Benodigd gereedschap en materiaal:
* Vervangingsset homokineet
* Stekkerset
* Ratel
* Momentsleutel
* Tangen
* Hamer
* Koevoet
* Vet
Procedure:
1. Veiligheidsmaatregelen:
- Schakel de parkeerrem in en blokkeer de wielen.
- Zorg ervoor dat het voertuig goed wordt ondersteund op kriksteunen of oprijplaten, zodat u veilig bij de onderkant kunt komen.
2. Zoek de homokineet:
- Identificeer de homokineet die vervangen moet worden. Het bevindt zich meestal aan het uiteinde van de as en verbindt het wiel met de transmissie.
3. Verwijder het wiel:
- Draai de wielmoeren iets los terwijl het voertuig nog op de grond staat.
- Breng het voertuig omhoog totdat de band van de grond is.
- Verwijder de wielmoeren volledig en til het wiel eraf.
4. Verwijder de asmoer:
- Gebruik een dopsleutel en ratel om de asmoer los te draaien en te verwijderen. Houd er rekening mee dat deze moer behoorlijk strak kan zitten.
5. Het kogelgewricht scheiden:
- Zoek het kogelgewricht dat de fusee met de bedieningsarm verbindt.
- Gebruik een koevoet om het kogelgewricht los te maken door tussen de knokkel en de bedieningsarm te wrikken.
6. Verwijder het uiteinde van de spoorstang:
- Verwijder indien nodig het spoorstanguiteinde om meer ruimte te creëren voor het verwijderen van de as.
7. Ontkoppel de stabilisatorstanglink:
- Koppel, indien aanwezig, de stabilisatorstang los van de draagarm om de as verder los te maken.
8. Schuif de CV-as uit:
- Schuif het CV-assamenstel uit de wielnaaf en transmissie. Mogelijk heb je een hamer of koevoet nodig om er voorzichtig op te tikken.
9. Verwijder de oude homokineet:
- Zodra de as is verwijderd, gebruikt u een tang om de borgring of borgring te verwijderen die de homokineet op zijn plaats houdt.
- Wrik de oude homokineet los met een koevoet of geschikt gereedschap.
10. Reinigen en inspecteren:
- Reinig de steekas en het gebied rondom de transmissie waar de homokineet zat.
- Inspecteer de steekas op beschadigingen of slijtage.
11. Installeer de nieuwe homokineet:
- Schuif de nieuwe homokineet op de steekas.
- Zet de homokineet vast door een nieuwe borgring of borgring te plaatsen.
- Afhankelijk van het homokineetontwerp kunnen aanvullende stappen nodig zijn, zoals het toevoegen van vet of het opnieuw bevestigen van de stofhoes.
12. Installeer de as opnieuw:
- Schuif het assamenstel terug in de transmissie en wielnaaf.
- Zorg ervoor dat de spieën op de as uitgelijnd zijn met de spieën in de transmissie en de wielnaaf.
13. Onderdelen opnieuw bevestigen:
- Bevestig het kogelgewricht, het spoorstanguiteinde en de stabilisatorstangverbinding opnieuw (indien losgekoppeld).
14. Installeer de asmoer:
- Draai de asmoer terug op de as en draai hem vast totdat hij goed aansluit.
15. Het stuur opnieuw installeren:
- Vervang het wiel en monteer de wielmoeren. Draai de wielmoeren vast in een sterpatroon om de kracht gelijkmatig te verdelen.
16. Laat het voertuig zakken:
- Laat het voertuig voorzichtig van de kriksteunen of oprijplaten zakken.
17. Controleer de dichtheid nogmaals:
- Controleer nogmaals of alle bevestigingsmiddelen, moeren en bouten goed vastzitten.
Het is belangrijk om de specifieke reparatie-instructies voor uw voertuig te volgen, aangezien er variaties kunnen zijn op basis van het model en het jaar. Om veilige en betrouwbare reparaties te garanderen, moeten ook de juiste koppelspecificaties worden gevolgd. Overweeg om een reparatiehandleiding te raadplegen of professionele hulp te zoeken als u niet zeker bent van een van de betrokken stappen of als u tijdens het proces problemen ondervindt.
