U rijdt langs en plotseling gaat uw controlelampje branden. Maar er lijkt niets te zijn veranderd aan de manier waarop uw auto rijdt. Het is oké om het even te laten gaan, toch? Slecht idee. Het lampje is een indicator dat er iets mis is met uw voertuig. Het kan van alles betekenen, van een losse tankdop tot ernstige motorproblemen .
"Een controlelampje kan niet worden genegeerd", zegt John Burkhauser, specialist in autoreparatie en directeur van educatieve programma's bij Bolt On Technology . "Het systeem vertelt u dat er iets is mislukt en dat dit onmiddellijk schade aan uw voertuig zal veroorzaken die kostbaar is om te repareren."
Als u uw controlelampje negeert, kan dit leiden tot onmiddellijke autoproblemen of verslechtering na verloop van tijd. "Deze codes zijn vervelend, maar ze kunnen ernstig genoeg zijn om je aan de kant van de weg te laten staan", zegt Lauren Fix, The Car Coach .
ⓘ 2 / 3
Mogelijk ziet u geen onmiddellijke problemen met uw auto, omdat de interne systemen van uw auto mogelijk de oorzaak kunnen opheffen, zegt Burkhauser. Maar het loopt niet zoals het zou moeten. "Na verloop van tijd en afstand kan dit probleem een groter probleem worden en andere sensoren en systemen beïnvloeden", zegt Burkhauser. (Leer de signalen herkennen dat uw auto op het punt staat te sterven .)
Doorgaan met het negeren van het check engine-lampje kan ook andere problemen verbergen, merkt hij op. Omdat één lampje zoveel verschillende mogelijke storingen aangeeft, kunnen andere items falen en achter de eerste storing worden verborgen. Dat kan een probleem worden wanneer naar het voertuig wordt gekeken om het probleem op te lossen.
De monteur krijgt mogelijk een lijst met codes die vertellen welke systemen of sensoren een probleem hebben, zegt Burkhauser. Er is een specifieke volgorde van diagnose, omdat een sensor- of systeemstoring ertoe kan leiden dat een ander systeem faalt. "De technicus moet eerst één item repareren en vervolgens het voertuig diagnosticeren om te zien of de andere problemen zijn verholpen", zegt hij.
Dus waarom ging je check engine-lampje in de eerste plaats aan? Hier zijn enkele veelvoorkomende redenen, volgens Fix:
Ontdek DIY-oplossingen voor enkele van de meest voorkomende problemen met auto-onderhoud .
Nu u hebt besloten uw controlelampje niet te negeren, kunt u uw auto naar een monteur brengen om de oorzaak te achterhalen. Of je kunt ook zelf uitzoeken wat er aan de hand is.
Fix raadt je aan een pocketscan-tool te kopen - ze werken in auto's die in 1996 en later zijn gemaakt. Genaamd OBD-II of "on-board diagnostics tweede generatie", zal de tool automatisch diagnostische foutcodes lezen. Je kunt ze voor ongeveer $ 50 online of in auto-onderdelenwinkels krijgen.
"Je kunt de scantool aansluiten op de OBD II-poort, een 16-pins connector onder het dashboard", zegt Fix. "Als je een code krijgt, schrijf die dan op." Raadpleeg vervolgens uw gebruikershandleiding om te zien wat er gerepareerd moet worden.
Ontdek vervolgens nog 13 autoproblemen waarvan u spijt krijgt dat u ze negeert .
