1. Interne afdichtingsschade :De hoofd- of slaafcilinder kan interne afdichtingsproblemen hebben, waardoor vloeistof het beoogde pad omzeilt en mogelijk in de atmosfeer of andere componenten terechtkomt.
2. Onjuiste aanpassing :Als de afstelling van het koppelingspedaal onjuist is, wordt de koppeling mogelijk niet volledig ontkoppeld. Dit kan uitglijden en verhoogde slijtage veroorzaken, wat tot vloeistofverlies kan leiden.
3. Hoofdcilinderbypass :Een beschadigde of versleten afdichting tussen de zuiger van de hoofdcilinder en het reservoir kan ertoe leiden dat vloeistof het primaire drukcircuit omzeilt.
4. Problemen met werkcilinders :Een versleten of beschadigde hulpcilinder kan interne lekkage veroorzaken, wat leidt tot vloeistofverbruik zonder externe lekkage.
5. Slang-/leidingschade :Kleine scheurtjes of perforaties in de koppelingsleidingen of slangen kunnen leiden tot vloeistofverlies zonder merkbare druppels of plassen.
6. Problemen met de ontluchtingsklep :Door een losse of beschadigde ontluchtingsklep op de hulpcilinder kan er tijdens gebruik vloeistof ontsnappen.
7. Overbelasting van het hydraulisch systeem :Als het hydraulische systeem van de koppeling te vol is, kan overtollige vloeistof langs afdichtingen of andere componenten ontsnappen.
Om de exacte oorzaak van het verlies van koppelingsvloeistof te identificeren, wordt een grondige inspectie door een gekwalificeerde monteur of technicus aanbevolen.
