Luchtfilters voor motoren zijn een essentieel onderdeel van je motor. Als het goed werkt, vangt een luchtfilter vuil en andere deeltjes op, zodat deze niet in uw motor terechtkomen. Wanneer een luchtfilter verstopt of vuil is, kan dit de motorprestaties en het brandstofverbruik beïnvloeden.
Dit is wat u moet weten over luchtfilters voor motorfietsen en hoe u deze kunt reinigen of vervangen.
U kunt het luchtfilter van uw fiets vinden door het luchtfilterdeksel aan de zijkant van de motor te verwijderen. Als alternatief kan het zijn dat u de benzinetank moet verwijderen als de fabrikant deze daar heeft geplaatst.
Als u niet zeker weet waar het luchtfilter zich bevindt, raadpleeg dan uw gebruikershandleiding. Dit is ook een goed moment om andere onderhoudsproblemen te bekijken die kunnen worden opgelost terwijl u uw filter vervangt of reinigt.
De meeste standaard luchtfilters zijn geplooide, op papier gebaseerde filters. Dit betekent dat wanneer ze vuil of verstopt zijn, ze moeten worden verwijderd en vervangen. Voor de meeste motorrijders wordt die verandering een of twee keer per jaar uitgevoerd, maar je moet het onderhoudsschema volgen om het veranderingsinterval te bepalen. Aan de andere kant, als het filter vuil is, vervang het dan gewoon.
Sommige motorfietsen zijn uitgerust met een luchtfilter van spons of katoengaas, hoewel deze meestal als aftermarket-onderdeel worden geïnstalleerd. Met een spons-luchtfilter maak je hem schoon en hergebruik je hem slechts één of twee keer.
Met een luchtfilter van katoengaas kun je hem meerdere keren gebruiken. Het is inderdaad mogelijk dat het katoenen filter langer meegaat dan de levensduur van uw motorfiets. Door een katoenen filter te gebruiken, hoeft u ook minder papieren wegwerpfilters naar stortplaatsen te sturen.
Katoenen of high-flow luchtfilters zijn ontworpen om meer pk's en acceleratie te bieden. Dergelijke filters kunnen ook de filtratie verbeteren, zijn wasbaar en herbruikbaar en zijn in eerste instantie voorgeolied en klaar voor gebruik.
Wat betreft het reinigen van uw katoenen filter, verwijder deze uit de luchtkast en zorg ervoor dat er geen vuil naar binnen glijdt. Bedek de bovenkant van de doos met handdoeken, vooral als het filter voor langere tijd uit je fiets zal zijn. Spuit het meegeleverde oplosmiddel op het filter om het afval af te breken en laat het filter een paar uur of een nacht aan de lucht drogen.
Na het drogen de katoenvezels insmeren met nieuwe filterolie. Verwijder ten slotte de beschermende doekjes van de luchtkast, plaats het katoenen filter terug en bevestig het deksel over de luchtkast.
Als uw fiets ruw stationair draait en zijn prestatievoordeel lijkt te hebben verloren, kan het probleem zo simpel zijn als het vervangen van het luchtfilter. Zonder schone lucht zal uw motorfiets zijn optimale prestatieniveau niet bereiken.
