Breng een penetrerende olie, zoals WD-40 of Liquid Wrench, aan op de roestige bout. Laat het enkele minuten of zelfs een hele nacht inwerken. De olie helpt de roest af te breken en maakt het gemakkelijker om de bout los te draaien.
2. Warmte
Verhit de bout met een warmtepistool of een brander. Pas op dat u de bout niet oververhit, omdat deze hierdoor kan beschadigen. Zodra de bout heet is, probeert u deze los te draaien met een sleutel. De hitte helpt het metaal uit te zetten en maakt het gemakkelijker om de bout te draaien.
3. Maak gebruik van
Gebruik een brekerstang of een cheaterpijp om meer invloed op de bout te krijgen. Een breekijzer is een lange, zware sleutel die meer koppel levert dan een gewone sleutel. Een cheaterpijp is een stuk pijp dat over het handvat van een sleutel kan worden geschoven om de lengte te vergroten.
4. Slagmoersleutel
Gebruik een slagmoersleutel om de bout los te breken. Een slagmoersleutel maakt gebruik van een hamerbeweging om bouten en moeren los te draaien. Zorg ervoor dat u de juiste maat dopsleutel voor de bout gebruikt en zorg ervoor dat u de sleutel niet te vast aandraait.
5. Bankschroefgrepen
Als de bout nog steeds vastzit, kunt u proberen bankschroefgrepen te gebruiken. Bankschroefgrepen zijn een soort tang met gekartelde kaken die de bout stevig vastgrijpen. Zodra de bankschroefgrepen op hun plaats zitten, probeert u de bout met een sleutel te draaien.
6. Knip de bout door
Als al het andere niet lukt, kunt u de bout doorknippen met een ijzerzaag of een betonschaar. Dit zou het laatste redmiddel moeten zijn, omdat hierdoor de bout en de schroefdraad in de moer beschadigd raken.
