Het is gemakkelijk te zien wanneer uw mesjes moeten worden vervangen . Druk gewoon op de knop van de wasmachine en kijk of je mesjes schoonvegen. Als ze strepen, zijn ze geroosterd. De auto-onderdelenwinkel heeft veel voordelige messen, maar kiest in plaats daarvan voor een merknaam. Ze kosten meer dan goedkope mesjes, maar hun rubberen doekjes van hogere kwaliteit zijn beter, hebben een betere UV-bescherming en gaan langer mee. Volg de installatie-instructies op de verpakking. Zorg ervoor dat u de wisserarm stevig vasthoudt zodra u het oude mes verwijdert. Als het van je af komt, kan het de voorruit raken met voldoende kracht om het te laten barsten.
ⓘ 2 / 100
Dit klinkt ingewikkeld, maar dat is het niet. Als uw auto een PCV-klep heeft (sommige auto's van het late model hebben dat niet), trek deze dan om de andere olieverversing eruit. In de meeste gevallen vindt u de klep aan de bovenkant van de motor, aangesloten op een vacuümslang. Sommige auto's van het late model hebben geen PCV-kleppen, dus versla jezelf niet als je het probeert te vinden. Schuif de vacuümslang van het ventiel en schroef het ventiel los. Voer vervolgens 's werelds gemakkelijkste diagnostische test uit:Shake it. Als het een metaalachtig klikgeluid maakt, is het goed. Als het geen geluid maakt of papperig klinkt, vervang het dan. Maar vervang het niet alleen op uiterlijk - alle gebruikte PCV-kleppen zien er vies uit.
Hulp nodig bij het vinden van uw PCV-klep ?
Inspecteer en vervang het luchtfilter van uw motor. U hoeft alleen maar de houders van de luchtfilterkast los te schroeven of los te klikken en het oude filter te verwijderen. Houd vervolgens een winkellamp achter het filter om te zien hoeveel licht er doorheen gaat. Als het filter 50 procent meer van het licht blokkeert, vervangt u het filter. Als dat niet het geval is, plaatst u hem weer terug, zet u het deksel van de luchtfilterkast vast en rijdt u verder.
Lees de volledige stap-voor-stap over het vervangen van uw luchtfilter !
4 / 100
Waarom uw noggin riskeren als u zelf gasveercilinders kunt vervangen? Koop gewoon nieuwe liften bij een auto-onderdelenwinkel. Laat dan een helper de motorkap of achterklep vasthouden terwijl u de versleten liften loskoppelt en vervangt. Veel stijlen kunnen eenvoudig worden ontgrendeld met behulp van een metrische dopsleutelset. Anderen maken verbinding met een kogel-en-mof-achtige verbinding die op zijn plaats wordt gehouden met een veerklem. Om de veerklem los te maken, schuift u eenvoudig een kleine platte schroevendraaier tussen de klem en de cilinder. Trek vervolgens de cilinder van de kogeltap.
Waarom hebben niet alle auto's gastanks aan dezelfde kant ?
5 / 100
Om bij doorgebrande kentekenplaten, zijmarkeringslichten en mistlampen te komen, hoeft u alleen maar de bevestigingsschroeven te verwijderen en de lens los te wrikken. Trek de lamp recht uit de fitting. Pak de nieuwe lamp met gehandschoende handen vast of houd hem vast met een papieren handdoek om te voorkomen dat huidolie zich op het dunne glas afzet. Duw vervolgens de lamp in de fitting totdat deze vastklikt. Installeer de lens opnieuw en u bent klaar.
Hier zijn meer autoproblemen die u zelf kunt diagnosticeren en oplossen !
Het vervangen van een fender mount antennemast is eenvoudig. Schroef gewoon het resterende deel van de mast los en koop een vervangende mast bij een auto-onderdelenwinkel. Het vervangen van een antenne voor pilaarmontage is iets ingewikkelder, maar het is nog steeds een doe-het-zelf-oplossing. Koppel de antennekabel los van uw radio en sluit een zware draad aan op het uiteinde. Schroef vervolgens de antennebevestiging van de pilaar en trek de oude antenne en het touwtje er recht uit. Bevestig de nieuwe antennekabel aan het touwtje, trek de kabel terug in het voertuig en sluit deze aan op je radio. Bevestig vervolgens de nieuwe antenne aan de pilaar met de meegeleverde schroeven.
Ontvang stapsgewijze vervangingsinstructies voor uw antenne !
7 / 100
Als je verfschilfers niet bedekt met retoucheerverf, zullen ze roesten en dan heb je een veel groter probleem. De daadwerkelijke touch-up is eenvoudig. Koop gewoon retoucheerverf, verfapplicators met fijne punt en was- en vetverwijderaar in een auto-onderdelenwinkel. Reinig de chip met de wax- en vetverwijderaar en laat hem drogen. Dompel vervolgens de applicator in de verf en dep deze op de chip. Voeg niet te veel toe, anders druipt de verf. Laat het volledig drogen en breng na 30 dagen wax aan.
Download de volledige handleiding voor het gebruik van automatische retoucheerverf .
8 / 100
Als er steeds regendruppels op uw hoofd vallen, komt dat waarschijnlijk doordat de afvoer van uw zonnedak verstopt is. Dat is iets dat je zelf in een paar minuten kunt oplossen . Open het zonnedak en zoek naar afvoergaten in de voor- en achterhoeken van uw zonnedak. Zodra u de afvoeren hebt gevonden, plakt u een kleine rubberen of plastic buis aan het einde van uw winkelvacuüm en zuigt u al het vuil uit de afvoer. Druppel vervolgens water in elke afvoer en controleer onder de auto of het op uw oprit of garagevloer loopt. Als de afvoer nog steeds is aangesloten, koop dan een snelheidsmeterkabel bij een auto-onderdelenwinkel. Steek de kabel in de afvoer en duw hem voorzichtig door de afvoer terwijl je de kabel met je vingers ronddraait. Duw niet te hard, want u kunt de afvoerbuizen doorboren en ze zullen water in uw dashboardgebied lozen. Spoel de afvoer na het kronkelen met de snelheidsmeterkabel. Als het nu vrij loopt, bent u klaar en zou er geen water meer in uw voertuig moeten komen.
