Als u probeert te bepalen of het beter is om autoruit te repareren of de voorruit volledig te laten vervangen, zijn er een paar verschillende factoren waarmee u rekening moet houden. De impact die de schade heeft op het zicht en het veilig kunnen besturen van de auto zijn de belangrijkste criteria. Vervolgens worden de grootte, diepte en locatie van een chip of barst ook gewogen om te bepalen wat de beste oplossing is voor een beschadigde autoruit.
Het kan moeilijk zijn om te beslissen wat de beste manier is om het te repareren. Hier is een korte handleiding om te helpen bepalen wat de beste manier van handelen is voor een kapotte voorruit.
Laten we dieper ingaan op deze aspecten waarmee rekening moet worden gehouden bij het bepalen of autoruit moet worden gerepareerd of vervangen.
Zoals met alle problemen in de autowereld, is veiligheid de belangrijkste zorg. Hoewel het over het algemeen niet gevaarlijk is om korte afstanden met een kapotte voorruit te rijden, moet deze zo snel mogelijk worden gerepareerd of vervangen. De voorruit is ontworpen als een belangrijk onderdeel van de structurele integriteit van het voertuig, maar glas wordt verzwakt door schade. Als de auto betrokken is bij een aanrijding, kan een kapotte voorruit de bestuurder en passagiers niet het beoogde beschermingsniveau bieden.
Het besturen van een auto met een voorruit die zodanig is beschadigd dat de bestuurder minder goed kan zien, vormt een groot veiligheidsrisico. In sommige staten, zoals Pennsylvania, is het ook illegaal. Glasreparatie wordt meestal niet aanbevolen als de scheur of kras zich binnen het gezichtsveld van de bestuurder bevindt - dit betekent over het algemeen het oppervlak dat door de ruitenwissers wordt bedekt.
Hoewel er altijd nieuwe gereedschappen en technieken worden ontwikkeld voor het repareren van voorruiten, zijn er nog steeds beperkingen aan de maten en soorten schade die kunnen worden verholpen. De Repair of Laminated Automotive Glass Standard (ROLAGS)-gids, gepubliceerd door de National Windshield Repair Association (NWRA), stelt dat spanen of roosjes tot 1 inch in diameter of scheuren met een lengte van 12 tot 14 inch veilig kunnen worden gerepareerd.
Voorruiten zijn gemaakt van twee glaslagen en als schade doordringt tot de kunststoflaag of de binnenlaag van glas, kan deze niet worden gerepareerd en moet deze worden vervangen. Vervanging is ook de waarschijnlijke aanbeveling voor een voorruit met elke vorm van schade aan de binnenste glaslaag, zelfs als de buitenste laag intact is.
Als een voorruit een barst heeft die het frame nadert, zullen autoglastechnici waarschijnlijk aanbevelen om deze te vervangen. Dit komt omdat zelfs kleine scheurtjes rond de rand of hoek van het glas kunnen verergeren en zich snel kunnen verspreiden dankzij de trillingen van de auto en extra stress wanneer deze over hobbels en kuilen in de weg rijdt. Scheuren in de buurt van het frame kunnen ook een veiligheidsprobleem zijn, omdat ze de structurele integriteit van het glas ondermijnen.
De locatie van schade aan de voorruit kan ook een probleem zijn wanneer het gaat om technologische systemen met componenten die in de voorruit zijn ingebed. Om ervoor te zorgen dat sensoren, automatische remsystemen of geavanceerde rijhulpsystemen goed werken, kan vervanging worden geadviseerd.
Als u nog steeds niet zeker weet wat u moet doen, lees dan de "7 tekenen dat uw voorruit moet worden vervangen".
Door een scheur op tijd te repareren, wordt voorkomen dat deze zich verspreidt. Autoglastechnici kunnen de meeste kleine scheuren en schilfers in ongeveer 30 minuten repareren en de kosten zijn relatief laag. Een goed gerepareerde voorruit moet zowel de duurzaamheid als het zicht volledig herstellen. Het is ook belangrijk op te merken dat autoverzekeringsmaatschappijen meestal de voorkeur geven aan reparatiedekking.
Vervanging zal waarschijnlijk langer duren - ongeveer 3 uur als dat type voorruit op voorraad is - en de duurdere optie zijn. Als het echter op de juiste manier wordt gedaan, is het vervangen van de voorruit de zekere manier om de integriteit van de auto te herstellen in het geval van uitgebreide schade of scheuren die het frame bereiken en daarom misschien wel de veiligste optie. Het installeren van nieuw glas zorgt voor het hoogste niveau van zichtbaarheid, waar afgebroken of sterk putjes glas nog steeds minder helder lijkt, zelfs na reparatie.
Lees verder voor snelle tips over wat u moet doen als uw voorruit is gebarsten en hoe u uw voorruit kunt laten repareren of vervangen via een verzekering.
Anthony Volk Glass bepaalt of uw voorruit veilig gerepareerd kan worden of vervangen moet worden. Reparaties kosten meestal ongeveer $ 70, wat aanzienlijk minder kan zijn dan vervanging, afhankelijk van uw specifieke automerk en model. Onze bekwame technici kunnen u helpen beslissen wat de beste oplossing is om uw beschadigde voorruit te repareren en u zo snel mogelijk weer op weg te helpen.
Bel Anthony Volk Glass op (484) 999-3319 of vul onze online offerteaanvraag in.
