Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe vaak moet u de transmissievloeistof verversen?

Hoe vaak moet u de transmissievloeistof verversen? Hoewel sommige fabrikanten aanbevelen dit elke 30.000 mijl te doen, kunnen anderen zeggen dat u langer kunt gaan. Sommigen zeggen zelfs dat transmissievloeistof goed is voor 100.000 mijl of meer. Maar is dat zo?

Hoe vaak is genoeg?

De gebruikershandleiding van uw voertuig vermeldt de kilometerstand waarmee uw transmissievloeistofverversing moet plaatsvinden. Het zal ook de automatische transmissievloeistof aanbevelen die u moet gebruiken en u adviseren over de maximale afstand die u moet afleggen tussen het verversen van de automatische transmissievloeistof.

Voorwaarden kunnen variëren

Maar zelfs in uw gebruikershandleiding is het onwaarschijnlijk dat u een vaste regel vindt over het aantal kilometers dat u kunt rijden voordat u de transmissievloeistof moet vervangen. Het is waarschijnlijker dat u twee of drie cijfers vindt, uitgesplitst naar rijomstandigheden, zoals 'normaal', 'matig' en 'ernstig'.

"Normaal" is een mix van verschillende soorten redelijk stressarm rijden. "Gemiddeld" kan meer stop-and-go inhouden. Als je veel stop-and-go doet in een extreem klimaat (hete, koude, droge of stoffige) en er wat aanhangers bij gooit, valt dat misschien onder de categorie "zwaar". Als u onder zware omstandigheden rijdt, moet u waarschijnlijk sneller en vaker uw transmissievloeistof verversen gedurende de levensduur van uw voertuig.

Hier is waarom

Automatische transmissievloeistof werkt zowel als smeermiddel als als koelmiddel voor de interne onderdelen van een automatische transmissie. Het helpt om soepel en nauwkeurig te blijven schakelen. De vloeistof koelt af door de warmte te absorberen terwijl deze door de transmissie stroomt. Maar zoals alle chemicaliën begint automatische transmissievloeistof na verloop van tijd af te breken. Daarbij verliest het zijn verkoelende en smerende eigenschappen.

Uw automatische transmissievloeistof houdt niet alleen warmte vast; het vangt ook puin en deeltjes op. Hoe langer de vloeistof blijft staan, hoe meer vuil zich ophoopt, waardoor de vloeistof meer schurend dan smerend kan worden. Deze omstandigheden kunnen leiden tot voortijdige slijtage van de onderdelen van de automatische transmissie en een kortere levensduur van het voertuig. Als het probleem te lang niet wordt aangepakt, kunt u een hoge rekening krijgen voor een reparatie of vervanging van de transmissie.

Het mag dan ook geen verrassing zijn dat veel onderhoudsvriendelijke eigenaren de "zware" aanbeveling als maatstaf gebruiken. Het vaker kopen van automatische transmissievloeistof dan de gebruikershandleiding aanbeveelt, kan immers een goedkope verzekering zijn tegen grotere problemen verderop.