- Nieuwe rotoren
- Remmenreiniger
- 17 mm sleutel
- 15 mm sleutel
- Platte schroevendraaier
- Hamer
1. Maak de wielmoeren los. Gebruik de sleutel van 17 mm om de vijf wielmoeren op elk wiel ongeveer een halve slag los te draaien. Verwijder de wielmoeren niet volledig.
2. Krik de auto op. Plaats de auto op een krik en hef deze op totdat de banden van de grond zijn.
3. Verwijder de wielmoeren en het wiel. Gebruik de sleutel van 17 mm om de wielmoeren te verwijderen en het wiel te verwijderen.
4. Verwijder de remklauw. Gebruik de sleutel van 15 mm om de twee bouten te verwijderen waarmee de remklauw op zijn plaats zit. Zorg ervoor dat u geen remvloeistof morst.
5. Schuif de remklauw van de rotor. Schuif de remklauw voorzichtig van de rotor en de naaf waaraan deze is bevestigd. Zet de remklauw opzij.
6. Verwijder de oude rotor. Gebruik een platte schroevendraaier en een hamer om de oude rotor van de naaf los te wrikken. Zorg ervoor dat u de naaf niet beschadigt.
7. Reinig de hub. Gebruik remmenreiniger om de naaf en het pasvlak schoon te maken.
8. Installeer de nieuwe rotor. Schuif de nieuwe rotor op de naaf en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.
9. Installeer de remklauw opnieuw. Schuif de remklauw terug over de rotor en plaats eerst de montagebeugel van de remklauwbeugel over één montagepin, steek vervolgens de tweede montagepin erin en zet deze vast met de 15 mm sleutel.
10. Plaats het wiel en de wielmoeren opnieuw. Plaats het wiel terug en plaats de wielmoeren terug (handmatig vastdraaien). Laat het voertuig zakken en draai de wielmoeren vast met de 17 mm sleutel met behulp van een sterpatroon, waarbij u elk wiel een kwart tot een halve slag per keer vastdraait totdat alle wielmoeren goed vastzitten.
11. Laat de auto zakken.
