Beschrijving:
Het motorkoelsysteem is van een vloeistofkoelt type, met behulp van een mengsel van water en ethyleenglycol (antivries) als koelvloeistof.
Het koelvloeistofherstelsysteem bestaat uit een tank en twee slangen. De koelvloeistofhersteltank bevindt zich op de linker voorste binnenste spatbordschort. Het is een doorschijnende plastic container met een zwarte nylon reservoirkap. De koelvloeistof van de radiator stroomt in de koelvloeistofhersteltank. Terwijl de motor afkoelt, stroomt de overtollige koelvloeistof door de bovenkant van de radiator door de zwaartekracht terug naar de koelvloeistofhersteltank. Dit voorkomt over het onder druk zetten van de radiator en het koelmiddelsysteem.
bewerking:
Het koelvloeistofherstelsysteem werkt onder normale druk van 13 tot 15 psi (90 tot 105 kPa). Wanneer de motor koel is en de koelvloeistof wordt gecontracteerd. De koelvloeistof getrokken in de radiator van de koelvloeistofhersteltank. Wanneer heet en koelvloeistof begint uit te breiden vanwege de toename van de temperatuur. De drukontlastklep in de radiatordop open en het koelmiddel stroomt door de bovenste slang naar de koelvloeistofhersteltank.
De koelvloeistofhersteltank biedt een lage drukreservoir voor het overtollige koelmiddel. De tank bevat ongeveer 1 liter (0,3 gal.) Koelvloeistof. De koelvloeistof wordt teruggestuurd naar de radiator door de werking van de afzuiging die wordt toegepast door de circulerende waterpomp.
De zuigslang naar de waterpomp bevindt zich aan de onderkant van de koelvloeistofhersteltank.
