1. Verzamel gereedschappen en onderdelen :
- Dopsleutelset
- Ratels
- Extensies
- Platte schroevendraaier
- Tangen
- Vervangende dynamo
- Nieuwe kronkelige riem (indien nodig)
2. Koppel de accu los :
- Open de motorkap van de auto.
- Koppel de negatieve pool (meestal zwart) van de accu los om elektrische ongelukken te voorkomen.
3. Verwijder de kronkelige riem :
- Zoek de kronkelige riem die de dynamo met andere motoronderdelen verbindt.
- Maak de spanrol los om de spanning op de riem te verminderen.
- Verwijder de kronkelige riem door deze van de poelies te schuiven.
4. Koppel de bedrading los :
- Ontkoppel de elektrische aansluitingen die op de dynamo zijn aangesloten en noteer welke connector waar naartoe gaat, zodat u later een correcte herinstallatie kunt garanderen.
5. Verwijder de bouten van de dynamo :
- Gebruik een dopsleutel en verlengstuk om de bouten te verwijderen waarmee de dynamo op zijn plaats zit.
- Mogelijk moeten er twee of meer bouten worden verwijderd.
6. Verwijder de dynamo :
- Manoeuvreer de dynamo voorzichtig uit zijn positie, zorg ervoor dat u hem niet laat vallen en zorg ervoor dat de beweging ervan niet wordt gehinderd.
7. Installeer een nieuwe dynamo :
- Plaats de nieuwe dynamo op zijn plaats en lijn hem uit met de montagebeugels.
- Plaats de eerder verwijderde bouten terug en draai ze stevig vast.
8. Sluit de bedrading opnieuw aan :
- Sluit de elektrische connectoren die u in stap 4 hebt verwijderd opnieuw aan en zorg ervoor dat ze weer goed en stevig vastzitten.
9. Installeer de kronkelige riem opnieuw :
- Plaats de kronkelige riem terug op de poelies en zorg ervoor dat deze goed uitgelijnd is.
- Span de riem door indien nodig de spanrol af te stellen.
10. Sluit de batterij opnieuw aan :
- Sluit de negatieve accupool (meestal zwart) die u in stap 2 hebt losgekoppeld weer aan.
11. Test de dynamo :
- Start de motor en laat deze enkele minuten draaien.
- Schakel elektrische accessoires zoals de koplampen en de radio in om de dynamo te belasten.
- Gebruik een multimeter om de spanning op de accupolen te meten terwijl de motor draait. Deze moet ongeveer 13,5 tot 14,5 volt zijn, wat aangeeft dat de dynamo goed wordt opgeladen.
12. Laatste controles :
- Luister naar eventuele ongebruikelijke geluiden of voel naar trillingen die kunnen wijzen op een onjuiste installatie.
- Controleer alle bouten en verbindingen nogmaals om er zeker van te zijn dat ze goed vastzitten.
Houd er rekening mee dat het werken met elektrische componenten gevaarlijk kan zijn, vooral als u geen ervaring heeft. Als u het niet zeker weet of zich ongemakkelijk voelt bij het uitvoeren van deze stappen, kunt u het beste professionele hulp van een monteur zoeken.
