Een goede autoverzorging omvat het volgen van het onderhoudsschema van de fabrikant voor uw voertuig. Elke fabrikant biedt een schema en het is meestal verdeeld in twee delen:normaal en zwaar gebruik. U denkt misschien dat het volgen van een normaal werkschema de juiste keuze voor u is, maar de meeste chauffeurs zouden zich eigenlijk aan een zwaar werkschema moeten houden. Dit is waarom.
U kunt het onderhoudsschema van een voertuig vinden in de gebruikershandleiding, die u meestal in het dashboardkastje vindt. Ga naar het gedeelte Onderhoud en daar worden de normale en zware schema's weergegeven, soms aangeduid als respectievelijk Schema A en Schema B.
Onder elk schema is een overzicht van onderhoudsitems met het aantal mijlen (of kilometers) dat een voertuig moet rijden voordat de eigenaar elke taak moet uitvoeren. Bij een normaal werkschema kan de fabrikant bijvoorbeeld elke 7.500 mijl olieverversing aanbevelen. Onder het zware schema kunnen de verversingsintervallen echter krimpen tot slechts 3.750 mijl. Bovendien geeft uw handleiding aan welk type olie u moet gebruiken:conventioneel of synthetisch. De fabrikant kan ook een doos naast elk item leveren om af te vinken wanneer de onderhoudstaken zijn voltooid.
Enkele jaren geleden vroeg AAA 841 automobilisten naar hun rijgewoonten om te bepalen of ze een van de volgende dingen deden:
Een verrassende 62 procent van de respondenten van de AAA-enquête gaf aan dat ze de hele tijd of het grootste deel van de tijd onder zware omstandigheden rijden. Als zodanig moeten deze personen het zware werkschema volgen.
Wat betreft het schema dat u moet volgen, een openhartige afweging van uw rijgewoonten tegen de criteria van de AAA zal u helpen kiezen wat het beste is voor uw voertuig. Wees niet verbaasd als u het zware onderhoudsschema nodig heeft.