Als je een muur kunt repareren, kun je ook een deuk in je auto repareren. Je hebt verschillende schuurpapiergrutten nodig, een klein blikje carrosserievuller en roompasta en plastic applicators. Begin met het schuren van de deuk tot op het blanke metaal met grof schuurpapier. Bedek vervolgens de randen. Maak de deuken schoon met was- en vetverwijderaar. Meng vervolgens de carrosserievuller en breng een zeer lichte skimcoat aan om de krassen op het schuurpapier op te vullen. Laat het vulmiddel zich opzetten en bouw de reparatie vervolgens op met extra lagen van niet meer dan 1/4 inch. dik per toepassing. Bedek de laatste laag zodat deze gelijk ligt met de geverfde gebieden. Nadat het is uitgehard, schuurt u tot een gladde massa. Breng vervolgens een crèmevuller aan op het hele gebied om eventuele gaatjes op te vullen. Laat het uitharden en doe een laatste schuurbeurt. Daarna kun je het gebied schilderen met retoucheerverf.
Meer informatie over het repareren van autodeuken !
10 / 100
Stofferingwinkels vragen bijna $ 200 om scheuren in je stoelen te repareren. Je kunt het zelf in een paar uur doen met een vinyl- en leerreparatieset (minder dan $ 20) van elke auto-onderdelenwinkel. Je zult een beetje moeten oefenen om de juiste kleurenmix te krijgen en het is misschien niet een perfecte match als je klaar bent, maar het is een stuk beter dan rondrijden met gescheurde stoelen. Begin met het lijmen van versterkende stof op de onderkant van het gescheurde vinyl of leer. Meng vervolgens de heatset-vuller zodat deze overeenkomt met de kleur van uw stof en breng deze aan op de scheur. Zoek vervolgens een getextureerde mat die het meest lijkt op de textuur van uw vinyl of leer en plaats deze op de vloeibare vuller. Verwarm de patching tool met een strijkijzer en druk het op de getextureerde mat. Verwijder het patchgereedschap, maar laat de getextureerde mat op zijn plaats totdat de patch is afgekoeld. Trek het er dan af.
Bekijk het volledige verhaal over het repareren van leer .
11 / 100
Een verstopt interieurluchtfilter kan de aanjagermotor van uw auto beschadigen en ervoor zorgen dat uw airco in de zomer langer en harder loopt. Cabineluchtfilters zijn gemakkelijk toegankelijk en te vervangen en u bespaart ongeveer $ 30 door het zelf te doen. Koop een vervangend cabineluchtfilter bij een auto-onderdelenwinkel en vraag de klerk om de installatie-instructies af te drukken. Cabineluchtfilters bevinden zich meestal in de luchtkanalen achter het dashboardkastje in recente voertuigen. Sommige autofabrikanten vinden ze echter in het motorkap- of consolegebied. Verwijder gewoon de toegangsdeksels en schuif het oude filter eruit. Let op de richting van de luchtstroompijlen, zodat u het nieuwe filter in de juiste richting kunt installeren. Plaats vervolgens de covers terug en u bent klaar.
Hier leest u hoe u uw interieurluchtfilter verwijdert en vervangt .
Er zijn geen teststrips voor stuurbekrachtigingsvloeistof, dus u moet vertrouwen op de serviceaanbevelingen van de fabrikant of de algemene vuistregel (twee jaar). Gebruik de kalkoenbastermethode om de oude stuurbekrachtigingsvloeistof te verwijderen. Zuig alle vloeistof eruit (motor uit) zoals afgebeeld. Vul vervolgens het reservoir met verse vloeistof. Start de motor en laat deze ongeveer 15 seconden draaien. Herhaal de procedure voor het verwisselen van vloeistoffen totdat je de volledige liter hebt opgebruikt.
Opmerking: Vervang nooit een "universele" stuurbekrachtigingsvloeistof voor het aanbevolen type en voeg nooit "wondermiddel"-additieven of stop-lekproducten toe. Ze kunnen de fijnmazige filterzeven in uw stuursysteem verstoppen en dure storingen veroorzaken.
Deze 10 vergeten services kunnen de levensduur van uw auto verlengen .
13 / 100
Sommige autofabrikanten raden aan om de remvloeistof om de twee jaar of 24.000 mijl te vervangen. Anderen noemen het helemaal niet. Maar het is gemakkelijk om uw remvloeistof te testen . Doop gewoon een teststrip in de vloeistof en vergelijk de kleur met de grafiek op de verpakking. U kunt zelf geen volledige remvloeistofspoeling doen, maar u kunt het op één na beste doen:een vloeistofwissel. Deze procedure zal niet alle oude vloeistof vervangen door verse, maar u introduceert genoeg nieuwe vloeistof om een verschil te maken. Gebruik een baster om de donkerbruine remvloeistof uit te zuigen (rem- en stuurbekrachtigingsvloeistoffen zijn niet compatibel, dus gebruik voor elk een andere baster). Spuit het in een recyclingfles. Vul het reservoir bij met verse remvloeistof zoals afgebeeld. Rijd vervolgens een week met het voertuig om de nieuwe vloeistof met de oude te mengen. Herhaal de procedure de komende weken meerdere keren totdat de vloeistof in het reservoir zijn lichte honingkleur behoudt.
Opmerking: De remvloeistof kan de rubberen bol van de baster beschadigen, dus zuig de vloeistof niet helemaal in de bol.
Elke autobezitter moet op deze dingen letten bij het controleren van de remmen .
14 / 100
Houd bij wanneer u de olie, het luchtfilter, de bougie, enz. voor het laatst hebt vervangen door dit onder de motorkap van uw auto te noteren. Gebruik een krijtstift om aantekeningen te maken op een plat oppervlak, zoals een luchtfilterdeksel, zodat u nooit belangrijke onderhoudstaken vergeet.
