Banden zijn uw enige verbinding met de weg - een enkele vierkante voet rubber maakt het mogelijk om op te stijgen, bochten te nemen en veilig tot stilstand te komen. De typische autoband is een goed geconstrueerd stuk materiaal, inclusief stalen en synthetische banden en koorden, lagen rubber en een extra dikke tractielaag.
Op de juiste manier opgepompt, kan een enkele typische autoband meer dan 2.000 pond dragen. Gemonteerd en gebalanceerd en geplaatst op een voertuig met een goede uitlijning, kunnen sommige banden tot 100.000 mijl meegaan voordat ze moeten worden vervangen. Maar omdat het in feite goed geconstrueerde ballonnen zijn, zijn ze op hun eigen speciale manier kwetsbaar.
De bandenspanning is van cruciaal belang voor de veiligheid, tractie en levensduur van een band en varieert in de tijd en de temperatuur. Banden verliezen natuurlijk een paar psi per maand, misschien meer, en fluctueren druk als het klimaat verandert. Een band die in juli op 35 psi is ingesteld, kan in november gemakkelijk onder de 20 psi komen. Daarom is het een goed idee om de bandenspanning wekelijks te controleren en aan te passen. Vergeet ook niet het reservewiel te controleren en af te stellen! Het leuke is dat dit maar een paar minuten duurt en zelfs de gemiddelde persoon kan het zonder speciale training.
Maar zelfs als je dat onderdeel goed doet, bestaat altijd het gevaar dat je iets op de weg raakt dat je band kan beschadigen. Een verloren auto-onderdeel, een bout, een scherpe steen - we hebben zelfs dierenbotten en takken gezien die banden doorboren - kan een lekke band veroorzaken wanneer je het het minst verwacht en meestal wanneer het het meest ongelegen is.
Als je op de weg bent en je merkt dat je voertuig naar één kant trekt of je hoort een "ploffend" geluid in een hoek van de auto, dan heb je waarschijnlijk een lekke band.
Zet uw alarmknipperlichten aan, de vierwegknipperlichten en ga veilig van de weg zodat u de schade kunt overzien. Zoek een oprit, parkeerplaats of pechstrook als je op de snelweg bent. Zorg ervoor dat u goed van de weg af bent en op een vlak terrein voor het geval u het reservewiel moet omdoen.
Als je een bandenpomp hebt - je kunt er een vinden voor slechts $ 20 - probeer de band op te pompen en kijk of deze lucht vasthoudt. Probeer het lek te vinden door te zoeken naar een vreemd voorwerp dat nog in de band zit of door een spuitoplossing van afwasmiddel en water te gebruiken, die zal opborrelen waar lucht ontsnapt. Vergeet niet rond de hiel, de zijwand en de ventielsteel van de band te kijken. Als u het lek kunt vinden, kunt u proberen een tijdelijke reparatie uit te voeren door het vreemde voorwerp te verwijderen en het gat te dichten, maar breng het naar uw plaatselijke vertrouwde monteur voor een goede reparatie. Als u het lek niet kunt vinden, maar de band houdt lucht vast, kunt u mogelijk met uw auto rijden. Houd uw snelheid onder de 35 mph en rijd rechtstreeks naar de winkel zodat deze kan worden gediagnosticeerd en gerepareerd.
Als je geen inflator hebt, houdt de band geen lucht vast, of kun je het lek niet vinden en repareren, dan is de beste optie misschien om het reservewiel op te zetten. De instructies voor uw specifieke voertuig staan in de gebruikershandleiding. Als je de jouwe niet hebt, kun je er een krijgen bij je dealer, eBay of Amazon, of misschien zelfs gratis op JustGiveMeTheDamnManual.com. Voertuigspecifieke informatie kan specifieke krikpunten en gereedschapslocatie omvatten, maar wat volgt is een algemeen idee van hoe u uw lekke band kunt vervangen door het reservewiel.
We weten dat het in goede staat houden van uw auto, van de banden tot de motor, ingewikkeld kan lijken, maar Dobbs Tyre &Auto Centers weet wat uw auto nodig heeft en wanneer. Of u nu nieuwe banden nodig heeft of u wilt dat uw banden zo lang mogelijk meegaan, vraag een van onze vriendelijke medewerkers om u te helpen. We geven u een eerlijke beoordeling van de behoeften van uw auto en leggen alles uit wat u niet begrijpt. Met 42 locaties is er vast wel een Dobbs Tyre &Auto Center dat bij u thuis of op het werk past.
