Een lek in het verdampingsemissiesysteem gebeurt als gevolg van een defect verdampingsemissiecontrolesysteem (EVAP). Het systeem houdt de rook in de gastank vast, zodat deze niet in de buitenlucht terechtkomt.
Een lek in het EVAP-systeem laat de cabine naar brandstof ruiken en verhoogt de luchtvervuiling. Maar de brandende vraag is hoe veilig het is om te rijden met een lek in de EVAP?
De meest voorkomende redenen waarom het EVAP-systeem disfunctioneel wordt, zijn:
MEER BEKIJKEN
U zult begrijpen dat er iets mis is met het systeem als het controlelampje gaat branden. Het meest voorkomende waarschuwingsteken voor zoveel problemen. Het gaat branden tijdens het rijden als er een EVAP-lek is. U kunt een vage benzinegeur ruiken, maar deze zal niet in alle voertuigen waarneembaar zijn.
Als je onlangs de benzinetank hebt gevuld, controleer dan de dop van de tank wanneer het lampje gaat branden. Een misplaatste of losse dop is in dit geval waarschijnlijk de boosdoener. Als de dop in orde is, zoek dan naar een lek in de slang of een ander onderdeel in het EVAP-systeem. Het probleem kan ook ontstaan door een defecte ontluchtingsklep, een lekdetectiepomp of een O-ringafdichting.
Een lek in het verdampingsemissiesysteem er komen voortdurend dampen uit uw voertuig, zelfs als u er niet in rijdt. Dergelijke niet-verantwoorde en ongecontroleerde emissies zijn verantwoordelijk voor bijna 20% van de vervuiling die door auto's wordt veroorzaakt.
Als u vermoedt dat het EVAP-systeem de reden is dat het controlelampje gaat branden, kijk dan onder de motorkap voordat u naar een reparatiewerkplaats gaat. Soms kan het gebeuren door een losse of verplaatste dop. Als dat niet het geval is, moet u professionele hulp zoeken, omdat het repareren van de EVAP-codes behoorlijk uitdagend kan zijn. Het vereist ook een uitgebreide kennis om de bron van het lek te achterhalen en de ernst ervan te bepalen.
Hier komt de belangrijke vraag. Veiligheid is van het grootste belang wanneer u een voertuig bestuurt. Het is dus van cruciaal belang om te weten of u door moet rijden nadat u een EVAP-lek vermoedt.
Gelukkig is een lek in het EVAP-systeem geen noodgeval. Je kunt rijden, maar zo snel mogelijk naar een monteur gaan is het juiste om te doen. Rijden met een lek in het verdampingsemissiesysteem betekent niet dat u uren moet rijden of uw roadtrip moet voortzetten. Om ernstige vervuiling en elke mogelijkheid van motorstoring te voorkomen, mag u niet meer dan tien tot twintig mijl rijden.