Kan je je niet herinneren wanneer je auto voor het laatst is ververst? Deze hack kan helpen !
Ruim gemorste olie op de oprit of in de garage op met zaagsel. Het materiaal is gemakkelijk verkrijgbaar in de meeste thuiswerkplaatsen - open gewoon de stofopvangzakken op uw vlakschuurmachine, verstekzaag, enz. Giet zaagsel over het gemorste materiaal, laat het de vloeistof ongeveer 20 minuten opzuigen en veeg het dan op . de bank buiten.
Ontdek waarom je je telefoon nooit in je dashboardkastje moet bewaren .
16 / 100
Deze lamellen zijn een echte magneet voor stof, en een stofzuiger met een opzetborstel krijgt het gewoon niet allemaal. Neem het penseel van een goedkope kunstenaar en geef het een lichte dosis meubelpoets. Werk de borstel in de spleten om het stof op te vangen. Veeg de borstel af met een doek en ga verder met de volgende.
Mis niet hoe je van de rookgeur in je auto afkomt .
17 / 100
Hier is een eenvoudige auto-hack:koop tapijtvierkanten van Home Depot en gebruik ze als automatten op je achterbank. Een andere optie is om tapijtresten te gebruiken om deze doe-het-zelf automatten te maken.
Bekijk deze autoreinigingsaccessoires die je rit zullen herstellen .
Houd een verlengingshandvat met een verfroller aan het uiteinde in uw vrachtwagenbed voor gemakkelijk laden en lossen. U hoeft niet in en uit te stappen, wat u tijd en uw rug bespaart!
19 / 100
Lezer James Goldstein kwam met een geniale oplossing om te voorkomen dat voorwerpen zoals sleutels of mobiele telefoons tussen de stoelen en de console in een voertuig vallen, wat moeilijk te achterhalen en zelfs gevaarlijk kan zijn als het tijdens het rijden gebeurt.
Hier zijn meer autohacks die autorijden zoveel gemakkelijker maken !
20 / 100
Bewaar grote stukken karton uit dozen die je in huis haalt. Bewaar ze langs een muur in uw garage of werkplaats, zodat ze klaar zijn wanneer u aan een rommelig project werkt, zoals het overspuiten van meubels of het verversen van de olie in uw auto. Een grote plak karton is een perfect wegwerpdoek.
Bevriezend water kan in de raamrails sijpelen en slepen veroorzaken wanneer u het raam probeert te openen. Die weerstand kan de kabels van de raambediening beschadigen, wat u bijna $ 300 kost. U kunt het probleem volledig voorkomen door de raamrails in te smeren met siliconenspray of droog teflon-spraysmeermiddel. Laat het raam zakken en spuit de spray recht in de voor- en achterruit. Breng voldoende glijmiddel aan zodat het helemaal langs de baan druipt. Bedien het raam vervolgens via verschillende open- en sluitcycli om het smeermiddel over de hele baan te verspreiden. Gebruik glasreiniger en een papieren handdoek om eventuele spray die op het glas terechtkomt te verwijderen.
Deze geniale hack zorgt ervoor dat je autoruiten niet beslaan .
22 / 100
Spaar je rug door je luchtcompressor op te bergen op de klimplant van een monteur, zodat je hem gemakkelijk door je werkplaats of garage kunt sjouwen. Afhankelijk van de grootte van uw compressor, kunt u uw slang misschien ook op de klimplant opbergen.
Dit is hoe vaak je de binnenkant van je auto echt moet schoonmaken .
23 / 100
Komt u te laat en heeft u geen ruitenwisser in de auto? Probeer dus eens een zoutwatermix. Wegenzout gemengd met wat water zal de dunne ijslaag verwijderen als de temperatuur onder nul zakt. En gebruik dan je ruitenwissers om de sneeuwbrij weg te duwen. Gebruik deze methode met mate, aangezien zout niet goed is voor je auto.
Ontdek waarom je elke winter een nagelvijl in je auto moet bewaren !
Maak in een handomdraai een handsfree licht met een zaklamp, een tang en een rubberen band. Plaats de zaklamp in de kaken van de tang; wikkel vervolgens een rubberen band om de handvatten van de tang. Dat is het! Richt het licht waar je het nodig hebt.
25 / 100
Elimineer piepende ruitenwisserbladen door ze eerst af te vegen met water en zeep; breng vervolgens een laag siliconenspray aan op de rubberen bladen. De siliconen zorgen ervoor dat de messen soepel (en stil) blijven werken tijdens het rijden in de winter.
26 / 100
Schuif de stoel helemaal naar voren en ruim alle rommel eronder op. Je zult verrast zijn door wat je vindt. We vonden een verloren smartphone, genoeg pennen en potloden om een klein kantoor in te richten en genoeg munten voor verschillende lunches bij automaten. Stofzuig de stoelen, verwijder de matten en stofzuig het tapijt. Gebruik een opzetborstel voor het dashboard en de deurpanelen.
Chauffeurs doen hilarische bekentenissen over hoe schoon hun auto's werkelijk zijn .
Maak de vloerbedekking en stoffering grondig schoon. Gebruik een tapijtreinigingsmachine om het vuil dat zich diep in de vezels van het tapijt nestelt, te verwijderen. (Maak ook op deze manier stoffen zittingen schoon.) Het besproeit het tapijt met een oplossing van water en reinigingsmiddel en zuigt vervolgens het vuil en het vuil in een reservoir. Een machine als deze betaalt zichzelf al na een paar keer gebruiken terug. Je kunt er ook een huren bij een verhuurcentrum of in plaats daarvan een spray-on cleaner en een schrobborstel gebruiken.
Gebruik deze checklist voor de voorjaarsschoonmaak om je rit te herstellen !
