De auto-accu is een van de componenten waar een voertuig niet zonder kan. De batterij levert stroom aan auto-accessoires, ontsteking om de motor te starten en andere autosystemen. Daarom is het erg lastig om een lege batterij te hebben, waardoor het van vitaal belang is dat een autobezitter weet hoeveel volt een autobatterij is en dat het in goede staat houden ervan een topprioriteit is.
Uw auto-accu moet de juiste spanning leveren om u in staat te stellen uw motor AAN te zetten en uw voertuig soepel te laten lopen. U moet dus met tussenpozen de spanning van uw batterij meten om te weten of deze leeg of opgeladen is. Het reinigen van batterijcorrosie zal een grote bijdrage leveren aan het verzekeren van voldoende elektrisch contact.
De accu van een auto is niet alleen de energiebron die nodig is voor de werking van de motor. Het drijft ook andere autofuncties aan wanneer de motor is uitgeschakeld of zelfs wanneer uw auto is vergrendeld. Denk aan beveiligingssystemen, verlichting, multimedia-gadgets. Dit maakt je heel nieuwsgierig om te weten hoeveel volt een auto-accu is wanneer deze volledig is opgeladen.
Een auto-accu moet minimaal 12,6 volt lezen en wanneer uw motor in werking is, moet de accu een spanningswaarde opnemen binnen het bereik van 13,7 - 14,7 volt. Dit vertelt u hoeveel volt een auto-accu is tijdens het gebruik. Hoewel het een beetje hoger gaat, tot 15 volt, vanwege de stroom die wordt ontvangen van de dynamo. Als alternatief kunt u, bij afwezigheid van een multimeter, een test uitvoeren op het elektrische systeem van uw voertuig door de motor en de koplampen aan te zetten.
Normaal gesproken zou de batterij van uw auto bijna 15 volt moeten lezen, als deze optimaal functioneert, maar nog steeds afhankelijk van de toestand. Wanneer uw voertuig in bedrijf is, moet de accu van uw auto tussen de 13,7 en 14,7 volt aangeven. Alles onder dat bereik betekent dat de batterij niet optimaal werkt.
Een spanning die iets lager is dan 13,7 kan uw systeem nog steeds effectief laten werken, u bent misschien benieuwd hoeveel volt een auto-accu nodig heeft om te starten. Een laagspanningsbatterij betekent waarschijnlijk dat uw batterij niet de juiste stroom krijgt van de dynamo, of dat de batterij lang genoeg meegaat. Je moet het snel veranderen.
Zodra uw batterij verouderd is, begint de geproduceerde spanning vanaf dat moment drastisch af te nemen. 12,5 volt signaleert een efficiëntie van 50%, 12 volt signalen 25%, onder 12 volt wordt beschouwd als een volledige ontlading. Het is ook belangrijk dat u uw batterij altijd vervangt door een hogere of gelijke kwaliteit, zoals de Foxwell bt705-autobatterij of andere in zijn klasse.
| 12 volt batterijspanning | Spanning per cel | Oplaadstatus |
12,7 | 2.12 | 100% |
12,5 | 2,08 | 90% |
12,42 | 2.07 | 80% |
12.32 | 2,05 | 70% |
12.2 | 2.03 | 60% |
12.o6 | 2.01 | 50% |
11,9 | 1.98 | 40% |
11,79 | 1.96 | 30% |
11.58 | 1.93 | 20% |
11.31 | 1.89 | 10% |
10.5 | 1,75 | 0% |
Volledig functionele batterijen worden opgeladen binnen het bereik van 12,8 – 12,9 volt. Een batterij van 12 volt wordt als dood beschouwd als deze 12 volt of lager wordt. Sommige 12 volt-batterijen zijn ontworpen om een minimale spanning te hebben, en elk circuit dat die batterij gebruikt, identificeert dat als een gemiddelde of minimale spanning.
Maar wat het geval ook is, zodra de spanning 11 volt bereikt, moet u uw auto mogelijk opnieuw starten met een goed opgeladen batterij.
