Voorbereidingen:
Verzamel het benodigde gereedschap, waaronder een doppenset, sleutels, een koevoet en een vervangende CV-as.
Breng het voertuig omhoog en zet het vast. U kunt oprijplaten en een blok gebruiken of de parkeerrem inschakelen.
1. Verwijder de achterwielen:
Gebruik een dopsleutel om de wielmoeren waarmee de achterwielen vastzitten los te maken en te verwijderen.
Til de wielen op en verwijder ze.
2. Koppel de remklauw los:
Zoek de remklauw op de achternaafconstructie.
Maak de remklauw los en verwijder deze, zorg ervoor dat u geen ringen of onderdelen kwijtraakt.
Hang de remklauw uit de weg met behulp van een kabelbinder of kabel, waarbij u erop let dat u de remleiding niet beschadigt.
3. Verwijder de naaf en lagers:
Gebruik een koevoet om de stofkap voorzichtig van de achternaaf los te wrikken.
Verwijder de splitpen en draai de kroonmoer op de naaf los.
Verwijder de moer en sluitring en gebruik vervolgens de koevoet om de naaf los te wrikken.
Haal de lagers uit de naafconstructie en leg ze opzij om later opnieuw te installeren.
4. Verwijder de aandrijfas van de CV-as:
Zoek de aandrijfas van de CV-as, die het differentieel met de naaf verbindt.
Maak de bouten los waarmee de aandrijfas aan de naaf is bevestigd en verwijder deze.
Schuif de aandrijfas uit de naafconstructie.
5. Verwijder de oude CV-as:
Zoek de oude CV-as in de naafconstructie.
Gebruik een koevoet om de CV-as uit de behuizing te wrikken en zorg ervoor dat u de asbehuizing zelf niet beschadigt.
6. Installeer de nieuwe CV-as:
Steek de nieuwe CV-as in de naafconstructie en lijn de spiebanen uit met het differentieel.
Tik de CV-as voorzichtig op zijn plaats met een rubberen hamer of een blok hout.
7. Installeer de aandrijfas opnieuw:
Lijn de spiebanen van de aandrijfas uit met die op het differentieel en schuif de aandrijfas op zijn plaats.
Bevestig de aandrijfas aan de naaf met behulp van de verwijderde bouten.
8. Installeer de lagers en de naaf opnieuw:
Smeer de lagers en plaats ze terug in de naafconstructie.
Plaats de sluitring en kroonmoer terug op de naafas en draai vervolgens de moer vast totdat de naaf vrij kan ronddraaien zonder merkbare losheid of vastlopen.
Installeer een nieuwe splitpen om de kroonmoer vast te zetten.
9. Plaats de remklauw terug:
Monteer de remklauw opnieuw op de naaf en zorg ervoor dat de remrotor en de remklauw goed uitgelijnd zijn.
Zet de remklauw vast met de eerder verwijderde bouten en ringen.
10. Installeer de wielen opnieuw:
Plaats de wielen terug op de naafconstructie en plaats de wielmoeren terug. Draai de wielmoeren stevig vast in een sterpatroon.
11. Test de reparatie:
Laat het voertuig zakken vanaf de opritten of blokken.
Maak een proefrit met het voertuig om de juiste werking te bevestigen en zorg ervoor dat er geen ongebruikelijke trillingen of geluiden optreden.
Vergeet niet alle veiligheidsmaatregelen te volgen en raadpleeg de Kubota RTV 1140 servicehandleiding voor specifieke instructies en koppelspecificaties. Als u twijfelt over een bepaalde stap, is het raadzaam een gekwalificeerde monteur te raadplegen.
