- 10 mm sleutel
- 12 mm sleutel
- Platte schroevendraaier
- Kruiskopschroevendraaier
- Loctite (optioneel)
Hier zijn de stappen die nodig zijn voor het afstellen van de koppeling:
1. Parkeer de motorfiets op een vlakke ondergrond en zet de motor af. Laat de motor volledig afkoelen.
2. Zoek het koppelingsafsteldeksel. Deze bevindt zich aan de linkerkant van de motor, net onder de koppelingshendel.
3. Verwijder het koppelingsafsteldeksel. Gebruik de 10 mm sleutel om de twee bouten los te draaien waarmee het deksel op zijn plaats zit. Verwijder de bouten en til vervolgens het deksel van de behuizing.
4. Zoek de koppelingsdrukstang. Het is de lange stang die de koppelingshendel met de koppelingsdrukplaat verbindt.
5. Stel de drukstang van de koppeling af. Gebruik de 12 mm sleutel om de stelmoer van de koppelingsstoterstang te draaien. Door de moer met de klok mee te draaien, wordt de koppeling strakker, terwijl door hem tegen de klok in te draaien de koppeling losser wordt.
6. Controleer de vrije slag van de koppeling. Er moet 2-3 mm vrije speling zijn tussen de koppelingshendel en de koppelingsstang. Om de vrije slag te controleren trekt u de koppelingshendel helemaal in en meet u de afstand tussen de hendel en de zitstok.
7. Plaats het koppelingsafsteldeksel terug. Vervang de bouten en draai ze stevig vast met de 10 mm sleutel.
8. Test de koppeling. Start de motor en laat hem warmdraaien. Schakel naar de eerste versnelling en laat de koppelingshendel langzaam los. De motorfiets moet soepel vooruit bewegen, zonder schokken of slippen. Als de koppeling nog steeds slipt, moet u deze mogelijk verder afstellen.
Tips:
- Als u niet zeker weet hoe u de koppeling moet afstellen, raadpleeg dan de servicehandleiding van de motorfiets.
- Mogelijk wilt u een kleine hoeveelheid Loctite op de stelmoer van de koppeling aanbrengen om te voorkomen dat deze na verloop van tijd losraakt.
