Benodigde gereedschappen en materialen :
- Vervangende homokineten (binnen of buiten)
- Homokineetvet
- Stekkerset
- Jack en kriksteunen
- Gereedschap voor het verwijderen van een koevoet of homokineet
- Staalborstel
- Remmenreiniger
Procedure :
1. Veiligheid eerst :
- Zorg ervoor dat uw voertuig op een vlakke ondergrond geparkeerd staat en schakel de parkeerrem in.
- Schakel het voertuig in de versnelling (bij handgeschakelde versnellingsbak) of "Park" (bij automatische versnellingsbak). Hierdoor wordt voorkomen dat het voertuig gaat rollen.
- Plaats blokken achter de wielen aan de andere kant van waar u werkt, voor extra veiligheid tegen wegrollen.
2. Verwijder het wiel :
- Gebruik een wielmoersleutel of slagmoersleutel om de wielmoeren van het betreffende wiel(en) los te draaien.
- Krik het voertuig op totdat het betreffende wiel van de grond is. Zet het voertuig vast met kriksteunen.
- Verwijder de wielmoeren en verwijder het wiel.
3. Maak het uiteinde van de spoorstang los (alleen binnenste homokineet) :
- Bij de binnenste homokineet moet u mogelijk het spoorstanguiteinde losmaken van de fusee. Raadpleeg de servicehandleiding van uw voertuig voor de specifieke procedure voor uw model.
4. Verwijder de aandrijfas :
- Maak het onderste kogelgewricht los van de fusee.
- Ondersteun de aandrijfas met een krik of transmissiekrik om te voorkomen dat deze valt.
- Verwijder de bouten waarmee de aandrijfas aan de wielnaaf of transmissie is bevestigd, afhankelijk van of u aan de binnenste of buitenste homokineet werkt.
- Schuif de aandrijfas voorzichtig uit de naaf/transmissie.
5. Verwijder de oude homokineet :
- Gebruik een koevoet of een gereedschap voor het verwijderen van de homokineet om de homokineet van de aandrijfas of transmissieas te scheiden.
- Gebruik indien nodig een staalborstel om roest of vuil van de pasvlakken te verwijderen.
6. Nieuwe homokineet voorbereiden :
- Breng een ruime hoeveelheid homokineetvet aan op de spiebanen van de nieuwe homokineet.
- Zorg ervoor dat het vet gelijkmatig verdeeld is.
7. Installeer de nieuwe homokineet :
- Steek de nieuwe homokineet voorzichtig in de transmissie- of aandrijfas.
- Zorg ervoor dat hij goed zit en volledig vastzit.
8. Maak de aandrijfas opnieuw vast :
- Plaats de aandrijfas terug in de wielnaaf of transmissie en zet deze vast met de bouten die u eerder hebt verwijderd.
9. Maak het uiteinde van de spoorstang opnieuw vast (alleen binnenste homokineet) :
- Als u het uiteinde van de spoorstang hebt verwijderd, sluit u dit opnieuw aan op de fusee volgens de aanbevolen procedure in de servicehandleiding van uw voertuig.
10. Bevestig het wiel opnieuw :
- Plaats het wiel opnieuw op de wielmoeren. Draai de wielmoeren met de hand vast totdat ze goed vastzitten.
- Laat het voertuig voorzichtig zakken met behulp van de krik.
11. Draai de wielmoeren vast :
- Zodra het voertuig op de grond staat, gebruikt u een wielmoersleutel of slagmoersleutel om de wielmoeren in een sterpatroon vast te draaien, zodat u zeker bent van een gelijkmatige aandraaiing.
12. Proefrit en controle :
- Start de motor en maak een proefrit met het voertuig om er zeker van te zijn dat er geen abnormale geluiden of trillingen optreden.
Opmerking:
- Het is belangrijk om ervoor te zorgen dat de homokineten correct worden geïnstalleerd en vastgezet. Als u niet zeker bent over de stappen of als u problemen ondervindt, raadpleeg dan een professionele monteur of raadpleeg de gedetailleerde reparatie-instructies die specifiek zijn voor uw Ford Laser-model.
