Het grondig wassen van uw auto na een lang winterseizoen is een belangrijk onderdeel van de bescherming van de lak op de lange termijn. Als u het zout en het vuil dat zich tijdens de koude weermaanden heeft opgehoopt, op de lak, het chroom en het plastic van uw voertuig laat zitten, kan de glans dof worden en chemische reacties worden gestimuleerd die uw blanke lak permanent kunnen beschadigen.
Hoewel het zeker bevredigend is om op een warme lentedag het vuil op uw voertuig aan te vallen met een spons en een emmer, zou het verwijderen van alleen het oppervlak van de smurrie, hoe schoon uw auto of vrachtwagen er daarna ook uit mag zien, slechts een deel van uw aanpak moeten zijn. . Om echt in je verf te graven en de verontreinigingen erin vast te haken, moet je een goedkoop, maar ongelooflijk handig stuk schoonmaakset gebruiken:de kleistaaf. (Ja, hetzelfde spul dat uit de grond is opgegraven.)
Na verloop van tijd vangen blanke lak en email bepaalde verontreinigingen in zichzelf op die zo gehecht zijn aan de afwerking dat ze niet kunnen worden verwijderd door ze eenvoudig te wassen. Deze kunnen bestaan uit kleine metaalvijlsels, bepaalde chemicaliën in de lucht en in sommige gevallen oxidatie die verband houdt met strooizout. Als je ooit met je handen langs een geverfd paneel hebt gelopen en het een beetje minder glad aanvoelde, dan voel je deze verontreinigingen. Zie klei als een ultra-plakkerig klittenband dat deze ongewenste deeltjes vastgrijpt en ze rechtstreeks uit je verf trekt.
Bekijk meer essentiële gereedschappen die geen enkele automonteur zou moeten missen .
ⓘ 2 / 3
Als u uw kleistaaf combineert met de juiste smering en voorzichtig bent met de kleisoort die u gebruikt, riskeert u geen schade aan de glans van uw verf. En onthoud:klei een voertuig alleen nadat het volledig is gewassen, want u wilt geen oppervlaktevuil over uw carrosserie slepen.
Om je kleistaaf op de juiste manier te gebruiken, moet je eerst het paneel dat je schoonmaakt nat maken met een speciaal kleismeermiddel of iets als een quick detailer. Het idee is om de klei een laag vloeistof te geven om soepel over te glijden. Verdeel vervolgens de kleistaaf in drieën of vieren en zorg ervoor dat deze geen vuile oppervlakken raakt - u wilt niets van een tafelblad naar uw voertuig overbrengen. Als je de staaf doorsnijdt, betekent dit dat als je een stuk laat vallen terwijl je aan het werk bent, je het kunt weggooien en er nog wat over hebt om de klus te klaren - zodra klei de grond heeft geraakt, is het te vervuild om te blijven gebruiken.
Met het stuk klei platgestreken in je hand en de verf beneveld in een laag vloeistof, trek je de klei in één richting in een rechte lijn over je verf. Draai niet, maak geen cirkels en gebruik een constante maar niet te sterke druk. U kunt een kleine ruk voelen als de klei deeltjes uit uw afwerking trekt. Kijk na een paar passen naar de kant van de klei die de verf raakte. Als je vuil kunt zien, vouw de klei dan op zichzelf en gebruik hem opnieuw. Ga door totdat je niet meer kunt vouwen tot een schoon oppervlak en vervang dan het stuk klei.
U weet dat een paneel schoon is als het glad aanvoelt onder uw vingertoppen, vooral in vergelijking met uw niet-beklede panelen. Het is niet nodig om elke keer dat u uw voertuig wast het kleistaafproces te doorlopen. Maar minstens twee keer per jaar, meestal met de wisseling van de seizoenen en vooral na het misbruik dat uw voertuig onder winterse rijomstandigheden doorstaat , is het nemen van deze extra stap een geweldige manier om de levensduur van uw verf te verlengen door ervoor te zorgen dat deze zo schoon mogelijk is.
Hier leest u hoe u verfschilfers op uw auto kunt repareren voordat het te laat is.
Er zijn verschillende soorten klei, maar je zult je vooral willen houden aan fijne en gemiddelde beoordelingen. Medium is een agressievere klei die u alleen mag gebruiken op een voertuig met zichtbare lakverontreiniging, omdat de kans groter is dat deze uw lak aantast nadat deze is gebruikt (wat meestal kan worden verholpen door daarna te polijsten). Fijne klei is veiliger in gebruik en geschikt voor nieuwere voertuigen, en is over het algemeen de beste kwaliteit om op plastic en sierstrips aan te brengen.
Nog iets om in gedachten te houden is dat klei ook alle waslagen verwijdert die zich op je verf hebben opgehoopt. Het is altijd een goed idee om een kleisessie te combineren met een toepassing van verse wax om de hernieuwde reinheid van uw verf het beste te beschermen.
Nu je weet wat een kleistaaf doet, kun je 13 autowastrucs ontdekken waarvan de profs niet willen dat je ze kent .