12,2 volt is voldoende om uw auto te starten. Wanneer uw batterij binnen het bereik van 12.2 - 12.6 valt, betekent dit meestal dat de batterij efficiënt is en uw motor kan inschakelen. Als de spanningswaarde lager is dan 12,2 volt, moet uw batterij worden gecontroleerd.
Een auto heeft een accuvermogen van minimaal 12,6 nodig om de auto te starten. Een beetje lager kan de auto misschien nog steeds starten, afhankelijk van het ontwerp van de auto. Overal rond 12v zal het doen. 12,2 volt kan het werk doen, maar met een auto-accu van 11,6 volt zeker niet.
Die spanning kan uw auto niet starten. Bij die spanning wordt de batterij zelfs als dood beschouwd. Batterijen die een lager voltage produceren, hebben veel versterkers nodig.
Wanneer de batterij van uw auto is getest om een lage spanning te hebben, geeft dit aan dat uw batterij leeg is. Dat hoeft niet per se te betekenen dat de batterij defect is; het kan zijn dat autofuncties gedurende een lange periode AAN staan. Bijvoorbeeld de lichten en de radio. Wanneer meerdere systemen tegelijk werken, kan de batterij ook leeg raken.
U kunt uw batterij verhelpen door deze op te laden en uw voltmeter te gebruiken om ervoor te zorgen dat deze wordt gemeten. Als de batterij geen lading vasthoudt, is uw batterij slecht. Je hebt een vervanging nodig.
Als een accu 12 volt aangeeft terwijl deze niet onder belasting staat en uw motor niet in bedrijf is, kan dit een slechte accu worden genoemd. Uw jumpstarter is het juiste brood om de uitgangsspanning van de batterij onder belasting te bepalen.
Maar zelfs met een batterij kan het nog steeds een lage spanning registreren terwijl de starter draait, maar het zou uw motor snel moeten inschakelen.
Moderne voertuigen zijn veel meer afhankelijk van batterijvermogen, in tegenstelling tot oudere voertuigen, en dit komt door de integratie van computersystemen in voertuigen, en sommige van deze systemen werken continu zolang uw batterij op zijn plaats is. Deze mag echter niet meer dan 50 mA trekken. Een goede batterij zou niet van de ene op de andere dag een significante vermindering van de spanning moeten hebben. Als het daalt tot ongeveer 10 volt, dan is uw batterij defect of leeg.
De minimale spanning die je batterij 's nachts moet laten vallen is 12,8 volt, maar hangt nog steeds af van omstandigheden zoals de omgevingstemperatuur.
U kunt de spanningswaarde van uw batterij bepalen; je moet de voltmeter gebruiken. Het is een heel eenvoudig apparaat om te bedienen. Het enige wat u hoeft te doen is het positieve uiteinde van uw voltmeter aan te sluiten op de positieve pool van uw batterij en het negatieve uiteinde op de negatieve pool van de batterij.
Het testen van de accuspanning van uw auto wanneer deze is uitgeschakeld, is niet alleen voldoende. Je moet ook zijn kracht testen terwijl je de motor start.
U kunt iemand de auto voor u laten starten terwijl u uw voltmeter goed op de accu aansluit. De hoeveelheid spanning die door de voltmeter wordt geregistreerd, vertelt het beschikbare vermogen om de motor te starten.
Om te voorkomen dat uw batterij beschadigd raakt, moet u weten wat de batterij kan doden. Omstandigheden die de batterij doden zijn extreem heet en koud weer, batterijleeftijd, losse batterijverbindingen, slechte dynamo, hoge parasitaire trek, veel korte ritjes en als u apparaten vaak aan laat staan, kan dit ook de batterij van uw auto leegtrekken.
Het precieze antwoord krijgen op hoeveel volt een auto-accu is, kan behoorlijk moeilijk zijn omdat er veel factoren van invloed zijn. Maar het zou het beste zijn als u een idee had van de minimale spanning die uw batterij zou moeten hebben en de omstandigheden die de spanning van uw batterij drastisch kunnen verlagen.
Onthoud dat als uw batterij niet voldoende spanning afgeeft, uw voertuig nergens heen gaat, dus regelmatig onderhoud is noodzakelijk.
