2. Controleer de vacuümleiding. Zorg ervoor dat de vacuümleiding stevig op de EGR-klep is aangesloten en dat er geen lekkages zijn. Als de vacuümleiding beschadigd is of lekt, kan dit voorkomen dat de EGR-klep goed functioneert.
3. Test de EGR-klep. U kunt de EGR-klep testen door er vacuüm op toe te passen. Hiervoor heeft u een vacuümpomp of een draagbare vacuümtester nodig. Breng vacuüm aan op de EGR-klep en kijk of deze opengaat. Als de EGR-klep niet opengaat, is deze defect en moet deze worden vervangen.
4. Controleer de magneetklep van de EGR-klep. De EGR-klepmagneet is een elektrisch onderdeel dat de EGR-klep aanstuurt. Deze bevindt zich in de buurt van de EGR-klep en is meestal verbonden met de kabelboom van de motor. Om de EGR-klepmagneet te testen, hebt u een multimeter nodig. Stel de multimeter in op de ohm-instelling en test de weerstand tussen de twee aansluitingen van de solenoïde. De weerstand moet tussen de 10 en 20 ohm liggen. Als de weerstand buiten dit bereik ligt, is de solenoïde defect en moet deze worden vervangen.
