1. Koppel de batterij los.
* Dit voorkomt elektrische schokken terwijl u aan de dynamo werkt.
2. Verwijder de kronkelige riem.
* De kronkelige riem is de lange riem die de dynamo, de stuurbekrachtigingspomp en de airconditioningcompressor aandrijft.
* Om de riem te verwijderen, draait u de bout van de spanrol los en verwijdert u vervolgens de riem van de poelies.
3. Verwijder de dynamo.
* De dynamo wordt met twee bouten aan het motorblok gemonteerd.
* Verwijder deze bouten en til vervolgens de dynamo voorzichtig uit de motorruimte.
4. Inspecteer de dynamo.
* Zoek naar tekenen van schade, zoals scheuren of brandwonden.
* Controleer ook de borstels en commutator op slijtage.
5. Repareer of vervang de dynamo.
* Als de dynamo beschadigd is, moet u deze repareren of vervangen.
*Als u dit zelf niet prettig vindt, kunt u ermee naar een monteur gaan.
6. Installeer de dynamo opnieuw.
* Nadat de dynamo is gerepareerd of vervangen, kunt u deze opnieuw installeren in de omgekeerde volgorde waarin u deze hebt verwijderd.
7. Sluit de batterij opnieuw aan.
* Zodra de dynamo opnieuw is geïnstalleerd, kunt u de accu opnieuw aansluiten.
8. Test de dynamo.
* Start de motor en controleer de accuspanning.
* De spanning moet tussen de 13,5 en 14,5 volt liggen.
9. Rijd een paar minuten met de auto.
* Hierdoor kan de dynamo de accu opladen.
Als de dynamo nog steeds niet goed werkt, moet u deze mogelijk naar een monteur brengen voor verdere diagnose en reparatie.