28 / 100
Na een paar jaar zul je merken dat de kleur van de lederen of vinyl stoelen niet meer overeenkomt met die van de rest van het interieur. Het is niet voldoende om het leer alleen te conditioneren. Spray eerst op leerreiniger en wrijf krachtig met een schone badstof handdoek. Om te voorkomen dat het vuil terug in de stoelen wrijft, blijft u de doek omdraaien om een nieuw oppervlak bloot te leggen. Laat de stoelen een uur drogen en wrijf dan een leerconditioner zoals Lexol in om het leer soepel te houden. Het is verkrijgbaar bij discountwinkels en autowinkels.
Hier zijn 13 dingen die u in uw auto doet, maar niet zou moeten .
29 / 100
Detaillering betekent precies dat:alle trimlijnen en uitsparingen schoonmaken. Wikkel een doek om een versleten schroevendraaier (geen scherpe randen) en spuit deze in met Simple Green of een andere allesreiniger. Beweeg het voorzichtig langs de trimlijnen om vuil op te nemen, terwijl u nieuwe stukken stof gebruikt. Reinig vervolgens rond de knoppen en bedieningselementen en vervolg met een verjonger zoals Armor All.
Vergeet de bovenranden niet. Heb je ooit die lijn van vuil op de bovenkant van ramen opgemerkt als ze gedeeltelijk naar beneden zijn gerold? De meeste mensen zien dit detail over het hoofd wanneer ze hun auto een snelle wasbeurt geven. Een paar minuten met Windex en een schone doek is voldoende.
Dit is waarom autoruiten die kleine zwarte stippen hebben .
31 / 100
Hoewel al je nationale en staatsparkstickers geweldige herinneringen kunnen oproepen, kunnen ze een visueel gevaar vormen als ze zich ophopen. De hoogwaardige stickers zullen loskomen als je onder een hoek kunt komen en ze voorzichtig los kunt trekken in een hoek van 90 graden. Anderen laten een gomachtig residu achter en hebben wat meer aandacht nodig. Bedek je dashboard met een oude handdoek en dep op Goo Gone. Schraap en veeg het dan af.
Hier zijn meer manieren om bugs en bumperstickers op auto's te verwijderen .
32 / 100
Vroeger legde je het gereedschap dat je nodig had op een spatbord. Probeer dat maar eens op een laat model voertuig met een hellend spatbord en je zult je gereedschap op de grond vinden. Koop dus een rolwagen en houd al uw gereedschap binnen handbereik.
Geen enkele automonteur mag zonder deze 20 essentiële gereedschappen !
Een vetspuit is groot en, uh, vettig. Maar je hoeft het niet op je laden of kasten te krijgen. Snijd een paar secties van 1-in. en 3-inch. PVC-buis en schroef ze op een multiplex backer om deze gladde vetspuithouder te maken. Bevestig vervolgens een 2-in. koppeling en dop voor een reservebuis met vet.
Leer hoe u uw autoverzorgingsproducten organiseert .
34 / 100
Als je oude keukenkasten in je werkplaats gebruikt, is het een slecht idee om olieachtig, vettig gereedschap in die laden te gooien, waar het hout alles opzuigt. Dus hier is een tip voor u:meet in plaats daarvan zorgvuldig de breedte, diepte en hoogte van een HVAC-winkel. Voor ongeveer $ 20 per lade kunt u voor elke lade een aangepaste voering krijgen. Het interieur zal er als nieuw uitzien en u kunt ze indien nodig schoonmaken.
35 / 100 Ben je niet lang genoeg over je kriksteunen gestruikeld? Bouw dit eenvoudige opbergrek en haal ze van de vloer. Als je een lichtgewicht krik hebt, voeg dan montagehaken toe onder de houder. Schroef een 2-in. PVC-koppeling aan de zijkant van het rek en een 2-in. dop op de muur bij de vloer voor het handvat.
Luchtgereedschap wordt niet geleverd met haken, ze nestelen niet goed in laden en op een werkbankbovenkant dragen ze alleen maar bij aan de rommel. Dus stort 20 dollar neer voor deze luchtgereedschapshouder en je leven zal compleet zijn. Je gereedschap is netjes geordend aan de muur en je kunt een hangslot vastklikken om ze veilig op hun plaats te houden.
37 / 100
Als u midden in een project zit, hoeft u geen tijd te verspillen aan het doorzoeken van lades op zoek naar gereedschap. Gebruik deze handige opstelling dus om je gereedschap netjes geordend te houden in je werkbanklade. Snijd 1- of 2-in. PVC pijp op lengte. Lijm eindkappen en snijd elke pijp doormidden op een lintzaag. Schroef ze aan de onderkant van de lades en laad ze op!
38 / 100
Om je doos nitrilhandschoenen bij de hand te houden en het gemakkelijker te maken om slechts één handschoen te pakken in plaats van een handvol, voeg je deze magnetische handschoendooshouder toe aan je winkel. Het kost ongeveer $ 20 bij auto-onderdelenwinkels. Je zou het zelfs op je gereedschapskist of rolwagen kunnen zetten en nieuwe handschoenen tevoorschijn halen waar je ze nodig hebt. U kunt ook veel soorten handschoendispensers online vinden.
Dit is waarom je je auto moet aanraken voordat je gas geeft .
De meeste klimplanten zijn harde, platte, niet-gewatteerde planken met kleine wieltjes die vast komen te zitten in scheuren in je garagevloer. Niet deze! Hier is een klimplant die niet alleen comfortabel is, maar ook converteerbaar. Trek aan de ontgrendelingspin en til hem aan één kant op en je hebt een verrijdbare stoel die de perfecte hoogte heeft om rond wielen te werken. De vulling is extra dik en de wielen zijn extra groot 3-inch. zacht polyurethaan, zodat de klimplant soepel rolt, zelfs over vuil en scheuren. Het is een beetje hoger van de grond dan andere klimplanten, dus je moet het voertuig een paar centimeter extra optillen. Maar het is het waard voor het comfort. Het heavy-duty frame is geschikt voor maximaal 450 lbs. voor zware mechanica. De Omega 91000 Z Creeper is online verkrijgbaar.
Dit is de veiligste stoel in je auto - het is niet waar je zou denken !
