- Doppenset (10mm en 13mm)
- Sleutel (10 mm en 13 mm)
- Gereedschap voor het spannen van de aandrijfriem
- Nieuwe aandrijfriem
Instructies
1. Zoek de aandrijfriem. Deze bevindt zich aan de voorkant van de motor en is de riem die rond de dynamo, de stuurbekrachtigingspomp en de waterpomp loopt.
2. Maak de aandrijfriemspanner los. Gebruik de sleutel van 10 mm om de spanrol tegen de klok in te draaien totdat de veerbelaste arm in de vrijgegeven positie kan worden geduwd.
3. Verwijder de oude aandrijfriem. Zodra de spanner is losgemaakt, kunt u de oude aandrijfriem verwijderen door deze van de poelies te schuiven.
4. Installeer de nieuwe aandrijfriem. Begin met het plaatsen van de nieuwe aandrijfriem rond de krukaspoelie. Wikkel het vervolgens om de dynamopoelie en de poelie van de stuurbekrachtigingspomp. Plaats het ten slotte om de poelie van de waterpomp.
5. Pas de spanning van de aandrijfriem aan. Gebruik de sleutel van 10 mm om de spanrol tegen de klok in te draaien totdat de veerbelaste arm in de vrijgegeven positie kan worden geduwd. Verplaats vervolgens de veerbelaste arm naar de vaste positie en gebruik de 13 mm dopsleutel om de moer op de spanner vast te draaien.
6. Test de spanning van de aandrijfriem. Start de motor en laat deze een paar minuten draaien. Druk vervolgens met uw vinger op de aandrijfriem. De riem moet ongeveer 1/2 inch speling hebben. Als deze te strak of te los zit, pas dan de spanner aan totdat deze correct is.
7. Bevestig de aandrijfriemafdekking opnieuw. Zodra de spanning van de aandrijfriem correct is, kunt u de aandrijfriemafdekking opnieuw bevestigen.
Opmerking: Als u problemen ondervindt bij het vervangen van de aandrijfriem, kunt u het beste een gekwalificeerde monteur raadplegen.
