Het is vroeg in de ochtend in Winnipeg en je loopt naar je auto, klaar om naar je werk te gaan en de dag te beginnen. Je steekt je sleutel in het contact en draait hem om, en dan - niets. Je motor had aan moeten staan, maar in plaats daarvan is er niets gebeurd.
Je draait je sleutel weer om en hoort gewoon een reeks klikken. De accu van je auto is leeg en je gaat nergens heen.
Maar hoe is dit gebeurd? In tegenstelling tot wat vaak wordt gedacht, zijn er nogal wat dingen die kunnen gebeuren om uw batterij leeg te maken. Benieuwd welke dit kunnen zijn? Lees verder en leer over de 5 meest voorkomende redenen waarom uw auto-accu leeg kan raken.
Dit is waarschijnlijk de meest bekende oorzaak van het volledig leeglopen van de batterij. Als u vergeet de koplampen van uw auto uit te doen, uw kofferbak niet helemaal sluit of zelfs verwaarloost om een koplamp uit te schakelen, blijft uw batterij stroom naar uw auto sturen - totdat de energie volledig is uitgeput.
En ondanks een modern autowaarschuwingssysteem en automatische uitschakeling van lichten, is dit nog steeds vrij gebruikelijk. Zelfs een portier op een kier laten staan kan al voldoende zijn om de interne verlichting te laten branden - en als u uw verlichting lang genoeg aan laat staan, zal de batterij van uw auto leeg raken.
Gelukkig kan dit eenvoudig worden opgelost met een jump-start, en in de meeste gevallen zal je batterij daarna prima in orde zijn. Als u uw batterij op deze manier echter meerdere keren leegraakt, kunt u de levensduur ernstig verkorten of zelfs volledig laten uitvallen.
Parasitaire afvoer treedt op wanneer voertuigcomponenten stroom blijven halen uit het 12v-systeem van uw voertuig, zelfs nadat de sleutel volledig is verwijderd.
Nu is een klein niveau van parasitaire afvoer normaal. Uw 12v-batterij levert stroom aan uw auto om dingen te doen zoals uw radiovoorinstellingen opslaan, de klok laten lopen en zaken als uw beveiligingsalarm, elektrisch bedienbare deuren en elektrische sloten bedienen.
Als uw elektrische systeem echter defect is, is het mogelijk dat grotere systemen werken, zelfs als de auto is uitgeschakeld, wat kan leiden tot lege batterijen.
Dit komt vooral veel voor als accessoires van derden, zoals sensoren en camera's, op uw voertuig zijn geïnstalleerd. Deze worden vaak niet automatisch uitgeschakeld en vereisen dat de gebruiker ze handmatig uitschakelt.
Een andere oorzaak van een batterijstoring is eigenlijk helemaal niet gerelateerd aan de batterij, maar aan de alternator .
Wanneer de auto naar behoren werkt, levert de dynamo elektrische stroom aan primaire systemen, door een deel van het motorvermogen om te zetten in elektriciteit. Deze stroom wordt ook gebruikt om de 12v-batterij op te laden, zodat deze voldoende stroom heeft om de auto te starten.
Als uw dynamo uw auto-accu niet kan opladen, zal deze steeds weer leeglopen als u uw auto start - en uiteindelijk defect raken, waardoor u uw auto opnieuw moet starten.
Als uw batterij steeds leeg raakt en u andere elektrische problemen opmerkt, zoals flikkerende lichten of vreemde, abnormale geluiden, kunt u uw dynamo laten inspecteren door een professionele service zoals Ride Time.
Batterijen gaan niet eeuwig mee - in feite gaan de meeste autobatterijen maar ongeveer 5 jaar mee. Als u een oude auto-accu heeft, loopt deze misschien op zijn laatste benen en kan hij niet het benodigde vermogen leveren om de motor van uw auto te starten.
Bij langdurig, regelmatig gebruik, maakt uw batterij behoorlijk wat misbruik door. Plaatcorrosie, waterverlies en het knikken van loodzuurplaten komen allemaal veel voor en kunnen een negatieve invloed hebben op het vermogen van de batterij om een lading vast te houden.
Rijd je dus in een auto met een oude accu, dan is de kans groot dat je deze gewoon moet vervangen. Maar het goede nieuws is dat het gemakkelijk is om er zeker van te zijn dat dit het probleem is - verwijder gewoon de batterij en breng hem naar een auto-onderdelenwinkel, dan kunnen ze hem voor je testen!
Als uw batterij relatief nieuw is, maar u nog steeds slechte prestaties ervaart of regelmatig moet worden opgestart, kan de boosdoener eenvoudigweg een slechte installatie en slecht onderhoud zijn.
Als de "leads" (de elektrische draden die de batterij met uw auto verbinden) niet correct zijn geïnstalleerd en vastgedraaid, kunnen ze af en toe losraken. Dit kan ertoe leiden dat uw auto niet start, zelfs als de batterij in goede staat is.
Om dit te voorkomen, moet u ervoor zorgen dat de kabels goed worden vastgedraaid met een sleutel. Het is vrij eenvoudig om zelf te doen - hier is een handige tutorial op YouTube!
Corrosie kan er ook voor zorgen dat uw elektrische systemen defect raken. Als u aanzienlijke hoeveelheden blauwe, pluizige ophoping rond uw accupolen ziet, moet u deze schoonmaken en kijken of uw voertuig start zodra uw accu schoon is.
Verwijder de kabels en de batterij uit uw voertuig en gebruik dan gewoon een oude tandenborstel en een mengsel van zuiveringszout en water om alle corrosieve aanslag te verwijderen. Vervang de batterij en kabels en kijk of uw auto start. Hier is een YouTube-video met verdere instructies!
Pas echter op:corrosie is vaak een teken van grotere problemen, zoals een defecte accu of een defect elektrisch systeem, dus u kunt overwegen uw auto door een professional te laten controleren.
Bij Ride Time begrijpen we hoe frustrerend het is als de accu van je auto uitvalt of als je je auto niet kunt starten. Dus als je batterijproblemen hebt, kom dan vandaag nog naar onze locatie in Winnipeg!
We hebben een breed assortiment auto-accu's op voorraad en onze geavanceerde faciliteit met 8 serviceplaatsen beschikt over geavanceerde elektrische diagnoseapparatuur. Wat er ook met uw auto aan de hand is, wij kunnen u helpen te begrijpen wat het probleem is en kunnen u de beste vervolgstappen aanbevelen om u weer op weg te helpen!
Dus wacht niet langer en doe het niet' t riskeert vast te zitten met een lege auto-accu. Kom nu naar Ride Time en zie hoe onze deskundige servicetechnici aan al uw wensen kunnen voldoen!
