialist ook vragen om een raam of voorruit te ontwerpen met een geëtst ontwerp of een speciale tint die mogelijk moet worden aangebracht voordat deze wordt geïnstalleerd.
Wanneer u een voertuig restaureert, kan het ook zijn dat u stukken op een specifieke maat moet laten knippen. Dit omvat de kleine ventilatieramen die niet langer te vinden zijn op nieuwere auto's. De meeste van deze ventilatieramen hadden een driehoekige vorm, maar een paar hadden een vreemde vorm. Deze kleine "vleugel"-vensters konden handmatig worden geopend om frisse lucht in het voertuig te laten. Sommige van de oudere auto's hadden ook zogenaamde kwartvensters. Hoewel soms verward met een ventilatieopening, is het kwartvenster eigenlijk het venster in de pilaar van het dak aan de achterkant. Deze ramen stonden stil en gingen niet open.
Het professionele personeel van Anthony Volk Glass heeft jarenlange ervaring in het omgaan met een breed scala aan autoglasbehoeften in West Chester en de omliggende gebieden. Indien nodig kunnen wij reparaties uitvoeren of nieuwe voorruiten en ramen plaatsen. We begrijpen ook hoe belangrijk het is om aan de exacte specificaties van uw individuele auto te voldoen. Of u nu een traditioneel raam nodig heeft of een op maat gemaakt raam voor een aangepaste carrosserie, wij kunnen u precies geven wat u nodig heeft en het installeren zodat het er net zo goed of beter uitziet dan een gloednieuw.
Anthony Volk is een glasbewerker van de derde generatie en kijkt ernaar uit om zijn klanten, vooral degenen die vintage voertuigen restaureren, uit zijn winkel te zien trekken met prachtige nieuwe etalages. Bel ons op (610) 436-9727 voor het maken van een afspraak of voor een schatting en ontdek wat we kunnen doen om uw restauratiewerkzaamheden soepel te laten verlopen!
