De auto had regelmatig onderhoud nodig om efficiënt te kunnen presteren en te voorkomen dat er zich problemen voordoen tijdens een reis, maar wat het juiste moment is voor regelmatig auto-onderhoud kan gebaseerd zijn op kilometerstand en kan op tijd zijn, dit hangt af van factoren en de huidige staat van de auto, dus er zijn geen strikte richtlijnen wanneer je moet gaan voor auto-onderhoud schema op kilometerstand of tijd, sommige hadden regelmatig auto-onderhoud nodig in termen van kilometerstand en sommige hadden onderhoud nodig op tijd, maar zowel tijd als kilometerstand hebben een heel klein verschil waarop beide kunnen differentiëren, maar zowel tijd als kilometerstand hebben betrekking op auto-onderhoud bedoeld om hetzelfde te zijn.
Om meer te weten te komen over auto-onderhoud, kennen we liever de verschillen tussen Algemeen auto-onderhoud en Regelmatig auto-onderhoud in plaats van tijd en kilometers.
Verschillende kilometerstand ingesteld om te vervangen door verschillende motoroliën zoals 0W-30 , 5W-30 OF 40 ingesteld om te worden gewijzigd om de 6.000 tot 7.000 mijl en 10W OF 15W-40 OF 30 aanbevolen om te vervangen na 5.000 tot 6.000 mijl.
Een expert verklaarde echter dat hij meer olie zou verversen dan de hierboven vermelde mijlen, waar ik het niet mee eens ben. Het moet in elke ingestelde kilometerstand worden vervangen, zoals gezegd of aanbevolen door de motoroliemaatschappij.
Een goed of origineel oliefilter kan tot twee motorolieservices overleven, en een gemiddeld oliefilter moet worden vervangen voor elke olieverversingsservice, wat een zeer eenvoudige en duidelijke formule is voor oliefilter.
Auto-aanbeveling om hun luchtfilter na 16000 mijl te vervangen, maar om uw autoluchtfilter te reinigen van hoge luchtdruk voor elke 2 tot 4000 mijl van een luchtbandenwinkel of wat dan ook bij u in de buurt met het beste luchtdruksysteem, maar het reinigen en vervangen zou wees het beste om te oordelen over de locatie van uw auto, hoe meer de reinigingsomgeving, zoals lucht, geen stofdeeltjes heeft, enzovoort, hoe groter de kans dat uw filter veel langer meegaat dan 16.000 mijl en in het geval van een tegenovergestelde van een schonere omgeving dan meer verandering dan je nodig hebt om het luchtfilter te vervangen minder dan 10.000 mijl
Een origineel aircofilter gaat tot 25.000 km mee en een gemiddeld aircofilter gaat tot 12 mee. filter moet schoon zijn van hoge luchtdruk.
Haal je airconditioningfilter eruit, meestal geïnstalleerd onder de mand van het interieur van het dashboard, een complete tutorial beschikbaar voor elke auto over hoe je het A / C-filter kunt verwijderen, kijk door het A / C-filter door de filterpositie naar de open lucht (direct zonlicht) of een elektrische lamp, als het filter na reiniging door hoge luchtdruk gemakkelijk van elke kant zichtbaar is, hoeft u de aircovuller of luchtfilter niet te vervangen.
Koelvloeistof in de radiateur moet elke week regelmatig thuis worden gecontroleerd, het moet vooral in de hete zomer op het maximale niveau zijn. Bovendien is het controleren van de koelvloeistof een onderdeel van regelmatig onderhoud wanneer u motorolie moet vervangen
Deze maakt ook deel uit van de regelmatige onderhoudscontrole, maar vertrouw niet alleen op een regelmatige controle, u zou deze vaak moeten controleren met behulp van een TPMS of van een bandenwinkel.
Er treedt groene of blauwe corrosie op op de connectoren van de positieve pool doordat waterstofgas vrijkomt uit de batterij, reinig ze van warm water. Als de negatieve pool van de batterij dezelfde corrosie heeft, kan dit het geval zijn van onderlading.
Loodzuuraccu's hebben gedestilleerd water nodig om tot het maximale niveau te worden gevuld. Ontgrendelde accudoppen vul het water zoals vermeld op een accu. Denk eraan om het water alleen te vullen als de accu een normale of koele temperatuur heeft, in het geval van een hete accu en het vullen van het water kan de cel beschadigen.
Algemeen onderhoud kan worden uitgevoerd na 40 tot 50.000 mijl of soms meer dan deze mijlen, onderhoud omvat veel componenten van de auto, maar die component kan minder of meer mijlen nodig hebben voordat ze worden vervangen, dit hangt af van de huidige staat van de auto die het beste door de bestuurder kan worden beoordeeld.
Vervanging van de iridiumplug van goede kwaliteit vereist na elke 50 tot 60.000 mijl.
Gasklephuis is een vlinderklep en hun functie is om lucht in te nemen bij de hoeveelheid gaspedaal van de bestuurder, een slecht gasklephuis kan worden vastgesteld via slecht stationair , reageert niet of langzame acceleratie , instabiel toerental , het gebeurde toen het gasklephuis te veel vuil afzette.
Spray voldoende van carburateur of gasklephuisreiniger en maak het schoon van een handdoek.
Volledige aircoservice vereist in elke zomer, inclusief service (gasdruk vullen, compressorspoel reinigen)
Kalibratie kan worden uitgevoerd nadat de bougie is vervangen en het gasklephuis is schoongemaakt voor het afstellen van het toerental, maar het kan ook worden gebruikt voor andere motorfouten.
De levensduur van banden kan oplopen tot 30.000 tot 40.000 mijl of tot 3,5 jaar.
Koelvloeistof moet na 35.000 mijl worden vervangen omdat de anti-koelvloeistoffunctie van de koelvloeistof op een zeer laag niveau is.
Gaat tot 2,5 jaar of 50-60.000 mijl mee.
De normale levensduur van de distributieriem kan oplopen tot een niveau van 60.000, maar dat zou niet worden opgelost voor de riem, het kan eerder of langer duren dan dit (raadpleeg de professional).
Vervanging voor transmissievloeistof voor elke 50.000 mijl.
Uw remmen worden geactiveerd via een hydraulisch systeem. Maar wanneer de vloeistof in dat systeem wordt verontreinigd door water, wordt het kookpunt verlaagd en kan het in gas veranderen - dat samendrukbaar is. Dit leidt tot een "squishy" rempedaal. Om ervoor te zorgen dat uw remmen werken zoals geadverteerd, moet u de vloeistof van uw remsysteem ontluchten en vervangen door nieuwe remvloeistof volgens de handleiding van uw voertuig. De meeste fabrikanten raden aan dit elke 20.000 tot 45.000 mijl te doen.
Deze is kostbaar en tijdrovend en de meeste servicewinkels slaan dit onderdeel vaak over als servicelijst.
Al deze vallen meestal in de categorie algemene onderhoudschecklist en mogen alleen door professionals worden gedaan, het kost meer dan regulier onderhoud en het duurt langer dan regulier onderhoud.
De lijst met algemene onderhoudschecks is niet strikt alleen dit, het kan andere componenten bevatten die kunnen variëren en de beste analyses kunnen voor elke auto anders zijn, zoals Slangen , Vloeistof voor stuurbekrachtiging enzovoort.
