1. Interne verbrandingsmotor: De ICE in een hybride auto werkt op dezelfde manier als een conventioneel voertuig op benzine. Het verbrandt brandstof (meestal benzine) om kracht op te wekken en mechanische energie aan de wielen te leveren.
2. Elektrische motor: De elektromotor in een hybride auto heeft twee primaire functies:
- Assisteren van de ICE: Tijdens het accelereren of wanneer extra vermogen nodig is, kan de elektromotor samenwerken met de ICE om extra koppel te leveren en de belasting van de benzinemotor te verminderen.
- Regeneratief remmen: Wanneer de auto remt of vertraagt, schakelt de elektromotor over naar de generatormodus en vangt hij de kinetische energie op die anders als warmte verloren zou gaan. Deze energie wordt vervolgens omgezet in elektriciteit en opgeslagen in de batterij.
3. Batterij: De batterij in een hybride auto slaat de elektrische energie op die door de elektromotor wordt gegenereerd tijdens regeneratief remmen en levert ook stroom aan de elektromotor wanneer dat nodig is.
4. Vermogensregeleenheid (PCU): De PCU is het brein van het hybride systeem. Het beheert de stroomstroom tussen de ICE, de elektromotor en de accu. Het bepaalt wanneer alleen de ICE, alleen de elektromotor of een combinatie van beide moet worden gebruikt, op basis van factoren zoals de rijomstandigheden, het laadniveau van de batterij en de vraag van de bestuurder.
5. Hybride rijmodi: De meeste hybride auto's bieden verschillende rijmodi waarmee de bestuurder de prestaties en het brandstofverbruik van de auto kan optimaliseren. Deze modi kunnen zijn:
- Hybride: Dit is de standaardmodus waarin de ICE en de elektromotor indien nodig samenwerken om een optimaal brandstofverbruik te garanderen.
- EV: In deze modus rijdt de auto uitsluitend op de elektromotor en maakt gebruik van stroom uit de accu. De ICE wordt alleen ingeschakeld als de batterij leeg is.
- Sport: Deze modus geeft prioriteit aan prestaties, waarbij de ICE en de elektromotor samenwerken om het uitgangsvermogen te maximaliseren.
Samenvattend kan een hybride auto zijn kracht halen uit de ICE, de elektromotor of een combinatie van beide. De PCU beheert de krachtstroom en optimaliseert de efficiëntie van het systeem op basis van de rijomstandigheden en de voorkeuren van de bestuurder. Door een ICE te combineren met een elektromotor en batterij, bereiken hybride auto’s een lager brandstofverbruik en produceren ze lagere emissies in vergelijking met conventionele voertuigen die alleen op benzine rijden.