40 / 100
Plaats deze magnetische gereedschapsorganizer (Torin nr. MPH10RT) op een rolwagen en houd tot 10 gereedschappen binnen handbereik. Voor gemakkelijke toegang monteer je de winkelhanddoekhouder op je gereedschapskist, kar of onder de motorkap.
41 / 100
Dit gereedschap en een blik roestpenetrant zijn het geheim voor het verwijderen van hardnekkige roestige vastzittende bouten. Laad het stuurprogramma in uw luchthamer en schuif op een dopsleutel en een sleutel. Wanneer u de trekker overhaalt, past de bestuurder de effecten toe op het midden van de boutkop, waardoor de roestige opbouw wordt vernietigd. Draai de sleutel en de dopsleutel tijdens de impact om en je maakt de bout of moer in een mum van tijd los.
Dit zijn de vreemdste dingen die monteurs in auto's hebben gevonden .
Onlangs zijn er nieuwsberichten geweest over defecte lithium-jumperspakketten die tijdens een jump-start in brand vlogen. Maar dit jumperpakket met lithiumbatterij (CHARGE IT, nr. PP15) bevat veiligheidsvoorzieningen om u van het avondnieuws te houden. Het pakket is klein en lichtgewicht (3,3 lbs.) En blijft veel langer opgeladen dan een traditioneel loodzuur-type pakket. De batterij levert 270 startampère - genoeg om de meeste vier- en zescilindermotoren te starten. En hij wordt geleverd met oplaadadapters en een USB-poort om je telefoon of tablet op te laden. Koop de optionele 19-volt oplaadkit voor laptops en gebruik het pakket om uw computer op te laden (PPA17).
Hier is hoe je een auto een vliegende start kunt geven met een boosterpack .
43 / 100
Soms past een gewone slagmoersleutel gewoon niet in krappe ruimtes. Dat is waar deze ultracompacte stompe slagmoersleutel van pas komt. Hij is slechts 4,4 inch lang en weegt slechts 2,86 lbs., maar hij weegt 450 ft.-lbs. koppel.
Zorg ervoor dat uw auto-accu topprestaties blijft leveren met onze 10 minuten durende auto-accucontrole .
44 / 100
Zet dit handige rek in een diepe gereedschapskistlade en plaats meer tangen en sleutels in minder ruimte door ze op hun zij op te bergen. Het Lisle nr. 404090 opbergrek biedt plaats aan maximaal 13 gereedschappen en heeft twee sleuven van verschillende afmetingen.
Soms is het gewoon niet de tijd en moeite waard om een verroeste sluiting of klem te redden. Wanneer ik die situaties tegenkom, breek ik mijn afsnijgereedschap uit, snijd door het verroeste deel en installeer nieuwe onderdelen. Je kunt in elk thuiscentrum een luchtaangedreven cutoff-tool kopen voor ongeveer $ 30, maar het verbruikt veel lucht (10 cfm). Als je geen enorme tweetrapscompressor hebt, is een elektrische versie misschien een betere optie. Snijgereedschappen zijn niet alleen voor het snijden van verroeste onderdelen. Ze zijn geweldig voor snijhoeken, plankbeugels en draadstangen.
Mis deze 13 manieren waarop u de levensduur van uw auto verkort niet! .
46 / 100
Het verlichten van een overvolle motorruimte met diepe, verborgen componenten kan een echte uitdaging zijn. Een oplossing is om twee lampen te gebruiken:één om het hele gebied te laten overstromen en een kleinere om op krappe plekken te passen.
Gloeilampen vormen een veiligheidsrisico bij gebruik in de buurt van benzine, en het is gemakkelijk om uzelf te verbranden aan de hete reflector. Er zijn meerdere alternatieven. De tl-buizen met lange buizen en LED 'stick'-lampen snijden het niet. Ze zijn ofwel te zwak of te lang, of ze werpen een te smal bundelpatroon. Probeer in plaats daarvan een fluorescerende schijnwerper van 26 watt met korte buis (Bayco SL-8908). De dubbele 13 watt-lampen van de schijnwerper komen overeen met een gloeilamp van 125 watt, dus het verlicht echt de hele motor. Je hebt nog steeds een klein lampje nodig om de krappe plekken te verlichten.
Bekijk hoe u een lege auto-accu snel en veilig kunt opladen .
47 / 100
Ik heb een hekel aan het opnieuw in elkaar zetten van vuile, vettige, stenige motor- en remcomponenten. De vuile bouten kruisen gemakkelijk; pakkinglijm plakt niet goed; het is niet leuk om aan vuile dingen te werken; en je kunt niet zien wat er echt aan de hand is onder al het vuil. Daarom heb ik een onderdelenwasser. Dit tafelmodel van 3-1 / 2 gallon (de Torin T10035 Part Washer) is verkrijgbaar bij thuiscentra en Amazon. Voeg een wasborstel voor onderdelen en twee gallons geconcentreerde ontvetter toe en je komt de winkel uit voor minder dan $ 65. Zet hem op en voeg water toe en je bent klaar om al die vettige, vuile onderdelen en bouten schoon te maken. En vergeet niet om ook je gereedschap in de stofzuiger te dompelen. Veeg ze even snel af om ze af te drogen voordat je ze terug in je gereedschapskist legt.
Autoreparatie is een rommelige aangelegenheid en als u geen lekbak of een groot stuk karton gebruikt, krijgt u een vette puinhoop op uw garagevloer. Als je het soort goedkope schaatser bent die alleen voor dit doel apparaatdozen bewaart, heb je meer macht. Maar de rest van jullie kan het zich gemakkelijk veroorloven om een echte lekbak te kopen met een rand rondom. Als je klaar bent, giet je de olie in je recyclingfles en zet je de pan terug onder je auto om eventuele resterende druppels op te vangen.
Gewapend met deze tips van experts, kunt u uw motorpakkingen vervangen in een mum van tijd.
