Benodigde materialen:
- Veiligheidsbril
- Handschoenen
- Staalborstel
- Schuurpapier (verschillende korrels:korrel 80, korrel 100, korrel 220)
- Roestomvormer of primer
- Lak (overeenkomend met de originele kleur)
- Blanke lak
- Afplaktape
- Laat doekjes of oude handdoeken vallen
Stap 1:Voorbereiding
1. Draag een veiligheidsbril en handschoenen om uzelf tijdens het proces te beschermen.
2. Verwijder indien mogelijk de bumper van het voertuig. Dit maakt het proces eenvoudiger en geeft u toegang tot alle delen van de bumper.
3. Maak de bumper grondig schoon om vuil, vet en vuil te verwijderen. Je kunt een mild schoonmaakmiddel en water gebruiken, of een ontvetter voor lastige plekken. Zorg ervoor dat de bumper volledig droog is voordat u verdergaat.
4. Bedek alle plekken waarvan je niet wilt dat ze door verf worden aangetast, zoals de grill, koplampen of achterlichten, met plakband.
Stap 2:Roestverwijdering
1. Gebruik een staalborstel om losse roest, aanslag en afbladderende verf van de bumper te verwijderen. Zorg ervoor dat u het onderliggende metaal niet beschadigt.
2. Als er plekken zijn met diepe roest, moet je mogelijk schuurpapier gebruiken om dit te verwijderen. Begin met grof schuurpapier (korrel 80) voor zware roest en ga dan over op een fijner schuurpapier (korrel 100) om het oppervlak glad te maken.
Stap 3:Roestomvormer of Primer
1. Breng een roestomvormer aan op de gereinigde en geschuurde plekken. Dit zal helpen om eventuele resterende roest om te zetten in een stabiele verbinding, waardoor verdere corrosie wordt voorkomen.
2. Als alternatief kunt u primer aanbrengen in plaats van een roestomvormer. Primer zorgt ervoor dat de verf beter aan het oppervlak hecht.
Stap 4:Schuren
1. Nadat de roestomvormer of primer is opgedroogd, schuurt u het oppervlak opnieuw met fijn schuurpapier (korrel 220) om eventuele oneffenheden weg te werken en een uniform oppervlak te creëren.
Stap 5:Schilderen
1. Breng afplaktape aan op de plekken die u niet wilt schilderen.
2. Gebruik hangdoeken of oude handdoeken om de omgeving te beschermen tegen overspray van verf.
3. Breng de verf in meerdere dunne lagen aan, waarbij u elke laag volledig laat drogen voordat u de volgende aanbrengt.
4. Volg de instructies van de verffabrikant voor de droogtijd en eventuele specifieke applicatietechnieken.
Stap 6:Blanke lak
1. Breng een blanke lak aan om de lak te beschermen en de glans te verbeteren. Volg de instructies van de fabrikant voor het aanbrengen.
2. Laat de verf en blanke lak volledig drogen volgens de aanbevelingen van de fabrikant voordat u de bumper terugplaatst.
Bedenk dat het restaureren van een klassieke auto, zoals een Mustang uit 1966, zorgvuldige aandacht voor detail en geduld vereist. Het is belangrijk om de tijd te nemen en het werk correct uit te voeren om de best mogelijke resultaten te garanderen. Als de roestschade groot is of als u er niet zeker van bent dat u de klus zelf kunt klaren, overweeg dan om voor hulp een professionele autorestauratie-expert te raadplegen.
