1. Zoek de vacuümafsluitklep. Deze bevindt zich aan de bestuurderszijde van de motor, vlakbij de firewall. Het is een kleine, zwarte, cilindrische klep waar twee vacuümleidingen op zijn aangesloten.
2. Koppel de vacuümleidingen los van de klep. Gebruik een tang om de vacuümleidingen voorzichtig van de klep los te wrikken. Zorg ervoor dat u de vacuümleidingen niet beschadigt.
3. Sluit de vacuümleidingen af. Gebruik een paar vacuümdoppen of pluggen om de vacuümleidingen af te sluiten. Dit voorkomt dat er lucht in de motor lekt.
4. Start de motor en laat deze een paar minuten stationair draaien. Hierdoor kan de motor zich aanpassen aan de omzeilde vacuümklep.
5. Test de bypass van de vacuümafsluiter. Schakel de transmissie in een versnelling en rijd met het voertuig. Als het voertuig normaal rijdt, is de bypass van de vacuümklep succesvol geweest.
Opmerking: Door de vacuümafsluitklep te omzeilen, schakelt u het vermogen van de motor uit om de uitstoot te verminderen. Dit kan ertoe leiden dat het voertuig een emissietest niet doorstaat. Het wordt aanbevolen om de vacuümafsluitklep alleen te omzeilen als u problemen ondervindt met de klep.
