1. Verzamel de benodigde hulpmiddelen:
- Lugsleutel
- Breekstang of sleutel met lange steel
- Een doordringende smeermiddelspray
- Een hamer
- Een blok hout of een rubberen hamer
- Veiligheidsbril
2. Veiligheidsmaatregelen:
- Zorg ervoor dat uw voertuig op een vlakke ondergrond geparkeerd staat en dat de parkeerrem ingeschakeld is.
- Draag een veiligheidsbril om uw ogen te beschermen.
3. Verwijder de wielmoeren en het wiel:
- Gebruik de wielmoersleutel om de wielmoeren los te draaien.
- Eenmaal losgemaakt, gebruikt u de wielmoersleutel of slagmoersleutel om de wielmoeren te verwijderen en het wiel eraf te halen.
4. Spray met indringend glijmiddel:
- Breng het indringende smeermiddel royaal aan op de schroefdraad van de rotorbevestigingsbouten of schroefgaten rond de rotor.
- Laat het smeermiddel een paar minuten inwerken om de verroeste of vastgelopen bouten los te maken.
5. Draai de remklauwbouten los:
- Er zijn meestal twee remklauwbouten die de remklauw op zijn plaats houden. Gebruik de sleutel of dopsleutel om deze bouten los te draaien, maar verwijder ze niet volledig.
6. Wrik de remklauw open:
- Gebruik het blok hout of een schroevendraaier om de remklauw open te wrikken en de remblokken los te maken van de rotor. U kunt ook een C-klem of een speciaal remklauwgereedschap gebruiken.
7. Bevestig het wiel gedeeltelijk opnieuw:
- Plaats het wiel terug op de naaf. Draai de wielmoeren in dit stadium nog niet volledig vast. Dit is alleen bedoeld om u toegang te geven tot de achterkant van de rotor.
8. Gebruik een hamer en een blok hout:
- Plaats het blok hout tegen de achterkant van de rotor, dichtbij de naaf.
- Tik zachtjes met de hamer op het blok hout. De rotor zou zichzelf moeten gaan bevrijden.
9. Bouten draaien en losdraaien:
- Terwijl u zachtjes van achteren op de rotor tikt, draait u de rotor met de hand heen en weer. Deze rotatie helpt de vastzittende rotor los te maken.
- Terwijl u draait, begint u de bevestigingsbouten of schroeven van de rotor los te draaien.
10. Wrik de rotor los:
- Ga door met het tikken op de rotor met het blok hout terwijl u draait en druk uitoefent, in een poging de rotor van de naaf te wrikken.
- Herhaal deze stap totdat de rotor loskomt.
11. Verwijder de bouten of schroeven:
- Zodra de rotor los zit, verwijdert u de bevestigingsbouten of schroeven waarmee deze op zijn plaats zit volledig.
12. Inspecteer en reinig de hub:
- Maak de naaf grondig schoon om er zeker van te zijn dat er geen vuil of puin achterblijft dat problemen zou kunnen veroorzaken met de nieuwe rotor wanneer deze is geïnstalleerd.
13. Opnieuw in elkaar zetten:
- Zodra de naaf schoon is, inspecteert en reinigt u de nieuwe rotor voordat u deze op de naaf installeert.
- Draai de nieuwe rotormontagebouten of schroeven erin en draai ze met de hand vast totdat ze goed op hun plaats zitten.
- Plaats het wiel terug en draai de wielmoeren vast.
Maak voorzichtig een proefrit met het voertuig en zorg ervoor dat de remmen goed werken voordat u het normale gebruik hervat. Als de rotor ernstig verroest is of vastzit, is het raadzaam om zowel de rotor als de remblokken te vervangen voor optimale remprestaties.