49 / 100
Een slappe bankschroef van $ 30 kan je portemonnee bevredigen, maar je zult er spijt van krijgen om er een te kopen als je de bouten voor het eerst van een heel groot deel moet draaien. Dus sla de goedkope dingen over en investeer in een stevige bankschroef. U wilt een bankschroef met minimaal 5-1 / 2-in. bekken, een buisklemgebied, dubbele draaivergrendelingen en een groot aambeeldgebied. Ik vond dit Masterforce-model in een thuiscentrum voor $ 100. Maar je kunt geweldige aanbiedingen vinden voor goede gebruikte bankschroeven op Kijiji of bij garageverkoop in de buurt.
50 / 100
In minder tijd dan uw luchtcompressor nodig heeft om op volle druk te pompen, kunt u de wielmoeren van twee wielen verwijderen met een elektrische slagmoersleutel. Natuurlijk, de elektrische modellen hebben niet hetzelfde koppel als een luchtaangedreven sleutel, maar je hebt niet zoveel koppel nodig om de wielmoeren te verwijderen. Als het enige wat u doet banden wisselen en af en toe een zware reparatie is, is een elektrische slagmoersleutel precies wat u nodig heeft (een keuze is de DEWALT DW292 1/2-Inch 345-ft.-lb. slagmoersleutel, verkrijgbaar bij u thuis centra of Amazon). Zorg ervoor dat u een handbediende momentsleutel gebruikt om de wielmoeren vast te draaien.
Een rollende kruipstoel heeft niet veel uitleg nodig. Je zit erop. Je bergt er gereedschappen en onderdelen onder op. En je rolt rond om de gereedschappen en onderdelen te bereiken die je bent vergeten. Vind kruipstoelen bij elke auto-onderdelenwinkel, thuiscentrum of online gereedschapssite.
52 / 100
Got a knocking, ticking or humming sound and don’t know where it’s coming from? Pinpoint the problem with an automotive stethoscope (one example is the Lisle 52500 Mechanic’s Stethoscope). Raak de sonde gewoon aan tegen de meest waarschijnlijke verdachten en de dader zal opvallen als een zere duim. Koop een stethoscoop bij een auto-onderdelenwinkel.
Here are 12 myths you need to stop believing about your car .
53 / 100
Als je reparatiewerkzaamheden gaat uitvoeren, moet je gewoon wat basissmeermiddelen en speciale chemicaliën bij de hand hebben. Here’s what every shop should have.
De meeste auto's, vrachtwagens en gazon- en tuinwerktuigen gebruiken metrische zeskantige en stervormige bevestigingsmiddelen. Dus waarom wachten tot je kniediep in een reparatie zit voordat je ontdekt dat je een speciale socket nodig hebt? Koop nu een set van elke stijl. En als u een lucht- of elektrische slagmoersleutel gebruikt, neem dan een slagvaste kruiskoppeling en verschillende slagverlengstukken mee. Chromen doppen zoals de getoonde zijn alleen voor gebruik met handratels, niet voor slagmoersleutels.
55 / 100
Een elektrische slagmoersleutel is een stuk beter dan een handmoersleutel. But seriously, nothing beats raw air power and air tools when you want to make quick work of just about any auto or small-engine repair.
But first you need a real air compressor like the one shown, not some wimpy $99 2-gallon unit designed to run a nail gun. En laat je niet gek maken door pk's; ze betekenen niets. Zoek in plaats daarvan naar een compressor met een tank van minimaal 15 tot 20 gallon en een minimale output van 5 cfm bij 90 psi. Dat zal zowat elk luchtgereedschap aandrijven dat u maar wilt, behalve een zandstraler. Daarvoor heb je minimaal 10 cfm en een rijke oom nodig.
Here are five uses for an air compressor you never thought to try .
56 / 100
Als het gaat om werken in kleine ruimtes, zijn TL-lampen te groot en zijn zaklampen niet fel genoeg (en blijven ze niet zitten). But the latest rechargeable LED lights fit the bill perfectly. Ze zijn veel korter en helderder dan 70+ LED-sticklampen van de eerste generatie. Bovendien gaat de batterij langer mee (tot vijf uur op een lading) en laadt hij sneller op. Deze LED-lampen zijn dus perfect voor doe-het-zelf auto- en kleine motorwerkzaamheden, evenals voor thuisreparaties. Met deze Stubby II draadloze LED-lamp (verkrijgbaar in gereedschapswinkels of online) kunt u schakelen tussen een brede straal van 120 graden en een gefocuste straal ter grootte van een zaklamp.
You may not think you need a torque wrench to install spark plugs or work on your lawn and garden equipment. But studies show that most DIYers overtighten just about everything. And overtightening leads to broken bolts, stripped threads and damaged equipment. With a torque wrench and the equipment manufacturer’s torque value in hand, the problem is solved:A “clicker” torque wrench makes an audible click when you’ve reached the set torque, and with a “beam”-style wrench, you just watch the scale and stop at the right number.
Tighten fasteners in two steps— first to half torque and then to final torque. n Clean dirty or rusted threads before tightening, but don’t lubricate them unless instructed to by the equipment manufacturer.
Always dial the wrench back to zero (never below zero) when you’re done with it.
Never use your torque wrench as a breaker bar—that’ll damage the torque mechanism.
Handle with care—a single fall can knock the accuracy off by as much as 30 percent. If you do drop it, get it recalibrated before using it again.
58 / 100
We’ve all done it—overtightened an oil filter so much that it’s a bear to remove. If you think you can remove it by jamming a long screwdriver through the can and twisting, think again. The screwdriver will just rip the can open and you’ll be drenched in oil. When you’re done dealing with that mess, the filter will still be stuck and you’ll be even more frustrated. To remove a stuck filter, use a band-type wrench that you’ve lined with coarse-grit adhesive-backed sandpaper.
59 / 100
You can change your coolant yourself in about an hour. You’ll need to invest in an air-powered refilling tool to remove air pockets from the cooling system as you fill. You’ll save about $50 on your first coolant change and about $100 on each one after that.
These step-by-step instructions will make replacing a coolant hose even easier for you!
