*Opmerking:deze handleiding is alleen bedoeld voor modellen met natuurlijke aanzuiging (NA). De turbomodellen (TT) kunnen afwijkende procedures hebben.*
Hulpmiddelen:
- Kruiskopschroevendraaier
- Platte schroevendraaier
- Inbussleutelset (inbussleutelset)
- 10 mm aansluiting
- 12 mm aansluiting
- 14 mm aansluiting
- 17 mm aansluiting
- 22 mm aansluiting
- Momentsleutel
- Koelvloeistof
- Koker
- Pakkingafdichtmiddel
- Winkel handdoeken
- Veiligheidsbril
Instructies:
1. Parkeer uw auto op een vlakke ondergrond en zet de motor af. Laat het volledig afkoelen.
2. Open de motorkap en zoek de waterpomp. Het bevindt zich aan de voorkant van de motor, net onder het thermostaathuis.
3. Draai de aftapplug aan de onderkant van de radiateur los en tap de koelvloeistof af in een opvangbak.
4. Zodra de koelvloeistof is afgetapt, zoekt u de twee 10 mm bouten op waarmee de waterpomp op zijn plaats wordt gehouden. Verwijder deze bouten en verwijder voorzichtig de waterpomp. Zorg ervoor dat u geen koelvloeistof op uzelf of op de motoronderdelen morst.
5. Reinig het pasvlak van de waterpomp op het motorblok. Verwijder alle oude pakkingafdichtmiddelen en zorg ervoor dat het oppervlak schoon en vrij van vuil is.
6. Breng een dun laagje pakkingafdichtmiddel aan rond het pasvlak van de nieuwe waterpomp.
7. Plaats de nieuwe waterpomp voorzichtig op het motorblok en zet deze vast met de twee 10 mm bouten. Draai de bouten vast totdat ze goed vastzitten.
8. Plaats de aftapplug terug aan de onderkant van de radiateur en vul de radiateur met koelvloeistof.
9. Start de motor en laat deze enkele minuten draaien. Controleer op eventuele lekkages en zorg ervoor dat de motor goed werkt.
10. Als er geen lekkages zijn, zet u de motor af en laat u deze volledig afkoelen.
11. Controleer het koelvloeistofpeil opnieuw en voeg indien nodig meer toe.
12. Sluit de motorkap en uw 300ZX is klaar voor gebruik!
