Auto >> Automobiel >  >> Auto reparatie

Hoe vervang je het voorwiellager in een Kia Sorento uit 2003?

Een voorwiellager vervangen in een Kia Sorento uit 2003

Disclaimer :Deze handleiding is uitsluitend bedoeld ter informatie en is geen vervanging voor professioneel advies van een gekwalificeerde monteur. Het proberen van reparaties aan uw voertuig kan gevaarlijk zijn en u moet een professional raadplegen voordat u reparaties uitvoert.

Benodigde gereedschappen en materialen:

- Jack en kriksteunen

- Lugsleutel

- Brekerbalk

- Doppenset (inclusief 17 mm en 19 mm doppen)

- Platte schroevendraaier

- Hamer

- Tangen

- Nieuw voorwiellager en naafmontage (compatibel met uw voertuig)

Instructies:

1. Uw auto voorbereiden :Parkeer uw Kia Sorento op een vlakke ondergrond en schakel de parkeerrem in. Draai de wielmoeren op het voorwiel waar u het lager vervangt los met behulp van de wielmoersleutel. Verwijder de wielmoeren niet volledig.

2. Hef het voertuig op :Gebruik de krik om uw Kia Sorento op te tillen totdat het voorwiel van de grond is. Beveilig uw auto met kriksteunen om ervoor te zorgen dat deze stabiel staat.

3. Verwijder het wiel :Verwijder nu de wielmoeren volledig en verwijder het voorwiel.

4. Verwijder de remklauw :Zoek de remklauw aan de achterkant van de wielnaaf. Verwijder de twee 17 mm bouten die de remklauw op zijn plaats houden met behulp van de dopsleutel. Hang de remklauw voorzichtig op met een stukje draad om te voorkomen dat deze de remleiding beschadigt. Laat het niet vrij hangen.

5. Verwijder de rotor :Er is een enkele 19 mm bout die de rotor aan de naaf vasthoudt. Verwijder deze bout met behulp van de dopsleutel en schuif de rotor van de wielnaaf.

6. Maak de asmoer los :Gebruik uw dopsleutel om de asmoer in het midden van de naaf los te draaien, maar verwijder deze niet. Deze moer helpt het wiellager op zijn plaats te houden.

7. Wrik de naafconstructie los :Plaats de platte schroevendraaier tussen de naafconstructie en de fusee. Wrik de naafconstructie voorzichtig los van de fusee en zorg ervoor dat u geen onderdelen beschadigt.

8. Verwijder de asmoer :Verwijder nu de asmoer volledig.

9. Extraheer de naafconstructie :Schuif de naafconstructie van de fusee. Mogelijk moet u met een hamer zachtjes op de achterkant van de naaf tikken om deze los te maken. Wees voorzichtig dat u de fusee of de naaf zelf niet beschadigt.

10. Vervang het wiellager :Druk het nieuwe wiellager en de naaf op zijn plaats en zorg ervoor dat deze goed in de fusee zitten.

11. Zet de asmoer vast :Plaats nu de asmoer terug en draai deze stevig vast.

12. Bevestig de naafconstructie opnieuw :Schuif de naafconstructie terug op zijn plaats en zorg ervoor dat deze goed op zijn plaats zit.

13. Installeer de rotor :Plaats de rotor terug op de naafconstructie en zet deze vast met de 19 mm bout die u eerder hebt verwijderd.

14. Bevestig de remklauw opnieuw :Bevestig de remklauw opnieuw aan de naaf met behulp van de twee 17 mm bouten.

15. Vervang het wiel :Plaats het voorwiel er weer op en draai de wielmoeren vast. Laat het voertuig zakken met behulp van de krik en verwijder de kriksteunen. Draai de wielmoeren nog niet volledig vast.

16. Zet de wielmoeren vast :Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren in een sterpatroon vast te draaien totdat ze goed aansluiten. Laat het voertuig vervolgens volledig op de grond zakken. Gebruik de wielmoersleutel nogmaals om de wielmoeren nog een keer vast te draaien. Zorg ervoor dat u ze in het sterpatroon vastdraait om een ​​goede krachtverdeling te garanderen en kromtrekken te voorkomen.

17. Test de reparatie :Neem uw Kia Sorento mee voor een korte rit, bij voorkeur over een minder drukke weg. Test de remmen en stuurinrichting om er zeker van te zijn dat alles goed werkt. Bevestig de afwezigheid van ongebruikelijke geluiden of trillingen in de omgeving van het voorwiel.

Houd er rekening mee dat als u niet zeker bent van uw mechanische vaardigheden of als u niet over het benodigde gereedschap beschikt, u uw Kia Sorento het beste naar een gekwalificeerde monteur kunt brengen voor het vervangen van de voorwiellagers.