Lekke banden horen bij het leven. Je zult er op een gegeven moment mee te maken krijgen, en het is het beste om te weten wat je moet doen als die ontmoeting zich voordoet. Zelfredzaamheid is een van de beste hulpmiddelen van het leven, en The Drive' s redacteuren zijn hier om te helpen.
De eerste optie om met een lekke band om te gaan, is deze altijd te vervangen door een reservewiel, maar we realiseren ons dat dit niet altijd mogelijk is. Misschien is het reservewiel ook leeg, misschien ontbreekt het, of misschien bent u de vorige keer vergeten uw krik terug op zijn plaats te zetten. Oeps. Wat de reden ook is, u blijft zitten met een lekke band en u kunt de situatie niet zelf verhelpen.
Dus de gedachte schiet door je hoofd:"Het is nog maar 20 minuten, misschien kan ik thuiskomen ..." Ik denk het niet, Tim. Lekke banden mogen om welke reden dan ook niet voor langere tijd worden gebruikt. Om te begrijpen waarom, gaan we dieper in op de details.
Er zijn een onberekenbaar aantal dingen die een lekke band kunnen veroorzaken, maar dit zijn de meest voorkomende:
Tenzij het op straat of op de oprit is, denk er niet eens aan.
Als u langere tijd met een lekke band rijdt, is het zeker dat u in ieder geval één ding aan uw voertuig beschadigt. Dit is wat er kan gebeuren.
Een lekke band is alleen dat:een lekke band. Dat betekent niet dat het dood is! Als het netjes lek was, kan het worden gerepareerd en kilometers lang worden gebruikt. Als je er voor een langere periode op rijdt, wordt hij onbruikbaar, ongeacht de lekke band.
Zonder een muur van lucht die het wiel vanaf de grond dempt, wordt het blootgesteld aan kuilen, rotsen, scheuren en andere obstakels op de weg. Vooral als het rubber afbladdert en het wiel direct op de stoep laat, zal het wiel buigen of barsten.
Zodra de band versnippert, begint het wiel directe schokken te krijgen, en die impact begint over te gaan naar andere delen die met het wiel zijn verbonden.
Banden zijn ontworpen als contactpunt tussen uw auto en de weg. Ze zijn ontworpen om u de controle te geven die u nodig heeft over uw auto. Zonder een van deze banden wordt de hele rijervaring aangetast en in wezen uitgeschakeld. Door zonder opgepompte band te rijden, brengt u uzelf, iedereen in de auto en alle andere bestuurders in de omgeving in gevaar.
Je hebt een paar opties:
Je hebt vragen, The Drive heeft antwoorden!
A. Dat kan, maar de lucht zal snel weer weglekken. Hoe snel het lekt, hangt af van de grootte van het lek en/of de ernst van de reden waarom het lek is.
A. Afhankelijk van de grootte en locatie van een lekke band, kunt u uw lekke band professioneel laten repareren bij een servicecentrum voor $ 20-40, en dit zou geruime tijd moeten duren. Uiteindelijk moet je het echter nog steeds vervangen.
A. Quick-fix spuitbussen kunnen lekke banden tijdelijk repareren voor $ 10-15. Reparaties in het servicecentrum zullen waarschijnlijk $ 20-40 kosten. En vervangende banden kunnen tussen de $ 50 en $ 500 per band kosten, afhankelijk van uw toepassing. Bugatti's Veyron-banden kosten maar liefst $ 10.000 voor een set van vier.
A. Een auto is ontworpen om met alle vier de wielen en banden op gelijke hoogte te zitten. Als u de band wilt redden, kunt u het beste het gewicht van de auto van het rubber halen met een krik en/of kriksteun. Als dit je enige optie is, dan is dat je enige optie, probeer er gewoon zo snel mogelijk een nieuwe of gerepareerde band op te krijgen.
A. Was het vol voordat je het parkeerde? Dan heb je een wat forse lekkage. Stond hij al vrij laag toen je hem parkeerde? Dan heb je een klein langzaam lek.
A. Zolang je het op een veilige vlakke ondergrond doet, uit de buurt van zwaar voetverkeer, ja. Probeer een framepunt te gebruiken in plaats van ophanging.
A. Is de band nog grotendeels opgepompt? Dan heeft het gewoon lucht nodig. Is de band helemaal gekreukt op de grond onder de velg? Dan is het plat.
Zoveel als The Drive houdt ervan om de "jij" in doe-het-zelf te stoppen, we weten dat niet iedereen het juiste gereedschap, een veilige werkruimte, de vrije tijd of het vertrouwen heeft om grote autoreparaties aan te pakken. Soms heeft u gewoon kwaliteitsreparatiewerk nodig dat wordt uitgevoerd door professionals die u kunt vertrouwen net als onze partners, de gecertificeerde monteurs van Goodyear Tire &Service.
We zijn hier om deskundige gidsen te zijn in alles wat met How-To te maken heeft. Gebruik ons, complimenteer ons, schreeuw tegen ons. Reageer hieronder en laten we praten! Je kunt ook naar ons schreeuwen op Twitter of Instagram, hier zijn onze profielen.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
Fix-A-Flat Aerosol bandenpomp
Slime Emergency Tyre Repair Sealant
Tekton digitale bandenmeter
Heeft u een vraag? Heb je een professionele tip? Stuur ons een bericht: [email protected]