Did you know there’s a right way and a wrong way to tighten lug nuts? Most people think tighter is better. Not true. Overtightening lug nuts is the No. 1 cause of warped brake rotors (called “brake rotor lateral run-out”). Warped rotors cause pedal pulsation and can increase your stopping distance. Overtightening can also break wheel studs. The stud itself doesn’t cost much ($3), but the labor to press out the old stud and insert the new one can run $50 to $75.
Spin the lug nuts on by hand. Never coat the stud with grease, oil or anti-seize. Lower the jack only enough to bring the tire into contact with the road. Tighten each nut to half the specified torque. Then lower the vehicle completely and tighten each nut to full torque. Consult your owner’s manual or a shop manual and set your torque wrench to one-half the recommended torque specification. Reset the wrench and tighten each nut to full torque. Move the socket from one nut to the next in a star-shaped sequence.
These are the 15 things you should do within 10 minutes of having a car accident .
61 / 100
When you’re leaning over the fender and elbow deep into a tune-up, the tool you want is a 20-in. extension bar. It’ll save your back every time. Just snap your socket onto the end and ratchet away—while standing. The Kobalt 20-in. Extension (No. 337368) is at Lowe’s.
62 / 100
When the ball mount on your trailer hitch is rusted in place, don’t whack at it with a sledgehammer. Here’s what to do instead. Buy a can of penetrating oil ($6) and an air chisel fitted with a “hammer” bit. The air chisel will run about $15 and the extra bit will be about $8.
Spray the opening to the hitch receiver. This newest style of penetrating fluid chills the metal, causing it to contract to help break the rust seal. Then use an air chisel fitted with a hammer bit to knock everything loose. The air hammer will break up the rust, spread the penetrant and free up the ball mount. Once it’s free, just tap out the rusted ball mount with a regular hammer. If you plan to reuse the rusty mount, coat it with a rust converter or waterproof marine grease.
Mechanics often use special magnetic inserts in sockets to prevent the bolt from falling out while they try to thread it into a tight spot. You don’t need to waste money on those gadgets. Simply cut a rubber band into strips and lay a strip across the opening of the socket. Then insert the bolt head. The rubber band will wedge the bolt head in the socket, allowing you to start threading without losing the bolt.
64 / 100
If your hood doesn’t latch and unlatch easily, chances are it’s just rusty and dry. You can fix the problem in about 10 minutes with spray rust penetrant and spray lithium grease. Pop the hood and saturate the entire latch mechanism with rust penetrant. Latch and unlatch the hood several times until the mechanism works smoothly. The rust penetrant won’t last long, so you’ll have to apply a better lube. Open the hood and spray all the moving parts with white lithium grease. Latch and unlatch the hood several more times and you’re good to go. There is a difference between rust penetrant and WD-40, which is still great at scaring away spiders, believe it or not .
65 / 100
A rusty or dented bumper can drag down the whole appearance of a pickup that’s in otherwise good shape. Having it replaced by a pro will set you back $1,000, but you can save $500 or more in labour and parts by doing the job yourself. It takes only a few hours.
If you’ve put 80,000 or more miles on your struts, they’re worn out and must be replaced. We know they’re expensive (about $700 for front struts replaced at a shop). But in the long run, driving on worn struts actually costs you more. You could save $300 doing struts yourself!
67 / 100
Sometimes a middle-aged car can still look fine except for wear and tear on the wheels and wheel covers. Fortunately, you can fix this yourself for very little cash. Removing the rust and painting your wheels take a full day. (Don’t panic—mostly you’re waiting for paint to dry.) Then the wheels must dry for 24 more hours after painting before you remount them. So make other arrangements for transportation for a day. The supplies cost about $50 from any auto parts store. See how to refinish wheels at home .
68 / 100
You can rejuvenate your car’s finish yourself and get it pretty darn close to the factory shine. But it takes more than a simple wax job. The process starts with a good wash, followed by scratch repair, polishing and a protective wax finish. A pro would charge upward of $200 for this. But after a one-time $200 investment for a polisher and supplies, you’ll be able to make your whole fleet look like new. Your first attempt will take a whole day.
Don’t miss these brilliant ways to use car wax around the home .
Want to save money on a bed liner? Instead of a plastic liner or a professionally sprayed-on liner, try a DIY roll-on bed liner. You’ll get great-looking results at a fraction of the cost!
70 / 100
Automatic belt tensioners, standard in most cars now, make changing a serpentine belt a simple DIY repair.
Check out how to replace a serpentine belt in about 15 minutes.
71 / 100
Change your spark plugs yourself to maintain peak performance and high gas mileage. In most cases it’s a simple job as long as you have the right tools. See how to replace spark plugs .
Improve the cooling of your car’s air conditioner with an easy-to-use A/C recharge kit.
These are the craziest things car mechanics have seen on the job .
73 / 100
Cars run on electricity as well as gas, and almost all of it runs through fuses. It takes about five minutes, costs about $1, and it’ll save you the hassle of a trip to the repair shop.
Don’t miss these 13 weird car features you didn’t know you might have .
74 / 100
Graphite powder keeps delicate lock mechanism working. We don’t think much about our door locks until the key breaks off in the cylinder. Keep these delicate mechanisms moving freely with a blast of dry graphite powder. You may need to push the dust protector flap back slightly with a small metal nail file to get at the lock. A quick pump of the tube will dispense enough graphite. Move the lock cylinder with your key several times to work the graphite into the mechanism. Do this to your trunk lock as well.
Find out why you need to wrap your car key fob in foil .
Het aandraaien van wielmoeren zonder momentsleutel kan een ramp zijn. If worse comes to worse and you break the wheel stud, here’s how to replace it .
76 / 100
Repair broken power locks by replacing the actuator, which is a common problem on late-model Fords. You’ll save on the shop fee plus some of the new part cost.
Find out how to fix power door locks —you could save up to $100.
77 / 100
Replace your vehicle backup bulbs with alarm bulbs to alert folks nearby for safer backing. It’s quick and easy. Or add a louder freestanding backup alarm under your vehicle.
If you own any of these 10 cars, it’s way more likely to get stolen .
