De lente in West Chester, Pennsylvania betekent onvoorspelbaar weer en zware stormen. Hagel vormt een bijzonder gevaar voor autobezitters omdat het voorruiten, backlites en andere ramen kan versplinteren. Vorig jaar namen autoverzekeringsclaims in verband met hagelschade toe als gevolg van een aantal zware stormen die verschillende delen van het land troffen, waaronder Pennsylvania.
Of het nu beschadigd is door een ongeval, steenslag, hagel of iets anders, een kapotte voorruit is een ernstig probleem en kan een auto onveilig maken om te rijden.
Het is over het algemeen niet gevaarlijk om met een kleine barst in de voorruit te rijden, maar beschadigd glas moet om twee belangrijke redenen zo snel mogelijk worden gerepareerd of vervangen:
Voorruiten zijn speciaal ontworpen om de veiligheid van passagiers en chauffeurs te garanderen, zelfs als ze door extreme schokken afbrokkelen, barsten of versplinteren. Ze hebben twee lagen glas die aan elkaar zijn gelamineerd. Als een glaslaag breekt, houden het laminaat en de binnenste glaslaag de voorruit bij elkaar, zodat de stukjes glas de inzittenden van de auto niet kunnen verwonden of op de weg kunnen vallen.
Dit betekent echter niet dat u een beschadigde voorruit moet negeren. Zelfs een kleine scheur betekent dat de structurele integriteit van het glas is aangetast. Net als een helm biedt een beschadigde voorruit niet meer het beoogde beschermingsniveau. Hoewel het geen onmiddellijk gevaar is, kan het zijn dat het glas moet worden vervangen als de barst groot is, in de buurt van of de rand van de voorruit raakt, en het wordt niet aanbevolen om met de auto te rijden.
Rijden met een gebroken voorruit moet ook worden vermeden wanneer het beschadigde glas het zicht van de bestuurder belemmert. Na verloop van tijd kunnen vocht, vuil en zelfs ruitensproeiervloeistof in de glazen sandwichlagen sijpelen, wat verkleuring en verder verminderd zicht veroorzaakt.
Een andere factor waarmee rekening moet worden gehouden bij het besluit om met een gebroken voorruit te rijden, reparatie ter plaatse te vragen of de auto te laten slepen, zijn de relatieve staatswetten. In Pennsylvania zijn er wettelijke beperkingen op het rijden met beschadigd glas in verband met de grootte en het type barst.
Om de veiligheid van iedereen op de weg te garanderen, is het illegaal om te rijden met gebroken glas of glas met scherpe randen. Bestuurders kunnen geen voertuigen besturen als de voorruit een barst of verkleuring heeft die hun duidelijk zicht belemmert of belemmert.
De meeste kleine spanen kunnen worden gerepareerd, onafhankelijk van de vorm, en er zijn producten beschikbaar om te voorkomen dat scheuren zich uitbreiden. Een van de meest voorkomende problemen met scheuren in glas is echter dat ze de neiging hebben zich te verspreiden.
In het geval van voorruiten zorgen spanen en scheuren voor zwakke punten in het glas die zich door een aantal factoren waarschijnlijk zullen verspreiden. Vocht, buiging van de carrosserie van het voertuig wanneer het over hobbels en kuilen in de weg rijdt, temperatuurveranderingen die ervoor zorgen dat het glas uitzet en krimpt, leggen druk op het glas. Deze extra spanning zorgt ervoor dat het glas versplintert en de toestand van de voorruit zal steeds slechter worden naarmate je langer wacht om het te laten repareren.
Het is belangrijk om te voorkomen dat u vanuit het interieur van de auto op een kapotte voorruit drukt. Vanwege de holle vorm kan een barst de structurele integriteit van de voorruit ernstig verzwakken en het glas zal waarschijnlijk blijven barsten als er van binnenuit druk op wordt uitgeoefend.
Het goede nieuws is dat voorruiten zijn ontworpen om bij elkaar te blijven. Als het glas breekt, voorkomt een sterke lijm die op het glas is aangebracht dat er stukjes in de auto of op de weg vallen. Omdat de voorruit is gelamineerd, mag het glas niet loskomen van het frame of in de auto vallen.
Een verbrijzelde voorruit moet worden vervangen; grote scheuren of scheuren die zich blijven verspreiden, zullen waarschijnlijk ook vereisen dat het glas volledig wordt vervangen. Volgens de wet in Pennsylvania moet vervangend voorruitglas van dezelfde soort en kwaliteit zijn, en eventuele reparaties moeten het voertuig in zijn oorspronkelijke staat herstellen.
Als uw voorruit is beschadigd, neem dan contact op met uw vertrouwde autoruitreparatieservice om met de beste oplossing te komen om u weer op weg te helpen.
De maanden mei tot en met september zijn het hoogseizoen voor hagel wanneer warmer weer onweersbuien met zich meebrengt, vaak met harde wind en hagel. Hoewel het niet altijd kan worden vermeden, kunt u uw voorruit helpen beschermen tegen hagelschade door in een garage of carport te parkeren. Als tijdens het rijden zwaar weer toeslaat, moet u ter bescherming voorzichtig een tankstation of onder een viaduct inrijden totdat het ergste voorbij is. Dit is een best practice voor veilig rijden in het algemeen, aangezien verminderd zicht en tractie een echte uitdaging vormen tijdens stormen.
Als uw voorruit beschadigd is - met een chip, kleine barst, roos of spin - bel Anthony Volk Glass om de voorruit te laten repareren. Gemiddelde reparaties kosten ongeveer $ 70, wat u een aanzienlijk bedrag bespaart in vergelijking met de prijs van het vervangen van een voorruit. Als u vragen heeft over het type schade aan uw voorruit, bel ons dan op (610) 436-9727 of vul onze online offerteaanvraag in. We helpen bepalen of reparatie mogelijk is of dat het, op basis van uw beschrijving, veiliger is om de voorruit te vervangen.