Do you get a crummy idle or poor engine response when you put the pedal to the metal? You may have soot and carbon buildup on the valves, intake manifold and throttle body assembly, as well as clogged fuel injectors. Shops charge $80 and up to perform a fuel induction cleaning service. But you can do the same thing in about 30 minutes with the 3M No. 08963 Do-It-Yourself Fuel System Tune-Up Kit; $35 from Amazon. Watch the instructional DVD. Then grab the kit, a screwdriver, goggles and rags and you’re ready to bust crud.
This is the best-selling car of all time !
79 / 100
When you store your sports car or classic car in the garage for the winter, a few simple steps and some proactive care will keep it in tip-top shape for the next outing .
80 / 100
Think you’re sending a green or team message by flying a window flag down the road at a high speed? Think again. What you’re really announcing is that you like to waste gas. Normal aerodynamic drag accounts for 30 per cent of your fuel budget. But add those flags and antenna toppers and you use even more fuel. If you’re truly serious about saving fuel, ditch the doodads and drive the vehicle as it came from the factory—naked.
Manufacturers don’t want you to know these five ways self-driving cars can fail .
Generate power for corded tools anywhere you go without the cost and hassle of a gas-powered generator by wiring a power inverter to your truck battery.
82 / 100
A windshield washer that doesn’t pump enough fluid is annoying and even hazardous.
Find the solution to fixing a troublesome windshield washer .
83 / 100
Want a great way to mount your electronics without drilling holes? How about a vehicle-specific bracket/adapter mounting system? You can buy a version for just about any car or device from pro-fit-intl.com. The mounting bracket for this 1999 Toyota Camry (Pro. Fit No. 042VSM; $36) fits onto one of the radio fasteners. Other versions mount in different places. Then the device-specific adapter mounts to it.
Replacing a car’s thermostat (or T-stat) is an easy and inexpensive repair, and in most cases will cure an overheating or no-heat problem, sparing the time and expense needed for expert diagnostics.
Learn all the steps to replace a thermostat !
85 / 100
Frustrated by a Phillips screw that’s starting to strip out? Salvage the situation with one of these tips before you go through the misery of drilling out the screw.
86 / 100
It’s a fact. A spark always jumps from the sharpest edge of the centre electrode. But the edges of copper centre electrodes round off quickly, increasing the number of starter rope pulls. Iridium-enhanced spark plugs, long standard on late-model cars and trucks, are now available for lawn and garden equipment and motorsports applications. Iridium has the highest melting point of all the precious metals (4,229 degrees F), so it holds its sharp edge longer. Iridium plugs cost a few bucks more, but they provide faster starts and last much longer than conventional copper plugs.
Vehicle floor mats are supposed to stay in place and protect your carpet. Do they? Nope! Instead, they slide around, crack and fall apart. So you end up replacing them every few years and still wind up with dirty carpet. That’s why I was so impressed with the FloorLiner DigitalFit floor mats from WeatherTech Canada. The one-piece design protects all your front carpet—door to door. The mat is formed with three layers of material. The bottom layer creates friction between the mat and the carpet (so it won’t move). The rigid middle layer holds the shape, and the top layer is textured so your feet don’t slip. Plus, the built-in water channels drain melted snow away from your feet and off to the sides.
88 / 100
Clear your fogged or yellowed headlight lenses in 45 minutes for less than $15, rather than spending $100s to replace them.
Learn how to clean cloudy headlights with these do-it-yourself tips .
89 / 100
Use a simple fused jumper to pinpoint the problem with a bad horn. Often the fix is simple and cheap.
Here are six reasons your car horn isn’t working—and how to fix it .
Fix a stuck power antenna by replacing a burned out motor or bad cable/mast. You can do both in about two hours, and you’ll avoid the $50 to $100 dealer service fee. You need only one special tool, an antenna wrench.
91 / 100
The hardest part of the job is choosing a new bulb. U kunt meer tijd besteden aan het winkelen voor de lampen dan nodig is om ze te installeren. De keuzes zijn verbijsterend. Every bulb manufacturer has its own confusing names for each style, making comparisons difficult. But it boils down to four upgrade categories—brightness level, life span, light colour and energy consumption.
92 / 100
Simply clean the ground connection to restore the brightness of dim headlights. And apply a little dielectric grease. Or replace the bulb if you see a gray/brown film on the inside of the glass.
Don’t miss these headlight upgrades for better style, safety and performance .
Fixing a clunk when your car hits a bump is a trial and error process. Start with the stabilizer bushings and then the bar end links, using a special tool.
94 / 100
Use a professional crimper and electrical moisture sealant to make quick, solid connections in auto wiring.
95 / 100
Replace a leaky gasket cover on a four-cylinder engine easily and in less than an hour for less than $25.
Learn about sea foam and why you should use it for your engine .
All tires lose air, so check your tires monthly. Always use the same tire pressure gauge and check the air pressure first thing in the morning, not after you’ve driven on them or they’ve been sitting in the hot sun. Inflate to the pressures listed on the carmaker’s decal (on the driver’s door or jamb), NOT the maximum pressure listed on the tire. The recommended tire pressure is based on the weight of your particular vehicle, not the tire brand or tread style.
We asked winter driving experts about the winter driving errors that could put you in danger .
97 / 100
Rough idle? A good dousing with throttle body cleaner may be enough to restore your EGR valve to near-mint condition, transforming a harsh idle into a soothing hum.
Is your car’s oil all black and gunky? Better change it now. Here’s how to choose the right engine oil and oil filter for your vehicle .
98 / 100
Prevent license plate theft by using special screws that require a special security wrench to remove. They’re inexpensive and take only minutes to install.
Here’s how you can find the engine code and model year in a vehicle identification number (VIN) .
Here’s an important car repair and maintenance task you should know. Loosen and lubricate a corroded spare tire lift so you can get to your spare tire when you need it.
Here are some tips that will extend the life of your tires .
100 / 100
Diagnose car problems without going to a mechanic with an auto code reader. Simply plug it into the car’s computer system, then interpret the trouble code readout.
Next, here are 14 signs your car is about to die .
